這是跑友Goal參加2013年11月17日的神戶馬拉松。關西馬拉松系列報導，運動筆記先前已經為您介紹了大阪馬拉松、京都馬拉松，現在，神戶馬拉松也登場囉。神戶馬拉松與大阪馬拉松同在2011年舉行第一屆馬拉松，今年正式邁入第三屆，一起來看看神戶馬拉松。

提起「KOBE (神戶)」，PTT的鄉民們會接著說：「強爆了!!」（註一）；愛吃美食的人會想到美味的神戶牛排及甜點；愛旅遊的人會想到北野異人館、神戶夜景等；愛跑馬拉松的人，11月中下旬的神戶還有一場馬拉松賽。

關西四都—「京阪神奈」現在都各自擁有自己的城市馬拉松比賽。對台灣人而言這4場比賽也都有繁體中文版的簡章及英文報名相關網頁，想要從海外自行報名十分便利。這4場比賽之中較廣為台灣跑友所知的就是大阪及京都這2場，畢竟一般去關西也是以這兩個城市為主。神戶馬拉松與大阪馬拉松在2011年同時舉行第一屆的比賽，當年我跑完大阪馬拉松後又玩了2場日本馬拉松，直到今年邁入第3屆才自己報名神戶馬拉松並展開第一次的日本自助旅行。

這是第5次的日本馬拉松之旅了，因為一年只會出國1、2次所以逕挑還沒跑過的比賽參加。神戶馬拉松不是組團的熱門選項，神戶自助旅行也就順應而生。僅管日語只是幼稚園程度，靠著事先做好功課在交通上也是很順利的抵達各個地點。

ASICS的總部就在報到地點—神戶國際展示場附近，ASICS也理所當然的是紀念T-SHIRT跟EXPO的主力廠商，不過也就僅有ASICS及運動補給ZAVAS兩大攤位，其他都屬小型的攤商。

完成報到後接著是一天半的玩樂之旅，雙腳不能在大賽前充分休息實在慚愧......，不過前一天還是去吃MORIYA神戶牛兼泡有馬溫泉的金湯提前慰勞一下。

因為住在JR三宮站的飯店，距離起點不過是兩個路口的程度。在車站周邊都有路線指引的工作人員，抵達寄物貨車完成寄物後就去排廁所了，此時離跑者集結截止還有35分鐘。沒想到廁所排了非常久，幸好起跑區就在廁所旁邊，剩下5分鐘趕緊衝進去起跑區等候出發。

對於這場比賽預訂跑進3:30，從10月中就開始連跑3週的30KM週日長距訓練。以馬拉松來說這樣的訓練在30KM後完全是聽天由命，但還不至於跑得很辛苦。抵達起點時大會時間剛好滿4分鐘，滿滿的人潮也沒有必要東鑽西鑽耗費體力，跟著人群的速度前進再找機會逐漸往前端移動向來都有漸入佳境的感覺。圍觀的群眾依然如記憶中的熱情，小如幼稚園的小朋友，大至70、80歲的爺爺奶奶都開心的幫跑者加油。日本的馬拉松也就是這個樣子，你可以集中焦點在你想專注的地方：自己的速度、群眾或是沿路景色。唯一不能滿足台灣人的大概就是補給吧 (笑)！

5K後逐漸跑順了，轉個彎開始沿著JR鐵路跑，這邊開始路線窄很多。跑經JR鷹取站四處張望沒能看到鐵人28號。再往前一段路進入須磨海岸後視野大開，海上好幾艘漁船掛著鮮豔的大漁旗，十足日式風格的海岸路線。而賽道剛好夾在山陽電鐵跟JR鐵路中間，當有電車經過那種感覺真的非常的棒!!帶著這種滿足的心持續往前到明石海峽大橋的舞子公園作折返。期間也看到至少30人團體跟在3:00配速員後的龐大列車，對日本跑者水準之高感到衷心敬佩！

再度沿著海岸線回程已經過中間點了，也開始看到幾位落單的跑友在路邊拉筋。大約28KM的須磨海濱水族園前體力已有驟減的感覺，但也還能勉力維持速度前進。直到34KM的補給站跑起來已經沒有那麼輕鬆，但又鄰近人潮眾多的大商場「UMIE」。撐過這一段相繼而來的是路線中的最大難關--連接神戶大橋的自動車專用道路 (?手????)。改上坡用的小步伐爬上去後是一段平路，想著剩下6KM配5分速的話大會時間還有機會3:30，只是看著前方的神戶大橋還有微微的上坡也只能盡力跑了！

心有餘而力不足，快步下了神戶大橋後還有一段約4KM在港島西公園的路線。速度大降，在40KM的水站終於停下來用緩走方式喝水，雙腳輕飄飄的已經沒甚麼感覺了。接下來很想用走的前進，但還是告訴自己可以跑慢但不能用走的前進。最後終點前的直線，跑去跟前奧運女子馬拉松日本代表---有森裕子小姐擊掌再回終點。大會時間3:33:09 (NET 3:29:05)

回終點領了大浴巾跟完賽獎牌，跟著其他人先坐在旁邊的安全島上歇息。身體都還能動，腳也沒抽筋，但只想好好休息一下。精神稍微恢復了才繼續領香蕉、飲水等食物。搭接駁車回飯店盥洗小睡一下，傍晚搭車上摩耶山看千萬夜景。

隔天又是走到斷腿的京都一日遊......。

註一：神戶（Kobe)和籃球明星Kobe Bryant同名，PTT網友常以此戲稱。

今年的神戶馬你也參戰了嗎？歡迎到賽事評鑑頁面幫它打個分數。若此行的豐富收穫讓你意猶未盡，也歡迎投稿至[email protected]與我們分享，或是來繞著地球跑討論區聊聊吧！

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