[跑鞋測試] 靈蛇出動 NB 980 Fresh Foam

鄒宏傑

發表於 2013/12/25 32,558 次點閱 1 人收藏 0 人給讚

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外觀

NB Fresh Foam 980採用全新科技中底-Fresh Foam。從鞋跟至腳趾的高度差為4mm。Fresh Foam中底看來有點像是蛇的鱗片一樣，一格一格的紋路非常顯眼。

大底採用很多的顆粒式紋路組成鞋面採用透氣式網布

厚厚的鞋舌

亮眼的鞋帶鞋領

鞋墊

第一次試跑

時間：11/20
地點：交大、十八尖山、交大操場
里程：23K
路面：上下坡柏油路+PU跑道

NB Fresh Foam 980（簡稱 NB 980）的楦頭為一般楦頭，但較一般競賽用的路跑鞋正常楦頭要寬，穿起來非常舒適，不會有壓迫腳掌的感覺，一開始先慢慢起跑，體驗一下路感。

鞋底不會過硬，穿起來可以明顯感覺避震效果很好。

一般而言，強調避震效果的跑鞋在鞋身重量上都會偏重，但這雙NB 980單腳重量只有約250~260克左右（Size 26cm），以這個重量的跑鞋還能有如此的避震效果，讓我的初次上路感到非常興奮。

待漸漸習慣路感後，稍微加點速度跑看看，發現在加速的過程中，因為鞋身並不會太重，加速的很流暢；且在每一腳步落下時都可以感受到鞋底的避震效果，仔細聽了一下腳步聲也很小聲，說明鞋底與路面的接觸時的耗能很低，可以有效率推進。

再跑了三圈後，轉進入到十八尖山試跑。

十八尖山是個非常好測試跑鞋的場地，因它包含了上坡及下坡。上坡有緩坡、陡坡，因在跑上坡時對於避震的要求不大，並沒有特別感到鞋底的避震效果；但在下坡時就可以突顯它的優越性了，不管是在陡下坡或是緩下坡，對於下坡帶給腳部的衝擊力道都能化解至最小，保護我們的雙腳和膝蓋。

經過十八尖山的歷練之後，轉往交大田徑場的PU跑道試試2K。

PU跑道本身就具有彈性，因此鞋子帶來的感受沒那麼強烈，由於只有測試2K並無法完全測出此鞋在PU跑道的表現，不過可以確定的是不論在柏油路或是PU跑道，NB 980的避震效果是無庸置疑的。

23K (21K柏油+2K PU) 跑下來，我對於NB 980的初次體驗非常滿意。這雙鞋的避震效果、穿著舒適感很適合用在超長距離的比賽中，尤其是雙腳已經開始腫漲後，更需要一雙柔軟的鞋底及避震性好的鞋。

目前考慮將此鞋帶到東吳24小時的賽場上，用於跑了12小時之後雙腳開始痠痛時的替換鞋。

第二次試跑

時間：11/21
地點：交大環校
里程：22K
路面：上下坡柏油路

第二次的試跑純粹只有跑交大環校道路十圈，透過不斷的上坡、下坡交替的跑道來測試NB 980。

有了第一次的試跑後，對於NB 980有了初步的認識：鞋底柔軟、避震效果好、鞋身重量適中，所以在第二次試跑時，特別針對這三項用心去感受。

22K的不斷上下交替里程跑完之後，腳底及腳踝沒有任何的不適，相較一些其它較硬鞋底的鞋款造成的腳底足弓微痠，NB 980的柔軟鞋底+避震效果真的滿不錯的。雖然在跑上坡的時候會稍稍感受到鞋身的重量，但並不明顯，畢竟單腳重量約250~260克左右，在避震良好的慢跑鞋中算是輕的。

第三次試跑

時間：11/22
地點：交大環校
里程：11K
路面：上下坡柏油路

今天的試跑路線一樣只有環校道路，但只跑5圈11K收工。

由於今天跑得較短，跑完後完全無任何不適的地方，連續三天穿下來能感受到此雙鞋子的透氣度還不錯，不會有悶悶的感覺。

在包覆性方面，不會過鬆與過緊，就是剛剛好的貼合在腳上，加厚的鞋舌使得腳背不會被綁好的鞋帶壓迫，保持舒適感。

第四次試跑

時間：11/23
地點：十八尖山
里程：21K
路面：上下坡柏油路

第四次的試跑選擇了純粹十八尖山跑四趟，有別於第一次的十八尖山只跑一趟，四趟的山路更能測試NB 980在山路的表現。

NB 980在下坡時的表現是我最讚許的，可以很平穩地下腳不易晃動，使膝蓋受到的衝擊降到最低，以最省力的方式跑步，延緩雙腳痠痛的時間。

第五次試跑

時間：11/24
地點：新竹湳雅自行車道
里程：17K
路面：柏油平路

連續第五天穿NB 980試跑了，今天的路線為平路的自行車道。由於前幾次都是有上下坡，無法體驗一直跑平路的感覺，這次特地選在平坦的自行車道。

相較跑下坡的避震性良好，在跑平路時較感覺不出來，柔軟的大底不會給予雙腳過大的壓力，17公里跑完雙腳仍感到舒適不壓迫。

總結