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猶待努力,請再加油:岱宇臺中國際馬拉松賽後評鑑

吳俊毅
發表於2015/11/26
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(圖片來源:運動筆記)

當台北、高雄、新竹紛紛舉辦由市政府官方指導主辦城市馬拉松賽事,打響健康城市的活動招牌與知名度,在馬拉松界也頗受好評,身為五都之一,位居台灣中部要津的台中市,當然也不落人後,今年邁入第三屆的「臺中岱宇國際馬拉松」甫於上週末(11/22 日)落幕,憑恃新市府廣場盛大氣勢之優勢,以「參與人數超過萬人、台中唯一城市馬拉松」,並邀請國際馬拉松好手參賽,營造一場由官方主辦、企業贊助合作的中台灣馬拉松盛會。

筆者居住台中十餘載,在台中求學成長,向以台中為第二故鄉,此次參與全程馬拉松組別,並擔任 4 小時 30 分配速員任務,家人也全家出動,三代同堂報名參加不同組別的賽事,藉由親身參與觀察,以及賽後訪問現場參與跑者、蒐集網路上跑友意見,對於此場賽事,不得不提出「猶待努力,請再加油」的剴切建言。

 指陳缺點,是進步的不二法門 
正因為這是一場眾所矚目的中部大型賽事,亦廣邀國內外好手參加,基於愛之深,責之切的情懷,先來看看這場賽事有待改進努力之處。

【賽道規劃:城市特色,美中不足】
主辦單位在報名階段的新聞稿上強調:「加強今年岱宇臺中國際馬拉松邀請賽的路線交管及賽道補給,更規劃了全新路線,希望打造國際規格的賽事,行銷大台中……本屆岱宇臺中國際馬拉松邀請賽為了更加符合城市馬拉松的精神,將台中各大知名地標規劃進賽事中,其中包括知名的虹揚橋、秋紅谷、國家歌劇院等。」 


跑者經過台中地標「虹揚橋」(圖片來源:吳俊毅) 
跑者經過台中地標「國家歌劇院」(圖片來源:吳俊毅)

然而,實際路線並未經過秋紅谷廣場,除了虹揚橋、國家歌劇院尚稱得上台中市的景觀地標之外,全馬及半馬賽道過了 5 公里之後,便將跑者引導至工業區的荒僻小徑,輾轉蜿蜒,越過大肚山直達龍井沙鹿郊區,幾乎毫無特殊或優美景緻可言,更遑論讓前來參與的跑者認識台中市的城市風貌,與所謂的城市馬拉松落差甚大,也與台北、高雄、新竹等城市馬拉松無法比擬。

部分賽道蜿蜒狹窄,導致半馬前段選手折返後與全馬後段選手相爭於道,平添競速中選手的危險,也多少造成選手全力衝刺的阻礙。


(圖片來源:吳俊毅)

【交通管制:攔阻跑者,規劃不當】
一場優質的城市國際馬拉松,提供跑者安全順暢的賽道,讓跑者暢快追求佳績,應該是最基本的要求,然而此場賽事或許礙於路線規劃、交通疏導等因素,許多路段並未採取封路管制車輛進出的措施,而是採取「攔阻跑者、放行車輛」的交管模式。

筆者帶領全馬 4 小時 30 分配速列車,在甫出發不到 10 分鐘,便遭遇交管攔阻,讓車輛優先通行,以當天星期日清晨 6 點起跑而言,即使是市區道路,理應尚未進入交通尖峰時間,一場號稱國際規格的馬拉松賽事,竟採取此種賽道交通管制,令人訝異!

隨後里程中陸續又遭遇數次交管攔阻,這也迫使筆者肩負全馬 4 小時 30 分完賽的配速列車任務必須因應調整,把被交管攔阻的時間耽誤計算在內,方能達成帶領跑者準時完賽的任務。


(圖片來源:運動筆記)

對於中後段的跑者而言,偶爾的交管攔阻,或許勉強可視為稍作休息,無傷大雅,然而對於總排名前幾名的菁英選手而言,貿然的「攔阻跑者、放行車輛」,不僅破壞跑步的節奏,更可能造成賽事成績的不公平。

筆者便親眼目睹半馬男子組總排前 5 名的跑者,速度遠在女子總一之前,因為無警車前導開道,於折返點後,硬生生地被交管攔阻約 10-20 秒之久,後方跑者隨即追上,原本領先的優勢也因此而喪失。此種交管方式顯示出主辦單位對於跑者的不尊重,抹煞優秀菁英選手在賽事中追求成績突破的努力。

