運動潮流系的跑鞋大廠PUMA，今夏再度推出多款科技跑鞋，不但續打Forever Faster的品牌宣言，追求快還要更快的速度感，同時，因應炎熱夏季的到來，更在全系列鞋款加入新一代的PWRCOOL酷涼科技，標榜要讓跑者跑快、跑酷之外，更能享有全新感受的跑凍體驗。

近期PUMA主打鞋款，當屬世界短跑之王，外號閃電的Usain Bolt所代言的IGNITE。設計取向以輕量化、彈性動能為主，並追求速度感的提升。除了IGNITE之外，其實PUMA近年來相當經典的鞋款Mobium系列，也在這個夏天推出小改款，這次鞋測的主角Mobium Ride慢跑鞋，便是其中之一。在功能方面，Ride延續Mobium系列最為人稱道的動態適跑科技（Adaptive Running），同時又加入本季PUMA跑鞋最大賣點「PWRCOOL」酷涼科技，讓整雙鞋從裡到外的規劃設計都充分考量到跑者需求，完全就是一個夏日版進化升級款的概念。

在進入Mobium Ride PWRCOOL鞋測主題之前，還是要先來談一下PUMA最具代表性的Mobium系列跑鞋的演進。

2013年2月日本東京馬拉松前夕，PUMA發表了Mobium Elite鞋款，宣稱設計團隊耗費2年時間，仿照貓科動物腳掌結構運動狀態所設計的動態適足科技跑鞋，融合Mobium Band（X型彈力繩）、Windlass Chassis（縮提式大底）及Expansion Pods（獨立緩衝塊墊）三項獨家技術，讓整雙鞋能隨著足部移動同步伸展及收縮，將重心及動能向內側移轉，釋放壓力同時輔助推進效率，跨時代的創新設計，可說是為當時專業跑鞋市場投下一顆震撼彈。到了2014年8月，PUMA又更進一步針對進階與入門跑者的不同需求，分別推出Mobium Elite Speed及Mobium Ride兩款跑鞋。

Mobium Elite Speed及Mobium Ride這兩款鞋的設計理念及技術DNA起源一致，Speed穩定緩震，符合中前足跑法的跑者追求速度及效率，連代言人也是Usain Bolt，所以若說Mobium Elite Speed是IGNITE系列的前作，我想也不為過。至於Ride這雙鞋則講究足底的緩衝保護，運用前述研發的動態適跑科技，提供習慣足後跟落地的跑者使用，進而能夠有效調整跑姿，降低跑步或訓練帶給足部的負擔。

 

好了，現在要進入本文的重點。Mobium Ride PWRCOOL慢跑鞋，光從名稱上來看的話，直接可以解釋成Mobium Ride鞋款再加上PWRCOOL的功能。前段稍微有提到Ride鞋款的功能特色，訴求專為跑步習慣後足跟先觸地的跑者所設計。換句話說，就是這款跑鞋十分適合休閒跑者或初階跑者，因為這類型的跑者並非以速度優先，所以通常步頻低、跨步幅度易拉大，自然形成後足落地。以傳統跑姿理論來看，這類跑姿因身體重心後傾導致推進力道不足，且容易與地面過度衝擊造成腿部肌力及膝蓋的負擔，造成運動傷害機率高。

為了讓這類型的初階跑者由腳跟著地到前掌離地整個動作更加自然順暢，這雙Mobium Ride鞋款在足底同樣選擇Mobium Band的設計功能，採用平面TPU的X型彈性結構，其功用就如同我們足部的肌腱，當向下落地施加壓力時就會有等量的作用力回饋，利用兩條彈性結構帶動不同的張力，由腳跟處傳送至中前掌，幫助雙腳重心的移轉及提升推進動能，也使跑姿更加順暢。

整個鞋底延續Expansion Pods獨特的多切割設計，具有類似貓科動物腳掌肉墊的緩衝功用，有效降低落地時的迴震，給予每一下踩踏更多的穩定性。在前足區塊部份置入EverRide+材質的彈性橡膠，利用彈性溝槽提供更好的靈活度及輔助彈性；鞋後跟處的鞋底部份則有加厚處理，採用的是PUMA多款跑鞋系列如Faas均指定使用的EverTrack碳化橡膠，有持久耐磨的功效，同時也提升落地時避震緩衝。

 

回頭再看一下中底的部份，足弓處做成稍有拱起是Windlass Chassis的設計概念，主要是因應足弓及腳掌運動時會有不同步伐或角度變化的伸縮提拉調整，不但可以釋放足部的壓力，也讓跑姿更趨自然穩定。

分析完踩在腳底看不到卻很重要的功能，接下來就是外貌協會的部份了。檢視Mobium Ride PWRCOOL的外型，鞋體用色是夏日系好感度超高的亮綠色，搭配純白色絹印在左右兩側的PUMA Logo及美洲獅圖案，相互對稱格外有型搶眼，選用亮綠加白的配色對選購跑鞋求帥不求快的我而言，真的很加分，尤其是連鞋底也是一樣貫徹亮綠加白色，真有點叫人不捨得放在地上磨啊（扭）！

