近年來世界上馬拉松跑最快的鞋子是哪一雙？

2008年，Haile Gebreselassie以2:03'59''在柏林締造男子馬拉松世界紀錄。

2011年，Geoffrey Mutai以人類史上最快的2:03'02''，在波士頓馬拉松封王*。（因波馬賽道未符合認證規範，故不列入正式世界紀錄）

2013年，Wilson Kipsang再度刷新男子馬拉松世界紀錄，成績2:03'23''。

無巧不巧，這三位跑者前後都穿著同一個系列的跑鞋，也就是本次鞋測的主角，adidas adizero adios 2。

以adios 2是馬拉松跑最快的鞋子來稱呼，只是個巧合又趣味的比喻，你或許也會說頂尖好手不管穿哪雙鞋都跑很快，但卻難掩adios 2身為adidas當家路跑競賽鞋的身分，在世界馬拉松的舞台上，不論各家鞋款年復一年改朝換代，總是少不了它的蹤跡，從2008年到現在，也不過只改款一次，究竟這雙鞋有甚麼特色，能在競爭激烈的賽場上獨據一方？

繼2013年初次體驗adios 2，隨著去年六大賽的精采賽況、年底Wilson Kipsang再度打破世界紀錄的精彩表現、以及去年個人以adios 2征戰大小場馬拉松賽事後，筆者再度穿上這雙鞋，細細品味足下這世界紀錄的榮耀。

 

外觀與鞋面

和近年來五顏六色、外觀與鞋身剪裁炫目的跑鞋相比，adios 2可說是低調且樸實，沒有太搶眼的光芒，卻有著傳統adidas跑鞋穩重耐看的特質；墨黑與白色為基底的鞋身，看似平淡，但以水藍色在鞋帶、鞋跟、與大底之間點綴後，讓整雙鞋的視覺感受顯得活潑了不少。利用鞋身不同區塊做顏色搭配一向是adidas的長處，有時看似是新推出的跑鞋，細看後才發現是同一款不同配色，卻因巧妙的配色讓跑者有耳目一新的感覺。

也許有人會覺得重新包裝再推出沒有誠意，但筆者卻恰恰持相反意見，有些經典鞋款穿了順腳後我反倒希望它萬年不改，讓穿習慣的跑者不用去適應新鞋，畢竟跑鞋是用來輔助跑步的，跑步本身才是這個運動的根本；回到賽場上，選手們若穿著一雙習慣的鞋子，能持續跑出佳績，為何要冒風險嘗試改款？

這或許就是adios系列在七年多來只改款過一次的原因吧。

回顧一下第一代的adios，外觀與鞋型和現行款adios 2相比並沒有太大的改變，較明顯的差別是在大底的配置，前腳掌由內側抓地外側緩衝的設計，改為現行抓地顆粒與緩衝大底並列、平均配置的安排，這樣的考量應是為了避免影響跑者的步態，讓跑者不論是何種跑法，都能獲得緩衝與效率兼具的雙重效益。

鞋面採用傳統的雙層網布，內層緻密輕薄，質感偏硬，不若填充厚實的休閒跑鞋一般柔軟；外層孔隙較大，搭配鞋楦的類麂皮布面，提供了鞋面支撐並保持透氣性。adios 2的鞋型設計很合腳，調整好鞋帶後鞋面恰如其分地輕覆雙足，雖然沒有柔軟的內襯，但穿起來還算舒適。

筆者個人的經驗是，如果你的腳掌或中足部位較寬，跑步距離拉長（25km以上）時，由於內襯較沒有延展性，所以會有些許磨腳的感覺。不過這種狀況端看腳型而定，也能靠鞋帶和襪子來調整，筆者是跑了幾次逐漸調整鞋帶，並選穿幾雙不同的襪子後，才找到adios最舒適的設定。

adios的鞋跟包覆性一般，和鞋面一樣是輕貼的感受，綁好鞋帶後輕輕扣住腳踝；鞋舌相當舒適，略有厚度的填充減少了腳背的壓迫感，由於adios是跑感偏硬的跑鞋，要完全發揮adios的性能，筆者認為要穿得合腳些，才能讓步伐與中底的彈性充分配合，所以我會使用最後一格鞋帶來增加腳跟的固定性，adios的鞋帶長度很充裕，能讓跑者依個人需求來調整鬆緊與配置。

