前言

一年 (2012) 兩度的襪測U夠來囉 (剛好是第二次嘛)！這次為大家測試的是titan的專業自行車襪 (登楞)。

盒裝外觀

內容物一覽

 

專業自行車襪

       襪背                                                                     襪底內側

重量與材質：

重量與輕系列功能慢跑襪不相上下，而整雙襪子主要採用Cool Max涼感紗。

襪體重量

外觀：

有一條鬆緊帶綑住襪體，應該是綁腿供車友使用兼打廣告 (上面印有官方網址)。外觀與衝擊襪的大區塊設計相似，也因不同區塊之需求而調整織法與材質，腳背前側有字樣區分左右腳，但只看出腳底有區別 (可能因踩踏施力點而拉扯做調整)，襪身其他部份則無，不知區分左右兩腳目的為何？！(會不會這款又名衝擊襪-輕系列XD)

襪底左右對稱設計 (除字樣外唯一差異處)

試騎：

專業自行車襪配登山車鞋

9K (搭配SPECIALIZED登山車鞋)

時間	里程	時間	均速	路面種類	測試紀錄連結
12/26 19:30	8.94km	29分9秒	18:39/km	柏油、地磚、碎石路

襪口至腳踝欲撐開套入腳時感覺較緊，但穿上後則與皮膚緊貼無不適感，輕薄的襪體讓鞋內空間不感到擁擠，路況的反應也更為直接，踩踏時明顯感受到後方保護的設計，腳背也不會因為卡鞋魔鬼氈拉緊而感到不透氣。

襪口內部                                                    騎乘後後襪口些許汗漬

試跑：

6K (搭配ASICS SORTIEMAGIC)

時間	里程	時間	均速	路面種類	測試紀錄連結
12/25 15:00	6.07km	32分50秒	05:24/km	公園水泥地磚

關於兩鐵賽事，如果不想大費周章更換襪款，直接穿自行車襪跑行不行？！當然行。

因襪體強調輕薄，加上馬拉松鞋的薄底，似乎感覺不到襪子的存在，而前進時又可微微感受到阿基里斯腱的保護設計，也因為涼感紗的功效，排汗效果極佳，但也因襪身較薄，與鞋內間隙較大易產生鬆滑感，如賽事路跑部分里程較長，摩擦而起水泡的機率將提高。建議可以選擇輕系列慢跑襪來跑，不然功能慢跑襪較厚，要是讓腳覺得緊繃，就哭哭了XDDD

路跑後腳背汗漬

感想與建議：

有些卡鞋材質較硬，腳指前端或兩側如果可加厚(類似功能慢跑襪的設計)，應該會較舒適，而對於林道、下坡，也可避免因激烈騎乘而讓腳趾受到傷害，對於平路的巡航就非常適合囉，透氣排汗效果好。針對路跑的部分，不知襪底可否添加防滑設計？！

 

 

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