或許城市交通繁忙,嚴格封路管制有所困難,然而既然有雄心壯志要舉辦「國際規格的城市馬拉松路跑賽事」,就應該有魄力在路線規劃、交通疏導替代、民意溝通宣導等環結上多所著墨,以提供跑者優質順暢安全的競速賽道為要務,以跑者在賽事中創造個人或大會的最佳紀錄為榮耀。

【消失的城市熱情?一場完全沒有啦啦隊的城市國際馬拉松?】
主辦單位的賽前新聞稿開宗明義指出:「希望打造國際規格的賽事,行銷大台中。」以一場國際規格的城市馬拉松而言,市民的熱情支持參與,絕對是不可或缺的要素,數場國際知名的城市馬拉松賽事,無不以賽道沿路繽紛多彩的啦啦隊最為跑者所津津樂道。

就以台北、高雄、新竹由市政府官方指導主辦的城市馬拉松賽事而言,啦啦隊的動員與安排,也讓跑者印象深刻,至少起點出發後以及終點前,熱情多元的啦啦隊,不僅給予跑者適時的加油鼓勵,更是營造城市活力形象、增添城市馬拉松嘉年華氣氛的必備元素。然而,這一場賽事竟然從頭到尾沒有任何一組市民啦啦隊為跑者加油,從出發到抵達終點,冷清的賽道,只有沿途的交管、警察義交,及補給志工們的一聲聲加油,為跑者帶來零零落落的鼓舞氣氛,是台中市的市民過於冷漠?或是主辦單位欠缺這方面的認知?


進終點前 200 公尺兩旁仍舊冷冷清清,完全沒有啦啦隊的加油打氣(圖片來源:運動筆記)

【完賽禮領取大排長龍,動線規劃不當】
本場賽事最多的抱怨,應該是完賽禮領取大排長龍莫屬,筆者於 4 小時 29 分完賽抵達終點時,領取完賽禮的人龍已經消化完畢。然而據同場參賽的家人及許多跑友紛紛表示,當 9 公里、21 公里、全馬前段紛紛抵達終點時,完賽禮領取的排隊人龍「長到看不到尾巴」。筆者雖無緣看到此「盛況」,但是聽到那麼多跑友發出同樣的怨言,可見情況有多嚴重。


(圖片來源:吳俊毅)

摘錄運動筆記 facebook 粉絲專頁上跑友的幾筆留言:
1、領完赛禮選手像難民樣,動線規劃不明確,亂糟糟! 
2、我曬傷了!不是跑步的關係……是排隊領完賽禮時曬傷的! 
3、從一開始寄物就不清楚了,會場指標真的太少,天氣又好熱。回去領物資真的是這場最糟的地方,雖然東西滿滿很多,但真的排太久也沒指標,非常折騰跑完的選手。 
4、跑回來都軟腳了,領物資還要排 30 分鐘以上,排回來都要累死了,去補水站還要排隊。

其實賽事會場台中市政府廣場開闊氣派,周邊交通動線流暢,即使參賽人數眾多,倘若規劃得宜,應足以消化同時抵達的大量跑者。主辦單位有心舉辦大型賽事,在此類動線規劃上更應細心琢磨,讓辛苦完賽的跑者們順利流暢地領取物資,為這場賽事留下完滿的句點。

 值得肯定的優點,有目共睹 
當然,這場盛大賽事也有諸多優點值得肯定。

【補給豐富、志工交管用心】
雖然季節已進入秋冬,然而賽事當日艷陽高照,氣候炎熱。本場賽事沿途補給充足多樣,飲水、運動飲料、水果一應俱全,補給站設置地點與距離適中恰當,部分補給站也提供充足的水餃、麵食、蛋糕、餅乾……等食物。

適時地滿足跑者的不同需求,為因應炎熱高溫,途中的海綿站不虞匱乏,提供充分的淋水降溫設備,沿途也設置許多醫療站,給予跑者即時的醫療服務。此部分可見主辦單位的用心與周全,雖然艷陽高升、天氣偏熱,本場賽事似乎沒有聽聞跑友因參加賽事中暑送醫的消息。

 
(圖片來源:涂國華)

本場賽事邀請台灣大腳丫長跑協會擔任賽事執行單位,另有南投馬拉松協會、豐原慢跑等民間社團協助參與,這些台灣中部著名路跑社團,長年為台灣路跑活動貢獻心力,在本場賽事中安排大量志工協助交管、補給,可謂可圈可點。

在大會欠缺啦啦隊助陣的情況下,這些民間路跑協會的志工們,更適時地發揮鼓勵跑者、為跑者加油打氣的啦啦隊角色。

 
(圖片來源:涂國華)

