在國中小、甚至高中運動會時，你或多或少都有參加過大隊接力賽吧? 還記得全班同心協力為同學加油打氣，領先時歡聲雷動，落後時緊張萬分，整場比賽心跳加速、熱血沸騰的激情嗎？

沒錯，隨著我們進入社會，這逐漸被淡忘，回憶起來卻又令人充滿回憶的接力賽，正是孕育東洋長跑實力的搖籃。在日本，「?伝」一詞所代表的，是團結、熱血，也是奮鬥、與感動。

「?伝」這兩個字對大家可能有點陌生，它其實是從唐代傳入日本的「驛傳制」而來。古時來往傳遞公文的馬或供官員中途換馬休息的地方都稱作「驛」，「驛傳制」就是官員從朝廷到地方、用馬在固定距離的「驛」之間來往傳訊、運送物資的制度，所以又稱為「傳馬制」。

今天我們看到的箱根?伝之所以不是騎馬比賽，是因為傳馬制到了鐮倉時代時，驛站被人力傳訊的宿場所取代，這些傳訊高手被稱作「飛腳」，直到現代交通工具出現之前，都是以這樣的方式傳訊，所以為了延續這種使命必達的精神，與最初驛傳文化的根源，「?伝」一詞也由此成為公路接力賽的稱呼。

你可以想像嗎? 在日本，?伝從初中、高中、大學、甚至企業，都有全國性的賽事，其中最廣為人知的是每年一月2、3日在東京與箱根之間舉行的「東京箱根間往復大學?伝競走」，也就是箱根?伝。

先前運動筆記已經有箱根?伝比賽歷史與規則的介紹，這邊就不再著墨，我們來看看箱根?伝，為什麼能延續89年之久？在日本長跑的發展上，又扮演了什麼樣的角色？

政府全力支持

箱根?伝為時兩天，從東京大手町到箱根再折返、共217.9公里的路程，相當於從台北市政府起跑到苗栗造橋打卡再跑回來的距離。日本政府出動大規模交管，3000多名警察、近千輛的警車與前導車，除了引導選手，還全程疏導交通，經過的路段隨即開放通車避免影響民眾，每一個環節的搭配都馬虎不得，民眾也因為完善的交通措施而不受干擾、沒有怨言，讓參與的大學生們沒有後顧之憂地盡全力在往復之路揮灑青春，而箱根接力的傳統在政府支持與民眾配合的情況下，也才能持續舉辦下去。

 

民眾熱情參與

跨年的隔幾天，大部分人才剛從跨年的激情與慵懶中甦醒，但日本民眾卻迫不及待的前往箱根?伝現場、站好最棒的觀賽位置，為選手們加油；不能到場的則坐在電視機前收看轉播，你知道嗎？箱根?伝在日本的收視率高達20% 對這數字沒什麼概念嗎？舉個例子，臺灣去年底最流行的甄嬛傳，完結篇最高的收視率也才3%，箱根?伝如此受到全國民眾所關注，這個國家的長跑實力與發展，怎麼可能不強？

 

菁英中的菁英

演員的表現，是一齣戲精采與否最重要的元素之一。全日本共有八個學連，各地有各地的比賽，箱根?伝只有關東地區學連的大學可以參加 (由此更可見全國大學長跑運動的興盛)，一年只有20隊可以參賽，扣掉10隊的種子隊，只有10所大學有機會得到入場券。

先前提到日本的全國?伝從初中開始就有比賽，從中學到大學就已經累積了無數的練習、培育無數的人才，要在其中脫穎而出、代表學校爭取參賽資格的，已是出類拔萃，又，最終成為箱根?伝出場選手的，更是菁英中的菁英！

以今年奪冠的日本體育大學來看，十個棒次登錄的20公里個人最佳成績平均是1小時04分01秒，也就是十個人的半程馬拉松平均能以1小時07分30秒跑完，這有多快? 台北馬拉松的大會紀錄是1小時05分55秒，也就是說日體大若全隊來比台北馬拉松，人人有功練、個個有獎拿。

好吧，你或許會說只看第一名的大學太偏頗，那我們看今年吊車尾完賽的上武大學好了，十棒的20公里個人最佳成績平均是1小時03分51秒，你沒看錯，還更強，由此可見參與的隊伍實力是多麼接近，全日本的長跑人才是多麼深厚。

為什麼會這麼厲害？我想，從初中到高中、大學，乃至出社會後仍有實業團接力的完備賽事制度是關鍵所在。從小就在年節期間看到場上熱血的接力賽，隨著求學生涯往上累積，不斷培養團隊默契、同學相互激勵練習，每經歷一個階段後又有下一個學制的目標，為什麼會這麼厲害？一點都不意外。

接力，則是另一個關鍵，各位跑友或許都有類似的經驗，不論是初學或是經驗老道的跑者，若有團練或三五好友約去慢跑，會更有動力、更輕鬆、甚至練習成效更好，在參加比賽的前後大家相互照應，賽後閒話家常，會讓你更期待下一次的團跑或比賽；日本之所以能長時間培育出優秀的長跑人才，就是因為接力的比賽方式，培養了團隊的力量。

每一個跑者都不是孤獨的，當一個人狀況不好，會有十個人扶你起來；當一個人想偷懶回家，會有十個人鼓勵你一起來練習，當一個人突破紀錄，會有十個人幫你慶賀。你覺得，這樣長久下來，會不會進步？

 

媒體資訊傳播

好的比賽，也要有好的傳播管道，才能持續讓民眾保持對箱根這悠久傳統的熱情。每年年底，不論自己的學校有沒有機會參賽，大專院校與路上隨處可見箱根?伝的宣傳海報。比賽當天，日本會有三到四家電視台，從早上到午後，全程轉播這年度盛會，可不是只有午間新聞與跑馬燈而已；而網路上的資訊更是豐富，即時文字轉播、即時成績公布、動態追蹤等等，難怪每到過年，日本民眾最期待的，就是搶好位置，打開電視與電腦，為場上的年輕人們大聲加油。

這股渲染的力量，更擴散到文藝創作，<Ekiden驛傳>、<幸福鐵板燒>、<新新好男人>、<強風吹拂>等電視劇、電影或漫畫，主角或故事背景或多或少都和驛傳有關，也都有不錯的銷售和口碑，足見驛傳在日本民眾的心目中，佔有多大的地位、引起多少的共鳴。

還記得小時候，有一系列的電視廣告，是撥放日本的公共建設、環保政策與無障礙設施等等，最後結束時，總會問一句：臺灣行不行？

從國中、高中、大學，每週會接觸到的體育課、每天最不花時間的跑步，來培養團結的觀念與責任感，取代網路的虛擬人生；從協辦固定的賽事，做好交管的決心與規劃，取代每年隨場可見的交管衝突；從關注民眾運動風氣，取代政治口水與花邊新聞；從都市綠化、規劃四通八達的運動路線，取代商業考量、車輛優先的道路安排...。

我們，行不行？

 

資料與圖片來源：wiki、官方網站、獨賣新聞、京都新聞、GuideMe

 

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