跑鞋大廠ASICS一季推出數十款跑鞋，屬於中高價位的Nimbus是持續受到跑友喜愛、也是品牌的主力的鞋款之一。Nimbus特色在於中底使用輕量、柔軟的SOLYTE材質，搭配全腳掌的亞瑟膠 (T-GEL)，是亞瑟士專業跑鞋中最柔軟的鞋款。至於Nimbus的定位與售價，在ASICS家族中僅次於當家旗艦Kinsei，屬於高階的避震型慢跑鞋。

基本資料
鞋款名稱	Asics Gel-Nimbus 14
上市時間	2013/1
跑步類型	慢跑鞋
功能性	避震型
重量	315g (US 9.5/27.5cm)
楦寬	D、2E、4E
建議售價	NT$ 4,480

 

外觀與鞋面—內外皆美

ASICS跑鞋的外型具有濃烈的家族特色，佔了鞋面側邊二分之一長度以上的亞瑟士標誌，提供了極高的辨識度。

我們測試的這雙Nimbus 14是以亮黃色作為基底，以黑和灰兩色裝飾，加上白色中底，整雙鞋用到黃、黑、灰、白四個顏色，呈現出清晰明亮的對比與高雅的氣息。亞瑟士跑鞋的辨識度極高，除了上面提到的佔了鞋面側邊二分之一長度以上的品牌標誌，透氣式網布為主的鞋身，搭配膠面、皮面不同材質的裝飾，構成了繁複細膩的外觀與質感，都是品牌鞋款具備的共通性。

Nimbus 14完全符合ASICS的經典造型，相信這也是喜愛亞瑟士這個品牌的跑友熟悉與認同的樣式，從鞋帶固定孔上的數字，可以發現Nimbus系列已堂堂邁入第14代。

測試鞋款的鞋面為鮮黃色網布，搭配裝飾灰色條紋的黑色人造皮革亮片的品牌標誌在鞋身兩側，除了顏色的對比，材質的對比也十分強烈，創造了醒目的視覺效果。

從鞋頭延伸到鞋舌、一路延續到腳後跟處的黃色網布，底下襯了一層黑色網布，讓視覺的對比維持了一致性。而鞋跟處黑色的硬質膠片與中底上半部的黑色部位，使整雙鞋呈現既活潑又不失穩重的視覺效果。

鞋面由內外兩層網布交疊而成，鞋舌處的網布在內外兩層中間還多墊了一層薄博的泡棉，讓鞋舌貼覆在腳背時，更柔軟服貼，讓長距離跑步時能更加舒適。腳踝內側的網布又多了一層白色內裡，裡面填充了亞瑟士獨家的P.H.F.惰性泡棉，會配合個人的腳型慢慢包覆住腳踝，去除腳與鞋間的空隙，增加合腳性，因而產生良好的包覆性。

除了我們測試的男生黃色鞋款，這一季Nimbus 14一共推出4種不同色系與楦頭 (D/2E/4E) 的男生鞋款，以及3種不同色系與楦頭 (2E/4E) 的女生鞋款，可以讓喜愛這雙避震跑鞋的跑友能選擇到適合自己配色與腳型的鞋，以上是參考原廠網站的圖片。

 

中底科技

Nimbus的中底內置了SOLYTE及GEL材質，同時提供輕量化和良好的避震緩衝效果。外觀呈黑色的SOLYTE材質使用在中底上半部，大幅減輕中底的重量；而在SOLYTE中底板下，前後腳掌都墊上了GEL亞瑟膠，增加避震效果。輕量化和耐用、避震經常是一體的兩面，以慢跑鞋而言，Nimbus 14與動輒350公克以上的其他慢跑鞋相較，300公克出頭的重量算是輕量的，在以SOLYTE進行輕量化的同時，輔以GEL亞瑟膠來增強避震性，是一種追求平衡的設計，同時兼顧了避震緩衝效果。

和另一日系品牌Mizuno的WAVE科技相較，GEL的緩衝效果是柔軟的，不同於WAVE的剛性，或是Nike的Air氣墊那種踩在空氣上的感覺。然而，無論剛或軟，良好的材質和結構設計都提供不錯的避震性，至於那一種較優，就如同汽車的懸吊系統，端賴跑者個人習慣和喜好來決定。

 