在多一層網布、合成皮面、與大範圍足跟杯的加持下，儘管腳跟上緣的包覆感不明顯，實際跑起來腳跟的穩定性卻是相當不錯，沒有鬆脫或晃動的感覺，且因為腳跟周圍填充較少，所以不會感到悶熱。

本次測試的是寬楦版本的鞋款，近年來adidas的跑鞋和以往相比鞋楦都寬了不少，即使是正常楦頭的版本也比以往寬得多，還記得筆者當年想要買adios第一代跑鞋試穿時，平常穿的跑鞋尺寸雙腳是套不太進去的，只好捨棄這世界紀錄加持過的跑鞋。

話說回來，雖然adios 2的鞋楦已經比adios要寬，但對於腳ㄚ超寬的筆者而言，要跑半馬以上的距離還是需要寬楦的版本，不過adidas一般而言同款鞋的寬楦版一年只會推出一次，所以可要把握購買時機，錯過了就要再等一年，不然就要到Outlet尋寶。

 

中底構造

adios 2並未追隨時下流行低落差、薄底的跑鞋設計風潮，還是採用傳統競賽路跑鞋後高前低的設計，中底最厚處約為2.5cm，前腳掌約為1.5cm，1cm的落差配上弧形翹起的鞋頭跑起來並不會有很明顯的高低差，反倒因為稍厚的中底，提供快跑時雙腳的緩衝與保護，正如adios源自於德國的血統一般，你不會用義式風情藍寶堅尼那超低底盤、純粹為速度而生的硬調來比喻，這雙鞋的設計就如同BMW M或Audi RS車系，在性能為訴求的前提下，也不過份犧牲應有的舒適性。

中底採用複合配置，整個鞋底以EVA材質為平台（白色），前腳掌輔以回彈性較佳的adiPRENE+（灰色），提供推蹬加速的彈性，讓跑者的推進力量能更有效率地發揮。

後腳跟使用adiPRENE緩衝材質，提升跑鞋的避震效果與舒適性，且不會因多餘的避震結構（如氣墊、避震膠等）增加跑鞋的重量，這樣複合中底的設計使得adios 2如前所述兼具速度與緩衝的需求，成為一雙均衡的鞋款。

 

大底配置

具有抓地力的DSP顆粒和耐磨的馬牌輪胎橡膠平均配置於大底（照片來源：運動筆記）

延續中底均衡配置的概念，大底也朝效率與緩衝兼具的調性來設計，可以看到雙腳施力重心的前腳掌部位配置了DSP顆粒大底，提升抓地力，減少推進的力量損失；而腳掌中央與兩側則使用相對平坦的橡膠材質，以分散雙角落地時的壓力，並讓跑感更為舒適。　

前腳掌外側那大大的Continental字樣我想就不必多談，從前年開始，adidas將馬牌輪胎橡膠材質應用於跑鞋大底，剛推出時只有單價較高的鞋款才有配置，現在已普遍使用於多種鞋款上，主打的當然就是耐磨性，依據筆者實測結果，其耐磨效果的確不錯，甚至比自家的adiWear耐磨橡膠還要優異。

中足部位使用網狀的Torsion System足弓架橋，給予足弓落地時的支撐並增強推進效果。而因應路跑競賽鞋高強度的跑步需求，adios 2的Torsion System也較adidas其它鞋款更為強化，並在足部凹折範圍最大的足弓中段特別補強，同時也透過鏤空的設計讓中足部位增添了扭轉與凹折的靈活度。

後腳跟採用adiWEAR耐磨大底，縮小大底面積並將鞋底設計為弧形，以減少腳跟觸地的時間，並輔助跑者從後腳跟過渡到中前足的步伐轉換；你也許會發現許多路跑或馬拉松鞋後腳跟的大底都很薄、面積很小，看起來超級不耐磨，難道是要讓消費者快速磨完後快點買新鞋嗎？

其實這樣設計的主因，是由於穿著路跑鞋的跑者大多有一定的跑步基礎、跑姿較為流暢、跑步速度也較快，自然會偏中前足著地方式來跑步，選擇比賽鞋時也大多以速度和效率為考量，所以縮小變薄的鞋跟會減少跑者以腳跟著地的時間和機會，進而提升跑步效率和成績。

