[筆記焦點] 馬拉松「蛋塔熱潮」退燒 有影嘸?

發表於 2014/05/18 26,854 次點閱 12 人收藏 0 人給讚
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台灣是個很獨特的地方,每隔一段時間,常會出現某些新奇事物攫取大家目光,形成一種襲捲而來的「瘋」熱潮;只是這股熱潮來得快、去得也快,往往落得「一擁而上,一哄而散」現象,1998年的蛋塔熱潮(註一),就是最經典的例子。你知道嗎?其實類似的現象,在運動場上也曾發生過。

近年國內掀起一波跑步熱,去年伊始,路跑賽事呈現爆炸性成長,由2012年的166場成長為2013年的300場,成長幅度高達八成。來到今年,跑步熱度似乎不減,依據運動筆記賽事列表的統計,去年1-5月總共有75場賽事舉行,那麼今年同期,大家猜猜看有幾場呢?答案是181場,平均每天都有一場路跑活動,場次較去年足足多了兩倍有餘。

由此看來,跑步風潮仍然持續蔓延,甚至整年有望突破400場,達到前所未有的高峰。雖然許多人對這股風潮表達樂觀,認為跑步已經成為全民運動,未來也會持續下去;但也有跑友提出不同觀察,指出今年有些比賽的品質令人失望,幾場大型賽事的報名狀況也不如預期,開始討論跑步風潮會不會如同幾年前紅翻天的自行車一樣,市場追逐流行、走向飽和,甚至供過於求,最後由絢爛歸於平靜?

關於這個話題,運動筆記邀請了知名跑者蔡耀全、賽事主辦者郭豐州、報名單位業者Kevin,以及自行車隊教練郭文進,各自從不同的角度,和大家聊聊他們的看法:

 

郭文進:「比起自行車,跑步的發展令人期待。」

南寶樹脂NOVATEC車隊教練、前世界盃國手


郭文進教練
(圖片來源:南寶樹脂NOVATEC車隊

自行車熱潮約是從2007年底興起,和電影《練習曲》走紅、油價上漲,國內景氣低迷等環境因素有關。記得當時有許多朋友被裁員或資遣,拿到一筆退職金,生活多了一筆金錢與時間,於是搭上了這股自行車運動熱潮,轉向追求健康生活。加上政府大力推行自行車作為全民運動,車行、車隊紛紛興起,一時自行車炙手可熱,成為時髦的現象。

只是這波熱潮持續的不算久,沒幾年就慢慢消退,原因包括車行、車隊不夠專業、運動傷害頻仍等,都成為影響的原因。此外,自行車的基礎知識不夠普及,一窩瘋、炒短線現象卻沒能讓運動深化,也是很可惜的地方。

我認為跑步和自行車不太一樣,跑步相對較平民,一雙運動鞋就能跑,比起來自行車就比較貴族化,所需器材的經濟門檻(3-5萬)較高;同時場地不受限,田徑場街道公園都能參與,時間也較為彈性,這些都算是利多。比起自行車,跑步的發展令人期待。

 

蔡耀全:「跑步其實已經存在於我們生活之中。」

知名跑者、賽道觀察家


知名跑者蔡耀全,人稱「蔡主任」
(圖片來源:運動筆記)

我認為之前自行車衰退的風潮,在跑步上比較不會發生,跑步運動的發展將來可能會越來越好。原因之一是經濟因素,跑步的成本較低,不像自行車需要較高的財力基礎,再來可能跟教育有關,我們從學、高中、大學,甚至到當兵,總是在接觸跑步,跑步其實已經存在於我們生活之中了。

最後則是整體環境,現在強調運動的普及,提倡樂活觀念,現代人越來越重視健康,跑步就成為全民運動的最佳選擇之一。即使未來可能不會有那麼多的馬拉松、路跑活動,但那或許是一種轉型過程,跑者會選擇比賽,不好的賽事也會自然淘汰,對於這樣的方向,我覺得還滿正面的。

 

Kevin:「跑步人口確實增加,但賽事集中的程度,卻大於跑者人數成長的速度…」

伊貝特報名網業務經理


跑友熟悉的報名網站:伊貝特報名網
(圖片來源:伊貝特報名網

以報名搶手的程度而言,熱門的比賽還是熱門,從今年來看,高雄馬、古都馬、星光馬還是額滿,我認為報名人數不會太差的賽事,大概有幾種:

