MIZUNO Wave Emperor Wide 皇速

在跑步圈裡，來自日本的 MIZUNO 一直給人沉穩低調，卻又專業的品牌形象，專注在跑者各項需求的跑鞋研發，產品本身設計得並不花俏，也不在外型上譁眾取寵，卻又在細節上處處為跑者考量，非常有日本給人的那種固執到龜毛的印象，也因此深獲死忠的跑友們所愛用。

自從去年穿過 MIZUNO「Wave Spacer」長青鞋款的「Dyna 2」後，這一年間只要是比拚速度的比賽，幾乎都是派它上場。而去年底，MIZUNO 不斷放出消息，暱稱為「皇速」的「Wave Emperor」即將於 2016 年推出，吸引了全馬成績在 02:30-03:30 間的頂尖跑者目光。

這次有幸獲得《運動筆記》的推薦，測試這雙傳說中的神鞋，自然要好好來看看皇速有何能耐了！

中規中矩的鞋盒

外盒上有標示尺寸 28 號，型號「Wave Emperor Wide」與顏色。這次受測的鞋是寬楦版（Wide）

開箱

Wave Emperor Wide 皇速

因為是寬楦版，與原先看到的黃藍配色不一樣，雖然我比較喜歡黃藍配色，但紅色的寬楦版也是很漂亮，再配上金色的勾邊線條，完全有帝王級的「皇速」氣勢！

以解剖學的觀點來重塑鞋楦，將人體的腳型與曲線再現，讓跑者感覺不到穿著跑鞋

由腳後跟到腳趾的高低差很小，中底的緩衝也沒有厚重到令人拖慢速度，屬於專業競速的跑鞋鞋款，適合全馬 2:30-3:30 完賽的選手

鞋舌上一小片以皇冠襯底，寫上「皇速」，更顯尊貴氣息

鞋身以雙層的透氣網布包覆，再以麂皮縫製固定，上面有金色的飾紋，增添「皇速」的王者形象

由鞋子前端可以看到大底由下往腳趾包覆，可保護腳趾安全

鞋後跟的網布內有一層硬質的塑膠材質，藉以保護腳後跟，也矯正腳掌避免往外傾斜，而影響跑姿

鞋後跟外側寫著「Wave Emperor」字樣，周圍是具反光功能的膠條

鞋身上閃閃發亮，銀色的火鳥商標

紅色以上整片中底是是 MIZUNO 研發出來的 U4ic 輕量高彈性材質，極為輕量，再輔以腳跟下 ap+ 材質，可充分反饋腳步施予地面的力量，形成加速爆發力

位於白色中底下方，是 MIZUNO 獨創的「WAVE」波浪結構，兼具避震與鞋體穩定的作用

之前穿過的 MIZUNO 跑鞋，「MIZUNO WAVE」波浪板是由中足的足弓穩定器延伸到腳後跟，皇速則是將波浪片內藏於發泡中底內，同樣維持足弓穩定器的功能外，更增添著地時的柔軟路感。 

與腳後跟的「MIZUNO WAVE」波浪結構分離的足弓穩定器，有保護足弓的作用

大底以加強抓地力的「G3」材質，調整腳掌接觸地面的力量，平均分配到腳掌的各部位，達到快速轉移的目的

前腳掌上分布著形狀與功用各不相同的顆粒：

1. 前腳掌：考量到輕量與抓地力，所以採用夾角的形狀與斜度，讓前腳掌在腳步轉換時，更容易離開地面。
2. 內側腳掌：高低差的顆粒設計，讓每一步的力量操控更得心應手。
3. 外側腳掌：箭頭型 G3 則是提升離地時的抓地力，瞬間加速。

大底後跟是 MIZUNO 開發的「X10」材質，比一般的大底耐磨度增加 80%

鞋墊很輕薄，沒有花俏的型態

鞋內的作工

由鞋內可以看到，網布的透光性極佳，表示鞋體極為透氣

扁平的鞋帶以不同材質編織成，可以減少鞋帶鬆脫的機會

28 號單腳的重量為 215 公克，是屬於輕量的路跑鞋

測試

這次「MIZUNO Wave Emperor Wide」皇速跑鞋共跑了 3 次，合計 66 公里，各次的試穿心得如下：

 第一回測試時間／2016-01-18 23:11 地點／大安公園外圈 距離／10.0 km 時間／00:41:29 

第一回測試

距離：10 公里

或許是之前穿過 MIZUNO Wave Spacer Dyna 2，所以 MIZUNO Wave Emperor Wide 初穿上時即有種似曾相似的熟悉感，腳感極佳，感受不到有些鞋子在穿上後會有壓迫與緊軋的感覺，馬上出門試跑！