進一步觀察鞋面的不織布材質，會發現獨家的Airmesh網布是以大量長方形格紋網目交疊設計，有別前作的圓孔型網目，樣式經典中也略帶些時尚調性，更近看可以發現鞋面縷空網格薄如蟬翼，相當的透氣，有助於鞋內與外部空氣的加速對流。再看到鞋舌內側及鞋墊部份，綠白方格紋路的布料，就是本季PUMA主打的PWRCOOL跑凍科技重點所在，主要採用創新開發的Comfortemp涼感材質，所使用的布料纖維置入微膠囊式的冷卻質料，利用特有的溫度調節機能，隨著運動進行當中幫助跑者有效的降低足部體感溫度。

 

進入到實測部份，我特別選了一天近中午的時間來試試Mobium Ride PWRCOOL慢跑鞋的能耐。服裝部份準備的也是本季PUMA Sport Lifestyle系列的新款運動上衣及跑褲，同樣使用PWRCOOL的涼感布料材質，和跑鞋一樣穿起來十分透氣，而且在持續運動的過程中也可以調節體溫，帶來身體的舒適涼感。

實測的原本目標是想跑5-7公里的定速跑，但當天戶外氣溫超過34度，才剛穿上鞋、拉個筋沒2分鐘，就已經曬得我頭昏眼花。由於我早就自認為是所謂的休閒跑者，也是這雙鞋款鎖定的那種跑姿不固定、不求速度的跑者，所以馬上決定下修實測目標為2公里，約12分鐘左右的漸速跑，畢竟今天目的是Mobium Ride PWRCOOL的涼感體驗，不是什麼5,000公尺場地賽啊！

實測路線是沿著基隆外木山的海濱步道，剛出發時是柏油路面，有些微的上下起伏，正好可以好好體會一下Mobium Ride PWRCOOL的動態適跑科技。起步初速以6分半速前進，緩下坡時重心自然前傾，雙腳輕鬆踩踏，可以感覺腳掌落地沒什麼回震，應該是Mobium Band有賦予緩震穩定的作用，我只要稍稍運用核心及大腿的力量，就可以順勢帶動雙腳動能；平路轉上坡時，我謹記先調整步幅變小，步頻雖不見得快，但緩而穩的步速足以輕鬆應付小小緩坡。這雙鞋單隻重280公克，比起他牌許多輕量化跑鞋來說有稍重一些，但上下坡跑起來沒感覺到什麼重量的負擔，反而因為整個鞋底都大量採用彈性調整的設計，持續的跑動踩踏都能感受到動能的實際回饋。

　

跑了5、6分鐘後，路線開始轉進木板棧道，正好可以體驗Mobium Ride PWRCOOL的厚底，對應不同的路面會有什麼變化。我的體驗是鞋底採用的EverRide+及EverTrack的橡膠材質頗具彈性，但又不會過度軟Q，在跑柏油路面的路感紮實，但沒有堅硬的違和感，而跑木板棧道也能有牢靠的抓地力，鞋底不會因木板空隙或光滑面而打滑。 

隨著路線折返我也開始加快了速度，後半段大約在6分速內，此時艷陽高照，體感溫度逐漸上升，額頭汗珠不斷冒出，真要問我當下腳底是否有因為PWRCOOL鞋款而感覺涼爽，說有就未免太過矯情，事實上在跑凍部份可能因為天氣太熱而沒什麼明顯感受，不過整雙鞋透氣性確實相當優異，足部不太有悶熱感。完成實測後，對比我的臉和身體，腳底算真算是沒什麼流汗，看來PWRCOOL頗有實效。

結束跑步實測之後，簡單給Mobium Ride PWRCOOL慢跑鞋下個總結。這款鞋以版型來看不屬寬楦，但正好符合我的腳型，鞋身網布包覆性很不錯，特意不穿襪子的情況下，足部從鞋舌到鞋墊的感受都十分舒適；開始跑步的過程中，在前中足的部位活動性及彈性還不錯，在跑動時有刻意較用力的前蹬或平踩，但腳步轉換還是挺順暢，跑感確實頗為穩定。至於腳後跟周圍的確特別感到比較緊實，應該是在鞋面又多了層包覆的關係，加上後足底也加厚處理，讓我在跑姿不固定的情形下，可以很安心的讓Mobium Ride PWRCOOL動態調整我的腳部，到達一個最舒適的情況。

如果你也是休閒跑者，如果你希望藉由工具跑鞋調整跑姿，如果你想要在夏日體驗跑凍科技，我只有一個建議：「PUMA Mobium Ride PWRCOOL」慢跑鞋，值得的好選擇。

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