物聯網，簡單的說是物品都將連上網路，這將是繼電腦、網際網路之後的資訊革命，這次要介紹的Garmin的自行車GPS碼錶 Edge® 520 雙星連網自行車記錄器，打著衝鋒競逐，即時線上競賽的口號上市。

Edge 520室內騎乘支援，完整的訓練模式，還有各種配件，功率套件的支援，讓它成為各種運動員訓練的好伙伴，讓自行車騎士訓練更有效率，讓馬拉松跑者能夠借由自行車運動，刺激身體不同肌群發展，且在訓練上能夠更精準，它不僅僅是提供自行車騎士在騎乘時使用，更是跑者在跑步訓練外，進行複合式訓練的好工具。

雙星連網衝鋒競逐‧Garmin的自行車GPS碼錶

 功能簡介 

Garmin的自行車GPS碼錶 Edge® 520 雙星連網自行車記錄器，名稱上就表示了它的特色之一，具備 GPS 與 GLONASS 雙星定位系統，能夠提供更快速的定位與精確的位置資訊。

與Garmin過去的自行車碼表比較，原有的功能包括位置、距離、海拔、坡度、落差、速度、踏頻、心率、心率區間、碼表計時、各種訓練模式支援與資料分析等等功能外，Edge® 520加入了搭配 Vector™ 或 Vector™ 2 踏板式功率計（及其它功率計）的使用，能夠追蹤功能閥值功率（FTP）與騎乘動態資料外，最重要的是加入了提供區段競賽功能，並且進一步的支援 Strava 即時區段競賽（live segments- Strava）。

（圖片來源：笑傲糨糊）

 

Edge® 520與 Edge® 510的主要差異在於體積縮小，重量變輕（60g），但是螢幕變大，解析度提高為200 x 265 畫素，操作上改為實體按鍵該是硬體上讓人覺得差異較大的設計，感測器也改為新式快拆式無線踏頻感測器及軸承式無線速度感測器，安裝相當的方便。

操作上改為實體按鍵，在操作上變的比較確實，尤其是在環境潮濕的時候，觸控的操作方式較易受到影響，實體按鍵則沒有這樣的問題，不過 Edge® 520的按鍵頗紮實，在按壓時要多出一點力，邊騎車邊操作沒有觸控的直覺，相對的也危險，因此Garmin也提醒了騎士，請勿在騎乘中操作碼錶。

以實體按鍵操作的Edge® 520（圖片來源：Fenton Liou）

快拆式無線踏頻感測器及軸承式無線速度感測器（圖片來源：笑傲糨糊）

穿戴式裝置正流行，GPS手錶人手一隻，功能也有部分重疊，那為甚麼還要用GPS碼錶？詢問選手的意見，碼錶對於單車來說，待在車上的時間越長，越需要碼錶，長距離的競賽碼錶相當的重要，碼錶裝設在自行車龍頭上，所有的資訊都可以看的很清楚，Edge® 520的資訊顯示可以設定至多9格，一目瞭然；穿戴式裝置因為帶在腕上，沒辦法隨時看到資訊，顯示的資訊也相對少，時間長了對於騎乘的影響也比較大。

一目十行的碼錶（圖片來源：Fenton Liou）

在使用Edge® 520的期間，感受最強烈的就是在爬坡的時後了，螢幕上可以看到清楚的速度、心率、轉速及坡度等資訊，平常熟悉的路線有了數據的參考，可以更了解自己的狀況，原來這個坡這樣陡（13%），原來這邊沒有想像的難，連續陡坡腳上轉速度不敢慢，看著心率往上升，適時調配齒比，維持最好的效率前進。

訓練後的資訊顯示（圖片來源：Fenton Liou）

訓練資訓直接上傳雲端 Garmin Connect（圖片來源：Fenton Liou）

打開電源後，可以看到 Edge® 520預設的騎乘模式有三種，訓練模式、Indoor（室內模式）與Race（競賽模式），預設訓練模式與Race是室外用，GPS會打開，Indoor 則是室內模式，搭配訓練台使用，每個模式都可以依據個人使用的習慣調整，主要是配合不同的使用環境與目的，調整每頁顯示的資訊，在騎乘的時後可以更快上手。