 

實測

adios 2的重量約200克出頭，以現在各家鞋廠盡其所能地削減跑鞋重量、動輒瘦身到170克左右的狀況下，adios 2並沒有特別輕，但穿起來卻多了幾分踏實和穩定的包覆感；因為鞋身網布較薄且沒有填充，所以鞋帶的調整也決定了跑鞋的包覆效果，剛穿上adios 2的感受與一般超薄底的路跑鞋很不一樣，感覺像是中底較硬的慢跑鞋。

鞋舌的厚薄適中，貼合與舒適性都很理想，即使鞋帶綁得較緊，腳背也不會覺得壓迫，在穿著上比較值得一提的部分是兩側的膠條logo，由於是以塑料材質製成，沒有延展性，筆者在試穿窄版的adios 2時會覺得足內側有些束縛感，但穿著寬楦版時就恰如其分地輕貼腳側，讓雙腳在跑步的過程中更為穩定。

adios 2的跑感有如一台馬力十足的汽油跑車，剛起步時不如柴油車般輕快，但隨著速度逐漸提升，弧形鞋底與具有韌性的中底讓步伐轉換顯得特別流暢，配上前腳掌adiPRENE+的彈力加持，速度越快，回饋推進的感受越明顯。

帶有厚度的中底使得adios 2的路感較為模糊，感受不太到路面凹凸和大底的顆粒感，中底的靈活度普通，不若時下流行中底柔軟的跑鞋可以隨腳掌靈活彎折，雙腳感覺是踏在一個弧形硬實的平台上而跑，屬於傳統路跑鞋紮實而穩固的風格。

大底的抓地力很不錯，筆者穿著adios 2在雨中不知練跑了多少里程，也比過數場雨中馬拉松賽事，DSP顆粒絲毫不受潮濕地面的影響，落地推進的感受仍是一貫地紮實明確，是一雙不受天候影響，只要你想跑，都能銜命上場的跑鞋。

來談談adios 2長距離的表現，雖然adios 2的中底有一定的厚度，不會過於輕薄，但adiPRENE+與EVA材質的組合所營造出的是偏硬的感受，只要跑者有足夠的肌耐力，adiPRENE+能提供良好的推進彈性，但隨著距離拉長（筆者的經驗是25公里以上），如果身體疲勞或肌力不足，尤其是對於初學跑者而言，這樣的回饋卻不見得適合，腳底板的壓力與反饋會比較明顯。

不過對於跑鞋來說，這真的是天秤的兩端，要有效率和速度，勢必得犧牲些許的舒適性，我個人認為adios 2快跑的舒適性與同類型的鞋款相比已經算不錯的了，如果魚與熊掌想要兼得，那還是把自己練強點比較實在。

回過頭來，如果到比賽後段仍有餘裕，那adios 2絕對是倒數時刻的一把利刃，適中的避震、有彈性的前腳掌、強韌的中足、與穩定的鞋跟，讓你逐漸提升並維持預定的配速，以「內斂流暢的奔馳」來形容，是給adios 2最好的註解。

 

結語

這是一張今年倫敦馬拉松菁英跑者群的腳步剪影，清一色都是穿著adios跑鞋（包括adios 2與另一款adios boost），adios系列經歷了兩屆馬拉松世界紀錄的洗禮，已經成為精英跑者常備使用的跑鞋之一，而這款經典的跑鞋在這7年（2008-2014）之間，也只有進行一次的小幅改款，可見設計者對於這雙跑鞋的信心。

有別於時下路跑鞋競逐輕薄的研發趨勢，adios 2仍保有傳統的中底厚度與落差，看似保守，卻在一片極簡輕量的氛圍中走出一條自己的道路，在輕量與效率的訴求下，也不會過度失去舒適的跑感與緩衝效果；對於進階跑者，adios 2會是一雙均衡的路跑競賽鞋，但對於初階跑者而言，adios 2紮實的中底與前腳掌的彈性，在長距離跑步時可能會令你感到有些硬朗。

剛穿上它並不會有健步如飛或輕如鴻毛的驚豔感，但穩定踏實的表現，搭配恰如其分的彈性回饋，對於距離、速度、與耐力兼具的長跑運動而言，我想是最好的詮釋了。

 

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