今天下午快遞送來一包…PUMA 耶！

Mobium Elite跑鞋一雙+上衣+跑褲+襪子，PUMA 真的是就感心耶...。

PUMA這次新推出的功能性跑鞋MOBIUM ELITE，上市後就引發許多話題，看得很多跑友心癢癢的。個人之前對PUMA的感覺是屬於潮流鞋款之類，外型真的很好看，但就不知真正拿來當跑鞋"它"的能耐在那兒？今年二月在東京記者會正式發表了這一款新鞋，據聞是有重要的設計改變，官方說明了這是一雙搭載Adaptive Running Technology (動態適跑科技) ，以足部的移動方式所設計研發，歷經二年研究所得的鞋款，希望它真的可以讓我得到驚喜之感了！

依例先開個箱。

鞋盒設計很有創意，質感很優，還沒拿出鞋子已讓人覺得期待！

整體鞋型瀏覽：

1. 外覆網布織紋加上PUMA美洲獅商標，一展公司風格！

2. 鞋繩材質是屬有彈性的，不會死硬。

3. 鞋舌十分的輕薄，不知跑動起來是否可以服貼？

4. X型彈力繩，真的很令人好奇的設計。

據原廠所言：X型彈力繩能幫助足部的伸展和緊縮，這是經過精密設計調整的強力彈性帶，以八字型置入並固定於鞋子大底表面。它的功用就如同足部的肌腱，當施加的壓力越大時，反彈力道就越大。能夠有效抑制內旋，減緩足部翻轉速度。

PS：目前尚未實際上路..有待檢驗了！真的很好奇它能做到何種程度。

我單手之力可以輕易彎曲...整體柔軟度很好，就在放開時，真是能感受到鞋底八字彈力帶的反作用力喲！

5. 檢查一下鞋墊，感覺上沒什麼特別之處，薄薄一片會讓你忘了它的存在？

6. 鞋內和一般跑鞋相同縫線接合。

引起我注意的是鞋底那薄薄的是啥？摸了一下才發現是雙面膠耶，不太清楚為啥要貼雙面膠？大概是要固定"鞋墊"位置吧，雖然我個人覺得沒有必要，因為固定鞋墊是整體鞋型必備條件呀！雙面膠能撐的了多久？像我跑個雨天回來，大概就掛了吧...。

7. 鞋內透氣度，仍照其採光而言，透氣度應是不錯的，畢竟路跑就是怕腳底汗如雨下、熱氣排不出去，那跑起來真的很不舒服。

先試穿感受一下，這二天都下雨，希望週一晨跑山路可以派上用場，好好體驗這雙跑鞋的功效！上坡、下坡、考驗支撐力及止煞力囉！實測有待下週見分明！

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【4/15晨跑新行頭】

路線：崇德街→六張犁→福德復育公園，原路折返。

展示一下，PUMA的衣、褲、鞋，一整套配起來還真不錯看。 

總過14公里的上坡測試，感覺上柏油路大致中規中距，到了水泥路、石子比較大顆的地方，顆粒感很重，路面品質直接回饋到腳上！連著幾日的大雨，今天上下山坡，在地微乾的情況下，後腳跟的大底在下坡展現其彈性和止煞力，這點就令人覺得相當的放心，若是雨天賽事也可順利完成！

這次感覺不一樣的地方，大概是跑完後，前腳掌掌心處會有點不適...有可能PUMA鞋款有類赤腳跑的後作用力也不一定！有待下回再測試看看，畢竟碧潭三鐵結束後第二天就以排乳酸鞋測，體能上可能多少有些影響！

14公里後，鞋舌有小小移位了點 但仍很OK；鞋子彈性十足，但X彈力繩處易磨擦到…希望它夠牢固。

【4/17第二回鞋測】

路線：崇德街→南港方向；最陡%：10 (路段最陡處)；距離：16 公里。

腳底板有類似赤腳跑的軟度和路感，我覺得下坡前腳掌心的受力感受很明顯！鞋子在彈性的回饋力很不錯，如果跑短距離衝刺，應可以感受更清楚，可惜我不愛衝刺跑。鞋子透氣滿分，我整身濕透了...鞋內的襪子依然乾爽！

後大底帶給我下坡的穩定度，這點很值得稱讚，不過鞋舌在跑動時會略為移位，略有不足！

本週鞋測總公里數

【水泥地】

就是之前說的腳下顆粒感的情況。應是接近赤足的設計，腳掌的感受更明顯（和我另一雙NIKE的赤足鞋款差不多的感覺）。

踩過泥濘的鞋底，可以看出在X彈性繩上易卡髒污，略噴了水，刷洗後鞋底可以看到卡到小石子囉！接著就要看彈力線是否有官方所說的耐操了！畢竟在地面的接觸點上，有磨擦力，若是在下坡，磨擦就更強囉！這都有待日後練跑再做檢視了。

 

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