近五十年來，Nike不斷創造奇蹟，把最簡單的空氣轉化為運動員發揮巔峰表現的助力。如今，品牌在材質創新上再次突破，全新Radical AirFlow在今夏越野跑賽季正式登場。延續Nike在性能服飾領域的深厚積累，科學家、設計師和研發團隊提出了一個問題：如何運用空氣流動，設計出讓跑者時刻保持清爽的服飾？

NIKE RADICAL AIRFLOW開啟透氣服飾新時代

越野跑是最能檢驗性能服飾效果的極限運動之一，它所承受的考驗幾乎無法歸類。比賽可能包含一公里的垂直爬升，也可能是跨越多日、穿越惡劣環境的長途賽事。以加州內華達山脈（California’s Sierra Nevadas）的標誌性百英里賽為例，賽道上氣溫常常超過華氏100度（約攝氏38度），而選手們還要應對累計超過1.8萬英尺（約5,486公尺）的爬升和2.3萬英尺（約7,010公尺）的下降。高溫和濕度不僅會拖慢表現，還會增加受傷甚至生病的風險。

越野跑者對這樣的極端環境並不陌生。為了保持競爭優勢，他們想出了各種降溫方式，比如在脖子上裹冰毛巾，或者中途泡進溪水或湖裡，就像後院泳池裡玩耍的孩子一樣，甚至有人一邊跑一邊脫去衣服。

在賽道上，運動員需要的，是能像他們一樣全力以赴的裝備。無論氣溫升高，晝夜交替，還 是山地化作溪流，裝備都必須始終可靠。

在賽道上，運動員需要的，是能像他們一樣全力以赴的裝備。無論氣溫升高，晝夜交替，還是從山地來到溪流，裝備都必須始終可靠。

如果服裝能成為幫助跑者的一部分呢？Nike跨領域團隊不少成員是越野跑者，他們開始探索這個問題，並著手打造一種能夠幫助身體最大化發揮自然降溫機制的裝備。

Nike服飾創新高級總監 Jahan Behbahany表示： 「 運動員身體降溫很大一部分來自汗水蒸發。 我們想要找到一種材質，可以加快空氣接觸皮膚的速度，加速 蒸發降溫的過程。 我們很清楚， Nike擁有合適的人才、工具和資源可以 實現這一目標。 」

Nike服飾創新資深總監Jahan Behbahany表示：「運動員身體降溫很大一部分來自汗水蒸發。我們想要找到一種材質，可以加快空氣接觸皮膚的速度，加速蒸發降溫的過程。我們很清楚，Nike擁有合適的人才、工具和資源可以實現這一目標。」

這並不是Nike第一次在提升空氣流動上有突破。Nike針對空氣動力學應用於配速上的深入研究，曾在過去十年中幫助兩項最具影響力的破紀錄挑戰：Eliud Kipchoge在2017年和2019年具有歷史意義的馬拉松挑戰，以及Faith Kipyegon向四分鐘一英里發起的壯舉。在性能服飾領域，Nike運動員和教練不斷改良全身網眼材質，提升高溫條件下的透氣性，從Nike Stand-Off到Nike Dri-Fit都是如此。Nike的科學家、設計師和研發團隊深知，服飾可以成為幫助運動員突破的關鍵。瞭解到越野跑者面臨的極端環境後，他們意識到必須找到一種全新的辦法，來促進身體表面的空氣流動。

在重新思考傳統網眼和通風設計之後，團隊提出假設：如果能在服飾中加入特殊設計的氣道，就能捕捉空氣，加速流動，並透過織物上的孔洞將氣流引導至皮膚表面。隨著運動員不斷向前奔跑，材質會讓空氣流向皮膚的速度更快，從而促進汗液蒸發。換句話說，就是加速身體的自然降溫過程。

Nike的跨領域團隊專注於開發一種全新的透氣材質，不只要打造出理想的氣道結構，也要確保舒適、避免干擾。靈感來自流體力學中的伯努利原理（Bernoulli Principle），特別是「文丘裡效應（Venturi Effect）」：當流體流經管道的收縮段時，其速度會增加，而壓力會下降。從材質選擇到針織結構的工程設計，每一個環節都經過仔細研究與反覆測試，目的只有一個：讓更多空氣流向皮膚，進一步提升透氣效果。

這款新材質是一種特殊的工程針織布料，結合了親水性化學成分，能夠幫助管理濕氣，同時增強氣流感。氣道將前方的氣流加速引導至皮膚。Nike研究人員發現，在衣服內側（貼近皮膚的一面）為每一個氣道配合設置一系列「小凹點」，能延長皮膚表面的空氣迴圈時間。

這款新材 質 是一種特殊的工程針織面料，結合了親水性化學成分，能夠説明管理濕氣，同時 增強氣流感。氣道將前方的氣流

氣道將前方的氣流 加速引導至皮膚。 Nike研究人員發現，在衣服內側（貼近皮 膚的一面）為每一個氣道配合設置一系列 「 小凹點 」 ，能延長皮膚表面的空氣迴圈時間。

