[配速員心得]2014 NB Excellent Run 12K A組

郭耿豪
發表於2014/04/22
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<前言>
我是2014 New Balance Excellent Run 12Km-A組 1h15m的配速員。對不起:多出的一公里沒把大家在限速內帶回 (1h16m7s);謝謝你:開心地有大大小小的乘客搭上本人的首班列車;我愛你:完成了12km+1km的里程, 相信未來在半馬及全馬的賽道上會見到你們!

 

<故事開始>
跑馬拉松,除了追求速度與耐力的極限,還有甚麼是值得追尋的呢?「能幫助很多人破PB達標…比自己破PB意義更重大…」--- 引用自王武楠。

這句話深深地烙印在蟄伏的心中,看到了NEW BALANCE EXCELLENT RUN徵求配速志工,義無反顧地先報名了再說。

前一早上,是個大晴天,全家到附近的高中操場練穩定配速;當日,起了個大早,五點多就到了會場整裝。當配速牌掛在身上後,如同黃袍加身,成了當日路跑賽的工作人員, 小插曲:一對外國父女,問起了他十幾歲的女兒第一次的12km路跑賽,該跟上哪一位配速員 (Pace Maker),身為配速員,當然要詳細地用英文解釋;Follow the grey bar of BIB and see the numbers of 1 and 45, it means “1hour45min pace maker for 12K-C group. 跟上灰色的號碼牌,看著”1”及”45”,那就是配1小時45分啦!(阿斗仔看不懂中文)。

我也是運動筆記達標愛跑社的, 當然要和雞精合照
圖片來源:Howard

站在最前線,開跑了,一窩蜂向前衝,先亂了配速,過了第一個紅綠燈時,深深吸一口氣,緊盯著手錶,把腳步穩了下來,反思,十二公里1h15m的配速會不會沒有人跟?

這個疑慮沒過多久就澄清了,放空了心思,感受到的是附近的呼吸聲及腳步聲,穩定、踏實,幾乎可以分辨有哪些腳步,感受到這些勇敢的跑者將今日賽事的成果是交在我腳下了。

一公里,速度稍快,但配速愈來愈穩,看錶的頻率也變少了; 順利地來到第二公里,我決定大聲地在每一公里回報均速,就當作是穩定軍心吧。
1km-5:33, 2km-5:52(11:25)

來到第三至四公里,遇到了一對父子,小男孩大概國小三年級吧,步伐已經有些凌亂,他的爸爸說,這是配速叔叔 (我比較想當哥哥),跟著他跑吧,呵呵,這是馬拉松配速遇不到的乘客吧!
3km-5:52(17:17), 4km-5:52(23:09)

到了五公里水站,休息半分鐘,配速一切正常,總時間約三十分鐘,六分速,不過,里程牌似乎少了300公尺。
5km-6:12(29:21) 

上了麥帥橋,過了六公里,已完成了一半的賽程,順著的風向,二十度的氣溫,舒宜的河岸風景,一切盡如人意的穩定配速,沒有意外,心曠神怡,恰巧在約七公里處迎接的是長榮的Hello Kitty飛往羽田的班機,忍不住像個小女生大叫「抬頭看,Hello Kitty」,才想起了隨身的相機,一張照片也沒拍…嗯嗯,這麼穩的配速,剩下不到五公里,總算可以放鬆心情,邊跑邊照相,好好Enjoy!
6km-6:09(35:30), 7km-5:56(41:26), 8km-5:48(47:14), 9km-5:57(53:11)

來到第二水站,停留約一分鐘,看著對岸的終點,乘客們焦慮地問來的及嗎?嘿嘿,這時的我可是信心滿滿,均速六分,幾乎是分毫不差,怎麼會有意外呢?就算大會少算了500m,我還預留了三分鐘耶!當然,再來信心喊話,繼續未盡的里程,沒多久,居然有超療癒的拉拉熊,為了穩定配速,不敢停下,過了彎道,準備上大直橋,此時里程牌是「十一公里」,這時心裡起了個大疑竇,平時晚上練跑從大直橋下到美堤就有一公里遠,如今連大直橋都還沒有過,離預定的十二公里,怎麼也只剩一公里了?果真,過到對岸,剛下了大直橋,GPS錶就顯示12Km,已經是1h12m了,依過去練跑經驗應該還有一公里遠,忍不住碎碎念:功虧一潰,只能加速,不斷地大喊:終點快到了、終點快到了、終點快到了......
10km-6:30(59:41), 11km-5:46(1:05:27), 12km-5:50(1:11:17), 13km-4:37(1:15:54), 13.05km-(1:16:07)

扮鬼臉的乘客, 好口愛
圖片來源:Howard
 
加油吧, 補給站快到了
圖片來源:Howard
超療癒的拉拉熊, 竟然是金牌配速員, 嘖嘖嘖
圖片來源:Howard
大直橋上衝衝衝, 再累也要笑!
圖片來源:Howard
十一公里處, 我的招牌三指勢
圖片來源:運動筆記
過了十二公里後, 拼命追進度
圖片來源:補給王
未滿十八歲的乘客, 回到終點!!
圖片來源:Howard

 

<終語>
年過四十,人生的目標到底是甚麼?在克里斯汀生(Clayton M. Christensen)的書中提醒我們:「人生最重要的不是賺了多少錢,而是我們影響了多少人的人生,我們讓多少人轉變成更好的人。」這一次的配速志工,我相信已經幫助了這些人建立了長跑的信心,那是體力, 耐力與心智交戰後的和平的產物,是肉體與心靈交響樂後的和諧,期待下回,想體驗人生, 就去跑場馬拉松吧!

最小的乘客, 是我最大的收穫
圖片來源:郭耿豪
 
 
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