2013年柏林馬拉松在Wilson Kipsang締造2:03:23的新世界紀錄後劃下句點，這不僅是睽違兩年後的新里程碑，表示人類距離突破兩小時大關又更靠近了一些，另一個值得注意的，是馬拉松競技，已悄悄地從單人、雙人、小組，演進到有如自行車團隊的策略性作戰，想要跑出佳績、締造新紀錄，除了平時的科學化訓練，真正上場時，更需要縝密的團隊戰術與補給策略。

如果你也是自行車賽的愛好者，想必會對大型環賽如環法賽、環義賽等多日賽中，車隊作戰的隊形、掩護主將、副將逃脫、終點前的掩護衝刺、和水壺工的勞苦功高留下深刻印象，一個環法冠軍絕對不是孤軍奮鬥，是團隊的一磚一瓦，堆砌成這榮耀的聖殿；Wilson Kipsang看似獨自一人迎風而馳進終點，你也許知道他來自肯亞，有長跑的基因，且受到西方科學化訓練的加持，再加上屢屢締造新紀錄的柏林馬賽道，造就了一位新跑馬霸主，但你應該不知道，協助Wilson Kipsang創下新紀錄的，其實是多達四十餘人的作戰團隊。

比賽開始前，Wilson Kipsang在起點一一擁抱8-10位、名不經傳的跑者，彼此相互鼓勵著，就像輕撫著即將開閘狂奔的賽馬一般。可別小看他們，他們可是Wilson Kipsang締造紀錄的幕後功臣，也就是他的專屬配速員。

今年比賽的由前馬拉松世界紀錄保持人，長跑皇帝Haile Gebrselassie鳴槍，如今看來真是說不出的巧合，彷彿賽前就預言了今天將會設下人類馬拉松歷史的新里程碑，頗有傳承的意義。

Haile Gebrselassie曾兩度締造馬拉松世界紀錄，兩次都是在這有如德國無限速公路的柏林馬拉松賽道上達成。柏林馬屬於環狀賽道，不需折返、賽道直線多且平坦，過往即是破紀錄的聖地，除了Haile Gebrselassie，本屆比賽前的紀錄保持人Patrick Makau、肯亞跑者Paul Tergat等好手，也都曾在柏林締造新猷，你沒有任何限制，唯一的敵人只有自己。

比賽開始後，Philemon Rono、Philemon Yator、和Edwin Kiptoo這三位跑者領著Wilson Kipsang、Eliud Kipchoge、與Geoffrey Kipsang前進，他們在5公里、10公里、與21公里的時間分別是14:33、 29:16、與1:01:32，較Patrick Makau在2011年締造世界紀錄時的分段成績要快了12秒。

Wilson Kipsang在賽後接受訪問時提到，賽道上其實有些逆風，依據天氣資料和國外媒體的資訊顯示，本屆柏林馬拉松的風阻約為4公尺/秒，而Kipsang當天的配速換算後高達5.7公尺/秒，也就是Kipsang若一人獨跑，必須承擔每秒近10公尺的風阻，在沒有團隊掩護的加持下，Kipsang是否仍能打破世界紀錄？我想可能性將大為降低。

在前半程配速員抵擋風勢與維持節奏的幫助下，Wilson Kipsang在35公里後仍有突圍的餘裕，決定進行最後衝刺，Eliud Kipchoge雖然試圖跟上，但不久後仍被甩開，畢竟這三位配速員和Wilson Kipsang一起訓練了不知多少次，Eliud Kipchoge整場比賽跟隨著敵手的配速策略前進，除非神力加持，否則一定被玩弄於Kipsang團隊的股掌之間。

除了抵擋風阻、維持穩定配速之外，配速員另一個要務就是協助主將補給，就像自行車競賽時，背後背滿各式水壺的水壺工一樣，讓主將無後顧之憂地持續前進，配速員與主將何時拿取補給？當時的配速該如何調整？主將在補給點前後的動線和掩護策略為何？都必須經過詳細規劃與多次練習，才能在實戰中發揮效益，馬拉松競技發展至此，想必是當初這項運動萌芽時難以想像的境地。

最後，Wilson Kipsang獨自跑進柏林的巴黎廣場中，成為馬拉松新世界紀錄的締造者。

Kipsang在賽後接受訪問時，也公開讚揚他的作戰團隊：

”打從起跑開始，我就知道我的狀況絕佳，並準備在此打破世界紀錄；這並不是天方夜譚，因為我早就以2:03:42的成績輕敲新紀錄的大門；我做了相當充分的訓練，並相信只要配速員和訓練團隊照劇本演出，我就能做得到。這是團隊的努力，在訓練中如此，比賽中更無庸置疑。”

Kipsang更透露了他有著多達40人的訓練團隊，”每當練習結束，我總帶著我的團隊享用午茶或餐點，慰勞他們的辛勞。”

馬拉松，從過往千山獨行的個人挑戰，到今日演變為計劃縝密的團隊運動，這樣的轉變也引發兩種不同的聲音，一則認為精心安排、步步為營的團隊戰術，扭曲了馬拉松精神的價值所在，比賽將成為謀定後動的棋局，少了變化莫測的精彩；另一派則認為團隊戰略下的馬拉松，結合科技、運動生理、心理、戰術、主副將間的互助、競爭、甚至砌牆，讓比賽更增添可看性。

 

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資料來源：Runner's World、NY Times、TheGlobeandMail

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