「在測試和開發過程中，我們嘗試了各種氣道的設計、尺寸和分區位置，我們發現，採用由大到小的漸變孔洞，呈漏斗狀均勻分佈，是最能加速並導引氣流至皮膚的方式。」Nike服飾創新資深總監Jahan Behbahany說。

在考慮如何應用這種材質時，團隊選擇了長袖上衣。這樣可以覆蓋盡可能多的身體表面，讓空氣最大限度流通全身。為了保證跑者在長時間越野中仍能保持舒適，設計師在腋下留下大面積鏤空，以提升靈活度並減輕重量，同時在高摩擦、高出汗區域進行特別的剪裁和包邊設計，以減少摩擦。

全新的長袖服飾因而誕生，為了最大化發揮Radical AirFlow材質的優勢。這款競賽上衣寬鬆透氣，讓空氣能更直接流向皮膚。

在服裝各個區域設置氣道的基礎上，設計師在腋下和手肘位置增加了更大的通風口，以提升靈活度和空氣流動，同時幫助降低摩擦風險。

這款上衣採用短款下擺設計，不僅減輕了整體重量，也讓下腹部有更多空氣流通，並方便跑者快速取用腰帶上的裝備。

在服裝各個區域設置氣道的基礎上，設計師在腋下和手肘位置增加了更大的通風口，以提升 靈活度和空氣流動，同時幫助降低摩擦風險。

這款上衣採用短款下擺設計，不僅減輕了整體重量，也讓下腹部有更多空氣流通，並方便跑 者快速取用腰帶上的裝備。

團隊花了兩年的時間對這種新材質進行了嚴格測試，既有實地試驗，也有受控環境下的研究。研究人員將測試產品帶到北加州，請All Conditions Racing Department（ACRD）的運動員在當地的極端環境中試穿並提供建議。回到位於Nike全球總部的Nike運動研究實驗室（NSRL），研究人員又在內部的氣候艙中，對材質在受控但同樣嚴苛的條件下進行觀察。測試參數模擬了那些著名高溫賽事中常見的劇烈溫度變化和濕度挑戰。ACRD的運動員們也輪流來到實驗室，繼續試穿測試服飾。跑者們對這款上衣的清涼透氣感大為震驚，他們告訴研究人員，這種服飾帶來的涼爽和微風拂面的感覺，是他們以前從未體驗過的。

Drew Holmen 穿著測試服 贏得 2025 年拉瓦雷多 80 公里越野賽（ Lavaredo Ultra Trai l 80 上圖為 Holmen 在 NSRL 氣候艙中的測試場景。)

Nike ACRD越野跑者運動員Drew Holmen說：「當我第一次看到這件產品時，它帶來的是前所未有的體驗。讓我震驚的是，整個人都能感受到涼爽的微風。」

Erin Clark 身著測試服參賽 2025 年西部 100 英里耐力賽

Nike ACRD 越野跑者運動員 Caleb Olson 說：「穿上它，就像走進了冰箱。」 Olson 身著測試 服，以賽史第二快的成績贏得 2025 年西部 100 英里耐力賽。

Olson 身著測試服，以賽史第二快的成績贏得 2025 年西部 100 英里耐力賽。

Nike ACRD越野跑者運動員Caleb Olson說：「穿上它，就像走進了冰箱。」Olson身著測試服，以賽史第二快的成績贏得2025年西部100英里耐力賽。

這是Nike跑步歷史上最大規模的實地測試項目之一，整個2025年菁英賽事季，Nike ACRD成員們將持續穿著測試服參賽。Nike設計師們則會繼續收集比賽和實驗室的建議，進一步優化服裝，為2026年上市做準備。

這是 Nike 跑步歷史上最大規模的實地測試項目之一，整個 2025 年菁英 賽事季， Nike All Conditions Racing Department 成員將持續穿著測試服參賽。 N ke 設計師們則會繼續收集比 賽和實驗室的建議 ，進一步優化服裝，為 2026 年 上市做準備。

跑步歷史上最大規模的實地測試項目之一，整個 2025 年菁英 賽事季， Nike All Conditions Racing Department 成員將持續穿著測試服參賽。

隨著全球氣溫不斷上升，開發能夠利用空氣在身體表面流動的材質顯得愈發重要。這不僅關乎越野跑，也適用於更多運動項目。自第一雙搭載Air Bag氣墊的鞋款面世以來，掌控空氣就一直是Nike產品史的重要篇章，而Radical AirFlow的未來因此更加值得期待。

Behbahany說：「我們迫不及待地想把與ACRD運動員的研究成果應用到其他運動的解決方案中。在這類服飾創新的探索上，我們的投入無人能及。憑藉運動員、創新團隊和資源，我們正在找尋新的降溫方式，讓運動員在任何運動、任何賽場都能發揮最佳水準。」

責任編輯：Barry

資料、圖片提供：Nike

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