專案企劃

【評測】為飆速而生的王中之王 MIZUNO 皇速

賴信翰
發表於2016/02/01
74,847次點閱
9人收藏
加入收藏

MIZUNO Wave Emperor Wide 皇速


在跑步圈裡,來自日本的 MIZUNO 一直給人沉穩低調,卻又專業的品牌形象,專注在跑者各項需求的跑鞋研發,產品本身設計得並不花俏,也不在外型上譁眾取寵,卻又在細節上處處為跑者考量,非常有日本給人的那種固執到龜毛的印象,也因此深獲死忠的跑友們所愛用。

自從去年穿過 MIZUNO「Wave Spacer」長青鞋款的「Dyna 2」後,這一年間只要是比拚速度的比賽,幾乎都是派它上場。而去年底,MIZUNO 不斷放出消息,暱稱為「皇速」的「Wave Emperor」即將於 2016 年推出,吸引了全馬成績在 02:30-03:30 間的頂尖跑者目光。

這次有幸獲得《運動筆記》的推薦,測試這雙傳說中的神鞋,自然要好好來看看皇速有何能耐了!


中規中矩的鞋盒

外盒上有標示尺寸 28 號,型號「Wave Emperor Wide」與顏色。這次受測的鞋是寬楦版(Wide)


開箱


Wave Emperor Wide 皇速


因為是寬楦版,與原先看到的黃藍配色不一樣,雖然我比較喜歡黃藍配色,但紅色的寬楦版也是很漂亮,再配上金色的勾邊線條,完全有帝王級的「皇速」氣勢!


以解剖學的觀點來重塑鞋楦,將人體的腳型與曲線再現,讓跑者感覺不到穿著跑鞋


由腳後跟到腳趾的高低差很小,中底的緩衝也沒有厚重到令人拖慢速度,屬於專業競速的跑鞋鞋款,適合全馬 2:30-3:30 完賽的選手


鞋舌上一小片以皇冠襯底,寫上「皇速」,更顯尊貴氣息


鞋身以雙層的透氣網布包覆,再以麂皮縫製固定,上面有金色的飾紋,增添「皇速」的王者形象


由鞋子前端可以看到大底由下往腳趾包覆,可保護腳趾安全


鞋後跟的網布內有一層硬質的塑膠材質,藉以保護腳後跟,也矯正腳掌避免往外傾斜,而影響跑姿


鞋後跟外側寫著「Wave Emperor」字樣,周圍是具反光功能的膠條


鞋身上閃閃發亮,銀色的火鳥商標


紅色以上整片中底是是 MIZUNO 研發出來的 U4ic 輕量高彈性材質,極為輕量,再輔以腳跟下 ap+ 材質,可充分反饋腳步施予地面的力量,形成加速爆發力


 

位於白色中底下方,是 MIZUNO 獨創的「WAVE」波浪結構,兼具避震與鞋體穩定的作用


之前穿過的 MIZUNO 跑鞋,「MIZUNO WAVE」波浪板是由中足的足弓穩定器延伸到腳後跟,皇速則是將波浪片內藏於發泡中底內,同樣維持足弓穩定器的功能外,更增添著地時的柔軟路感。 


與腳後跟的「MIZUNO WAVE」波浪結構分離的足弓穩定器,有保護足弓的作用


大底以加強抓地力的「G3」材質,調整腳掌接觸地面的力量,平均分配到腳掌的各部位,達到快速轉移的目的



前腳掌上分布著形狀與功用各不相同的顆粒:

  1. 前腳掌:考量到輕量與抓地力,所以採用夾角的形狀與斜度,讓前腳掌在腳步轉換時,更容易離開地面。
  2. 內側腳掌:高低差的顆粒設計,讓每一步的力量操控更得心應手。
  3. 外側腳掌:箭頭型 G3 則是提升離地時的抓地力,瞬間加速。


大底後跟是 MIZUNO 開發的「X10」材質,比一般的大底耐磨度增加 80%


鞋墊很輕薄,沒有花俏的型態


鞋內的作工


由鞋內可以看到,網布的透光性極佳,表示鞋體極為透氣


扁平的鞋帶以不同材質編織成,可以減少鞋帶鬆脫的機會


28 號單腳的重量為 215 公克,是屬於輕量的路跑鞋


測試

這次「MIZUNO Wave Emperor Wide」皇速跑鞋共跑了 3 次,合計 66 公里,各次的試穿心得如下:

 第一回測試時間/2016-01-18 23:11 地點/大安公園外圈 距離/10.0 km 時間/00:41:29 


 

第一回測試


距離:10 公里


或許是之前穿過 MIZUNO Wave Spacer Dyna 2,所以 MIZUNO Wave Emperor Wide 初穿上時即有種似曾相似的熟悉感,腳感極佳,感受不到有些鞋子在穿上後會有壓迫與緊軋的感覺,馬上出門試跑!