1. 老字號的單位或協會主辦

2. 賽事深具特色:譬如太魯閣或石門水庫

3. 跑友累積口碑:像是田中馬

4. 主題性夠明確:蝙蝠俠路跑、老皮路跑等等

但不可否認多了很多沒有經驗的主辦單位,可能場次多把人數分掉了,是今年值得注意的現象。這兩年較大的不同在於,去年路跑風潮方興未艾,預期沒那麼多人參加的比賽,報名人數卻衝得很高;有了去年的經驗,今年大家把限額訂滿高的,預期會有五千、八千人,最後卻滿不了。

另一個焦點則是今年比賽變多,太多賽事在搶人,場次互衝,造成大家常常卡在一起。其實跑步人口確實在增加,只是賽事集中的程度大於跑步人數成長速度,才會造成現在的情況。依我的觀察,雖然主題路跑熱潮稍有消退,但10K以上的賽事人數還是持續成長,這種族群要減少很難,明年人數應該還是不會降下來。

 

郭豐州:「場次減少無所謂,比賽去蕪存菁,未嘗不是件美事。」

中華民國超級馬拉松跑者協會、路跑協會副理事長,國際超級馬拉松總會技術委員,致力推廣台灣超級馬拉松運動,創辦東吳國際超級馬拉松。


台灣超馬運動推手:郭豐州老師
(圖片來源:運動筆記)

這兩年台灣的全民運動是跑步,101年200場路跑賽,102年劇升到300場,今年預計超過350場,這股跑步熱潮是不是會跟100年左右的單車熱一樣,在瘋了三四年之後,在體育署花了數十億蓋了全島單車網之後,就消退了呢?在單車熱高潮的時候,我家前面短短1.5公里長度的路上密集地開了七家自行車店,退潮之後紛紛閉店,去年已經恢復到原先就有的一家老店。河濱單車道上,跑步的人比騎單車的人還多。有一天半夜,我心血來潮騎車沿景美溪走一遭,赫然發現午夜在跑步的人比騎車的人多很多。

經營全國最大的網路報名網的老學生跟我透露,今年因為路跑賽場次太多,粥少僧多,各場參賽人數已經有下滑的趨勢,與市場最密切的他預測,明年路跑賽場次會開始減少,換言之,今年應該是路跑賽場次的最高峰年了,明年開始一些靠報名費收入產生利潤的單位就沒有動機再辦比賽了。

但是經典的賽事,諸如台北富邦馬拉松不會有影響的;超馬賽因為參賽的人本來就不多,也不會被影響,甚至反而增多,因為跑馬拉松的人會升級去挑戰超馬。我的觀察是跑步不會大退潮,畢竟大家已經克服了開始跑步時的難關,一旦開始養成跑步習慣之後,終身是跑者的比例很高。比賽場次減少無所謂,跑者精選留下來的高品質的賽事去參賽,未嘗不是美事!


跑步風潮來到今年,熱度依然不減
(圖片來源:運動筆記)

給這一波跑步風潮的備忘錄

作為一個關注跑步的媒體,一個關心跑者的社群,處在這股跑步風潮當中,目擊它從發軔至興盛,我們當然樂見越來越多人參與,也希望它能更加深化與普及。但跑步會不會成為下一個蛋塔熱潮,或步上自行車運動的後塵?對於這個問題,答案或許仍飄盪在風裡。

只是在這裡唯一可以確定的是,跑步不該只是知名品牌的廣告標語,或者大家爭相排隊的流行商品,作為一項運動,也許應該還原它的基本意義,如同超馬名將關家良一所說,「不要把跑步當作是『很特別的事』,而是要把它看成是『生活的一部份』。」

寶傑,關於這件事你怎麼看?

註一:

葡式蛋塔於1998年引進台灣,一時之間引發搶購熱潮,分店林立,媒體渲染,隨處可見大排長龍的場面。但幾個月後,市場出現飽和,消費者新鮮感退卻,許多業者關門倒閉。這樣過度發燒導致供需失衡的現象,造成相關產業在短時間內出現繁榮、卻很快衰退,常被人以「蛋塔熱潮」、「蛋塔效應」稱之。

參考資料:維基百科智邦生活館

 

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