鞋底綜覽

Nimbus 14 配置AHAR PLUS耐磨大底，同時具備耐磨性與輕量化特色，在筆者使用超過100公里後，鞋底紋路仍清晰可見。類似輪胎檢查，可藉由觀察此雙測試鞋的黑色膠塊厚度，來檢視磨損狀況。

Nimbus 14鞋底在設計時也運用到Guidance Line科技，幫助跑者在足部觸地時，由腳跟著地、中足到腳趾頭離地的轉換動作，能藉著鞋底溝槽特殊設計的引導而更加自然流暢。

可以參考Guidance Line科技的原廠影片：

 

實測

此次測試的黃色鞋款在陽光下顯得格外亮眼，無論是在跑道或是一般馬路，都有不錯的視覺效果。

Nimbus的楦頭尺寸搭配不同色系，有標準D楦以及2E、4E楦三種選擇。鞋身的網布有伸縮彈性，對腳掌的包覆性良好，筆者腳板比正常稍寬一些，穿D楦有較緊密的感覺，不過在實測後並無明顯不適，建議讀者在選購時應先行試穿。

在腳踝的包覆性方面，筆者腳踝部分較瘦，骨頭較為突出，而Nimbus 14在腳踝部分的P.H.F.惰性泡棉材料，能緊密地包覆筆者的腳踝，不至於在跑步時會有晃動、摩擦的狀況，十分合腳。

 

2013東京馬初體驗

筆者在參加今年東京馬拉松時，由於首次參賽，觀摩意義重於成績。輕鬆地跑，預計在5小時內跑過東京街頭和著名景觀，同時體驗東京馬拉松賽事的質感和觀眾的熱情，是參加本次東京馬設定的目標。由於志在觀摩而非比賽，在考慮比賽用鞋時，捨棄輕量薄底比賽鞋，而特地挑選了Nimbus 14出征(正好是ASICS主場)，想趁機體驗這雙鞋的避震性與柔軟度，也希望輕量但又較厚的中底能提供良好的緩衝效果，讓雙腳的衝擊與損耗少一些，可以輕鬆無慮地完成比賽。

筆者穿的是標準的D楦寬，由於腳掌稍寬，包覆感覺較緊，但鞋身的伸縮性不錯，全程跑完時，並沒有因鞋子太緊而起水泡的情形。鞋弓的支撐性佳，這對跑齡已久，足弓略為塌陷的筆者有很好的輔助效果。

比賽當天氣溫只有3~5度，加上空曠區域和市區大樓之間時而颳起的一陣陣寒風，會讓汗水微濕的身體，冷得打哆嗦。最好的策略還是持續保持跑步狀態，不敢跑跑停停到處流連，最後反而比預定時間早了半小時抵達終點，在4小時30分內完賽，看來Nimbus也適合用在目標四、五個小時完賽的跑者。Nimbus 14的避震性確實優異，全程跑完後腳踝、阿基里斯腱無疼痛感，雖然大、小腿肌肉有些痠痛，但接著連續兩天在東京又走了數個小時後，乳酸完全排除，痠痛感即消失。

 

總結

Nimbus售價較高，但特色在於輕量、柔軟與避震，是亞瑟士專業跑鞋中最柔軟的鞋款。無論用在平常的恢復跑、週末的LSD訓練，甚至是不求速度的全馬、半馬比賽，都很合適。同時，鞋款的作工細膩，外觀出眾，是一雙全方位的鞋款。Nimbus雖然定位為慢跑鞋，然而略高於300公克的重量，只比輕量化路跑鞋多了些許重量，進行較長距離的訓練不會造成跑者太大的負擔；同時，柔軟的中底提供了良好的避震效果，作為LSD的訓練鞋也很適合，在長距離使用時幫助減緩更多的衝擊，這點筆者在完跑東京馬拉松時確實得到驗證。

國外一些網站如Running Shoes Guru 和Runner’s World對Nimbus 14的評價，大致雷同，一般認為此款鞋具有最佳的柔軟性，對足弓的支撐良好，是適合長距離訓練的豪華鞋款等；但也由於太軟且重量稍重，不利於在追求成績表現時使用。

此外，Nimbus的設計屬於避震型慢跑鞋，並未在穩定性與支撐性特別加強，不適合跑姿過度內旋的跑友 (內旋與跑鞋選購的說明，請參考：選擇一雙適合自己的跑鞋)，提醒跑友注意。

 

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