第一次試跑的幾項心得：

• 鞋體的包覆性極佳，真有如依人體解剖學的角度在設計這雙鞋。
• 雖然在我的跑鞋中，「皇速」並不算是最輕的跑鞋，但實際穿上後，卻能感受它的輕量，加速感很順暢，一不小心就會超速。
• 位於腳後跟的「U4ic 緩衝材質」沒有軟 Q 到陷下去的地步，反而能充分反饋地面的力量，讓跑者產生良好的推蹬力，並往前帶動。
• 腳後跟與前腳掌的前後落差（Drop）極小，讓腳掌維持在很小的前傾角度，不會有高緩衝鞋款那種墊腳跑步的感覺。
• 前腳掌各有功能的顆粒，有種扎實穩固的貼地感，讓每個腳步不會亂撇，而將力量耗損掉。

結果今天第一次試跑就超速了，嚇得我心想過幾天的「台北渣打馬拉松」如果以這速度跑，鐵定半馬就爆了，非得減速才行！

 第二回測試時間／2016-01-20 22:13 地點／大安公園外圈 距離／14.0 km 時間／00:59:27 

趁著下雨天，出門測試「皇速」跑鞋防滑的能耐。

第二回測試

距離：14 公里

• 鞋底 3 種功能各異的顆粒，讓「皇速」在濕滑的柏油路面或紅磚道上也能很容易操控，不過如果是光滑面的地磚，仍要小心滑倒。
• 穿 MIZUNO Wave Spacer Dyna 2 時，會有惱人又吵雜的「咖咖咖」腳步聲，在皇速上終於聽不到了，這應該是與它腳掌上的顆粒重新設計有關。
• 應該是鞋體輕薄的關係，很容易滲水進去，一點點雨水就會直接透進鞋內的襪子，這點有點困擾。

鞋底 3 種功能各異的顆粒，讓「皇速」在濕滑的柏油路面或紅磚道上也能很容易操控

 第三回測試時間／2016-01-24 05:30 地點／台北渣打馬拉松 距離／42.195 km 時間／03:10:50 

由於對「皇速」的強烈信任，跟之前穿過的「MIZUNO Wave Spacer Dyna 2」跑鞋一樣，在試跑兩次後，直接拿來「2016 台北渣打馬拉松」應戰。

2016 台北渣打馬拉松

這天是台北幾十年來最冷的一天，早上出門時才攝氏 5 度，體感溫度 3 度，不懷好意的雨勢從前一天就直下到比賽中仍不見停歇。依計畫穿上長袖緊身衣與紅色跑衣，外罩一件方便穿脫又防風的小飛俠雨衣，戴上皮質手套、帽子與百變頭套遮口鼻，穿五分壓縮褲與腿套，腳蹬「皇速」跑鞋，深覺得這樣的準備應該很足夠來應戰。

第三次測試

5 點半渣打馬拉松準時出發，目標訂為 03:15 完賽。還好保暖得宜，加上「皇速」的加持，不需要看錶就知道速度維持得很順暢，以每公里 4'18" 的均速穩定前進，前半馬跑了 01:29，如果後段維持順利，說不定有機會再闖進 03:10 內的成績。

持續穩穩地跑，讓幾位「大腳丫」的朋友帶速度，果然可以很穩定地控制住速度，溫度在河岸冰涼的風勢助長下，仍覺得刺骨，我完全不敢將小飛俠雨衣脫下來，不過也因為「皇速」，讓我不需要考慮腳的不舒服，只要專注在跑步的呼吸與對抗寒冷的溫度即可。不到兩小時即完成總距離的 2/3（28 km），不過每次剩餘的這 1/3 都是我的一個關卡。

果不其然，30 公里後就爆了，走走停停，沒有練長距離，肌耐力果然不夠，感覺大小腿都要抽筋，這時心裡打算以 5 分均速跑到終點，應該還是有機會進到 03:10 內，於是眼看著其他的跑友相繼刷過我，卻無力追趕，連距離終點前 200 公尺，也拖著即將抽筋的雙腿卻無力衝刺，就這樣順順地進入終點，轉身向工作人員與賽道一鞠躬感謝，完成這場冷到爆炸的馬拉松賽。

完賽時間 03:10:50

最後成績 03:10:50，總名次 65／2203，40-49 歲組分組 15／670，雖不夠好，也沒破 03:05:55 的 PB，但還好破了去年的場地紀錄，也達到波士頓馬拉松的標準（BQ），年度目標達成，開心！

距離：42 公里

結語

在經過幾次練習與「2016 台北渣打馬拉松」的考驗後，深深覺得「皇速」果然鞋如其名，是雙為速度而生的好跑鞋。跑者穿上它，相信也能明顯感受到它的魔力，幾乎不需要磨合期，包覆性佳的合適剪裁與輕量化材質，讓跑者很快即可以上腳比賽，不過還是建議全馬成績在 03:30 內，或月跑量有超過 300 公里的跑者才選擇駕馭它，否則腳底會很容易受傷。

下次跑 12 hr 超馬賽時，再來試看看「皇速」的強度！

圖片來源：賴信翰、運動筆記

以上文章由 MIZUNO 贊助刊出。

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