【配速列車,帶領跑者成就最佳成績】
不論是馬拉松好手,或是路跑新手,完成一場長距離路跑賽事,最重要的就是穩定的配速,讓自己的體力持續到最後一里,順利地在目標時限內抵達終點。配速員此一角色在馬拉松賽事路跑活動中,便應運而生,藉由有經驗的配速員,幫助跑者掌控時間、穩定跑步節奏,尤其是在坡道起伏或不熟悉的賽道上,更是締造佳績甚至能否順利完賽的關鍵。

本場賽事亦特別安排由運動筆記、adidas、Garmin 合作的配速列車服務,在全馬及半馬組別中,安排不同配速的配速列車長,帶領跑者準時抵達終點。


起跑前,配速列車長集結等待(圖片來源:涂國華)

配速列車,是賽道上最佳的領跑夥伴與配速參考,配速原則必須因應賽道狀況、天候等因素,搭配不同配速策略,帶領跑者凖點進站(圖片來源:運動筆記)

【確實的晶片計時、詳盡的成績紀錄】
本場賽事的晶片合作單位:樂活資訊服務股份有限公司,專業的晶片計時系統,折返點亦設有晶片感應區,而非僅有折返信物聊備一格,完賽證書上亦載明起點、檢查點(折返點)的感應時間,增加賽事成績的公正性。


折返點處同時設有晶片感應與折返點信物,增加賽事公平性(圖片來源:涂國華)

完賽證書上,更分別統計大會成績、個人(晶片)成績、總名次、性別名次、組別名次等詳細成績資訊,總算為本場賽事增添一分國際等級,而且設有許多成績列印窗口櫃台,完賽成績列印速度上,堪稱迅速,無庸等候,亦值得嘉許肯定。


(圖片來源:吳俊毅)

完賽證書提供清楚詳細的時間成績名次資訊,具有國際賽事的品質規格(圖片來源:吳俊毅)
 
精緻厚實、立體浮雕的完賽獎牌,質感作工細緻,亦頗具收藏價值(圖片來源:吳俊毅)

【免費初馬獎座,鼓勵初馬完賽跑者】
近年來台灣初馬跑者日益增多,許多原本免費提供初馬獎座的馬拉松賽事,紛紛改採行跑者自費方式,不再免費贈送,本場賽事主辦單位為獎勵初次跑完「全程馬拉松」之選手,特別製作初馬獎盃 500 份以資獎勵。

挑戰初馬獎之選手需事先於官網報名網頁勾選挑戰初馬獎,方獲得挑戰資格,成功於限時時間內跑完全程之選手,憑比賽成績證明、號碼布及身分證至獎典組領取初馬獎盃乙座。


(圖片來源:吳俊毅)

初馬獎盃精緻精美,主辦單位大方提供,留給跑友美麗的回憶與收藏,可謂別具用心(圖片來源:運動筆記)

【豐盛完賽禮,行囊滿滿】
姑且不論上述完賽禮領取排隊冗長的缺點,本場賽事豐盛的完賽小禮物,倒是讓每個跑者都領得開心笑懷。除了毛巾、飲料、點心,還有各式運動用品小物,裝在完賽紀念背包中,讓每個跑者都行囊滿滿,滿載而歸。


豐盛的完賽禮物,裝滿完賽紀念背包(圖片來源:吳俊毅)

市府廣場前有大型螢幕,現場立即呈現終點前跑者進場畫面,已經完賽的跑者與親友,在開闊的廣場席地而坐,一邊休息一邊欣賞陸續抵終點的跑者英姿(圖片來源:吳俊毅)

【陽光跑者,健康市民:賽道上最美的風景】
如果說賽道上最美的風景是每一個認真努力、盡情奔跑的跑者,一點也不為過,每一場成功的賽事,都需要跑者的熱情參與,不論是揮汗拚鬥的勇腳選手、燦爛笑容的天真童顏、親子同行的溫馨畫面、精心變裝的趣味造型,都是這場賽事裡的最佳男女主角。

 
(圖片來源:運動筆記)

 總結:期待更美好的中部賽事 
台中市享有得天獨厚的地理環境與天候條件,交通上更位於臺灣的樞紐位置,四通八達,亦擁有廣大的民間跑者支持力量,舉辦一場一年一度的城市馬拉松,作為台中市指標性的年度體育活動,不僅是廣大市民跑者的願望,更是提升城市國際能見度,打造優質城市生活品質的象徵。

縱使本屆賽事諸多細節不盡理想,但是台中市政府與贊助企業有此「打造國際規格的賽事,行銷大台中」的理念,便值得嘉許與期待,盼望更完善的下ㄧ屆賽事盡善盡美,重新呈現台中的生命力。


(圖片來源:運動筆記)


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