第一次試跑的幾項心得:

  • 鞋體的包覆性極佳,真有如依人體解剖學的角度在設計這雙鞋。
  • 雖然在我的跑鞋中,「皇速」並不算是最輕的跑鞋,但實際穿上後,卻能感受它的輕量,加速感很順暢,一不小心就會超速。
  • 位於腳後跟的「U4ic 緩衝材質」沒有軟 Q 到陷下去的地步,反而能充分反饋地面的力量,讓跑者產生良好的推蹬力,並往前帶動。
  • 腳後跟與前腳掌的前後落差(Drop)極小,讓腳掌維持在很小的前傾角度,不會有高緩衝鞋款那種墊腳跑步的感覺。
  • 前腳掌各有功能的顆粒,有種扎實穩固的貼地感,讓每個腳步不會亂撇,而將力量耗損掉。


結果今天第一次試跑就超速了,嚇得我心想過幾天的「台北渣打馬拉松」如果以這速度跑,鐵定半馬就爆了,非得減速才行!


 第二回測試時間2016-01-20 22:13 地點大安公園外圈 距離14.0 km 時間00:59:27 

趁著下雨天,出門測試「皇速」跑鞋防滑的能耐。


第二回測試


距離:14 公里


  • 鞋底 3 種功能各異的顆粒,讓「皇速」在濕滑的柏油路面或紅磚道上也能很容易操控,不過如果是光滑面的地磚,仍要小心滑倒。
  • 穿 MIZUNO Wave Spacer Dyna 2 時,會有惱人又吵雜的「咖咖咖」腳步聲,在皇速上終於聽不到了,這應該是與它腳掌上的顆粒重新設計有關。
  • 應該是鞋體輕薄的關係,很容易滲水進去,一點點雨水就會直接透進鞋內的襪子,這點有點困擾。


鞋底 3 種功能各異的顆粒,讓「皇速」在濕滑的柏油路面或紅磚道上也能很容易操控


 第三回測試時間2016-01-24 05:30 地點台北渣打馬拉松 距離42.195 km 時間03:10:50 

由於對「皇速」的強烈信任,跟之前穿過的「MIZUNO Wave Spacer Dyna 2」跑鞋一樣,在試跑兩次後,直接拿來「2016 台北渣打馬拉松」應戰。


2016 台北渣打馬拉松


這天是台北幾十年來最冷的一天,早上出門時才攝氏 5 度,體感溫度 3 度,不懷好意的雨勢從前一天就直下到比賽中仍不見停歇。依計畫穿上長袖緊身衣與紅色跑衣,外罩一件方便穿脫又防風的小飛俠雨衣,戴上皮質手套、帽子與百變頭套遮口鼻,穿五分壓縮褲與腿套,腳蹬「皇速」跑鞋,深覺得這樣的準備應該很足夠來應戰。


第三次測試


5 點半渣打馬拉松準時出發,目標訂為 03:15 完賽。還好保暖得宜,加上「皇速」的加持,不需要看錶就知道速度維持得很順暢,以每公里 4'18" 的均速穩定前進,前半馬跑了 01:29,如果後段維持順利,說不定有機會再闖進 03:10 內的成績。

持續穩穩地跑,讓幾位「大腳丫」的朋友帶速度,果然可以很穩定地控制住速度,溫度在河岸冰涼的風勢助長下,仍覺得刺骨,我完全不敢將小飛俠雨衣脫下來,不過也因為「皇速」,讓我不需要考慮腳的不舒服,只要專注在跑步的呼吸與對抗寒冷的溫度即可。不到兩小時即完成總距離的 2/3(28 km),不過每次剩餘的這 1/3 都是我的一個關卡。

果不其然,30 公里後就爆了,走走停停,沒有練長距離,肌耐力果然不夠,感覺大小腿都要抽筋,這時心裡打算以 5 分均速跑到終點,應該還是有機會進到 03:10 內,於是眼看著其他的跑友相繼刷過我,卻無力追趕,連距離終點前 200 公尺,也拖著即將抽筋的雙腿卻無力衝刺,就這樣順順地進入終點,轉身向工作人員與賽道一鞠躬感謝,完成這場冷到爆炸的馬拉松賽。


完賽時間 03:10:50


最後成績 03:10:50,總名次 65/2203,40-49 歲組分組 15/670,雖不夠好,也沒破 03:05:55 的 PB,但還好破了去年的場地紀錄,也達到波士頓馬拉松的標準(BQ),年度目標達成,開心!


 

距離:42 公里


結語

在經過幾次練習與「2016 台北渣打馬拉松」的考驗後,深深覺得「皇速」果然鞋如其名,是雙為速度而生的好跑鞋。跑者穿上它,相信也能明顯感受到它的魔力,幾乎不需要磨合期,包覆性佳的合適剪裁與輕量化材質,讓跑者很快即可以上腳比賽,不過還是建議全馬成績在 03:30 內,或月跑量有超過 300 公里的跑者才選擇駕馭它,否則腳底會很容易受傷。

下次跑 12 hr 超馬賽時,再來試看看「皇速」的強度!


圖片來源:賴信翰、運動筆記



以上文章由 MIZUNO 贊助刊出。


*跑步產品 盡在運動筆記*