（圖片來源：Fenton Liou）

Edge® 520在操作上有蠻多人性的設定，例如在開始騎乘時，它會自動設定輪徑，讓騎士不用自己去量測數據設定，而且在剛剛開使騎出去時，碼錶會偵測到自行車在移動，提醒騎士要按下開始鍵，才會開始記錄。另外一個是自動暫停的功能，其實在很多Garmin的產品上都能看到這個功能，不過在自行車上顯的更是實用，碰到紅綠燈時碼錶會暫停，實測狀況相當的靈敏，爬坡時如果太陡定杆，碼錶也會有反應，不過在移動後馬上會繼續記錄。

貼心的移動偵測與自動暫停功能（圖片來源：Fenton Liou）

 

區段競賽 

區段競賽的功能，是虛擬伙伴的進化版，它結合地圖空間上真實的路線，及真實的騎士騎乘的記錄，成為騎士在路上最強勁的對手，與線上的對手進行一場激烈的競賽。

要進行區段競賽，只要在電腦或手機上Garmin Connect Mobile App，依據要騎乘的路線蒐尋(或是騎乘過的路線)，預先下載區段路線至碼錶中，這條路上最速車手將成為你的虛擬對手。

在過去只會依據固定配速前進的虛擬伙伴，現在有了血肉與靈魂，會依據路線的起伏及難易騎乘(也會停紅綠燈)這功能使得最平常不過的騎乘，也變得無比熱血，追著虛擬伙伴的腳步騎乘，騎車變有趣，也更有挑戰性，日積月累後，也有機會成為區段路線上的盟主，而你的紀錄將不斷的被其它騎士追逐與挑戰。

區段路線下載（圖片來源：Fenton Liou）

下載區段路線後，在Edge® 520上就可以預覽路線的資訊，路線、距離、海拔、區段最佳記錄，自己與好友的記錄，排行榜等等資訊，都能夠在出發前就了解。

區段路線資訊（圖片來源：Fenton Liou）

在接進區段起點前，Edge® 520就會顯示區段即將開始的資訊，並開始倒數，區段開始後，虛擬伙伴就會出現，它是這條路上最強的騎士，螢幕上會顯示你在路線上的位置、坡度及海拔資訊，以及你與虛擬伙伴之間的差距。

區段競賽功能（圖片來源：Fenton Liou）

區段完成後，會上傳資料到 Garmin Connect，然後就可以在上面查到騎士在這區段上完成的時間，速度、心率、踏頻及排名等資訊，參考別人的資訊做為自己騎乘的參考，名次則是推動自己進步的動力。

區段競賽完成後資訊（圖片來源：Fenton Liou）

區段競賽資料上傳後之排名（圖片來源：Fenton Liou）

 Strava Real-time Segments 

Edge® 520上有著Strava Real-time Segments的功能，要使用這功能必需先加入Strava Premium，需要購買資格，1年59美元或是1個月6美元，（一般Strava是不用錢的），它可以讓騎士直接在 Strava下載區段，並在完成區段完成後，透過行動網路，馬上得到這個區段上你與其它騎士的比較資訊。當然這只是 Strava Premium的其中一個優點，還有其它分析的功能值得研究，購買 Edge® 520有附 90天的 Strava Premium免費試用資格。

 訓練功能 

Edge® 520上有著完整的訓練功能，包括了室內訓練（配合有ANT+的訓練台使用，如Wahoo）、間歇訓練、目標訓練等訓練模式，除此之外也可以在Garmin Connect上設定好訓練行事曆及內容，下載至碼表中執行。

Edge® 520的間歇訓練功能（圖片來源：Fenton Liou）

Edge® 520的目標訓練功能（圖片來源：Fenton Liou）

利用Edge® 520配合固定式訓練台，搭配快拆式無線踏頻感測器及軸承式無線速度感測器、心率感應器，在室內也有心率、速度與踏頻等資訊，現在也有很多選手使用各式功率計，能夠提供如功率、左右平衡更完整的資訊。

藉此可以在室內執行各種目的的訓練，不管是有氧耐力（E pace）、有氧動力（M pace）、乳酸闕值（T pace）、無氧耐力（A pace）或是無氧動力（I pace） 或是速度及爆發力（資料來源：耐力網）。

Edge® 520配合固定式訓練台訓練（圖片來源：Fenton Liou）

（圖片來源：Fenton Liou）

以Edge® 520配合固定式訓練台進行有氧動力訓練（M pace）（圖片來源：Fenton Liou）

Edge® 520配合固定式訓練台進行無氧動力訓練（I pace）（圖片來源：Fenton Liou）

Edge® 520在完成課表後，除了會上傳至Garmin Connect外，也會即時提供練習的相關資訊，讓騎士檢視訓練是否有達到目標，包括了騎乘的時間、心率、速度以及區間的資訊。

（圖片來源：Fenton Liou）

訓練後區間時間展示（圖片來源：Fenton Liou）

在每一次訓練完成後，Edge® 520也根據訓練的狀況，提供預估的恢復時間，並根據騎士騎乘的資訊，計算輸出功率及最大攝氧量（Vo2Max）等資訊做參考。雖然Edge® 520會給資訊當參考，但因為是統計大部分人的資訊，擬定公式計算而來，對於運動習慣不同的族群，有些資訊可以參考看看就好，不一定要照單全收。

Edge® 520根據訓練評估騎士狀況（圖片來源：Fenton Liou）

恢復時間（圖片來源：Fenton Liou）

輸出功率計算（圖片來源：Fenton Liou）

在戶外騎車或跑步，受到環境影響大，如天氣，紅綠燈、行人、風又或是補給的問題，對於訓練效率影響大。而利用Edge® 520及固定式訓練台進行不同目的的訓練，因為環境單純，只要身體狀況沒問題，課表執行確實，都能夠有效的達到訓練目的，訓練效率自然能夠提高，達到事半功倍的效果。

前面已經提過穿戴式裝置與Edge® 520在使用上的差異，那誰需要Edge® 520？鐵人三項與自行車騎士當然是需要來一顆GPS碼錶的，在日常騎乘上會多許多的樂趣，除此之外，還有誰需要？從事或路跑運動的跑者，也是需要的。

 複合式交叉訓練 （Cross training） 

訓練，現在的潮流不是一直跑就有效的。

已經有很多研究顯示，複合式交叉訓練對於路跑訓練的幫助，自行車與路跑都是長距離有氧耐力運動，有許多的基礎是相近的，但是又會利用到與路跑不同的肌群，跑者在訓練的課表中，穿插自行車訓練，一方面可以維持路跑訓練的成果，另外一方面則可以刺激不同的肌肉群成長，減少跑量還可以避免過度訓練受傷，對於路跑的表現相當的幫助。

（圖片來源：Fenton Liou）

大部分的人認為自行車訓練台相當的無趣，要搭配電視、影集等娛樂才能夠進行，上去就巴不得趕快下來。但是在訓練理論中有提到，一個短時間高強度的間歇運動，就能夠有效的提高運動表現，利用自行車訓練台，搭配有著完整訓練功能及資訓的Edge® 520之類的GPS碼表，能夠讓訓練的效益大大的提高。

除此之外，自行車也是培養長距離有氧耐力的好伙伴，自行車運動較路跑運動屬於低衝擊的有氧運動，同強度下心率也較低，有助於有氧耐力的累積，利用Edge® 520設立訓練目標，進行一場100公里，或是長時間的有氧騎乘，不僅可以達到訓練目的，更可以飽覽優美風光。跑者們，試著把自行車排進課表中吧！

更多 Garmin Edge 520 資訊請見官網。

---

以上文章由Garmin贊助刊出。

＊訓練產品 盡在運動筆記＊