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【運動王者】連超11人! 大迫傑睽違8年再戰實業團 日本第67回新年驛傳

發表於 2023/01/19 9,197 次點閱 1 人收藏 2 人給讚
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每年的 1 月 1 日都是日本實業團長跑界最重大的比賽—新年驛傳的舉行日。雖然其關注度不及箱根驛傳,但由於今年有一位重量級人物出戰使這場比賽的關注度瞬間提高,日本的明星跑者大迫傑會代表 GMO 實業團出戰這場比賽,是他睽違八年後再次在日本跑驛傳賽事。而今天就來為大家介紹一下這場 2023 年的新年驛傳。


在正式開始前先為大家介紹一下新年與箱根驛傳的分別,首先新年驛傳是實業團間的接力賽,而箱根驛傳是大學間的接力賽,接著是距離上的不同,新年驛傳的接力距離僅是 100 公里,而箱根驛傳則是 200 多公里,由於距離短的關係所以新年驛傳僅有 7 個區間,而比賽天數也只有一天。


新年驛傳是實業團間的接力賽,而箱根驛傳是大學間的接力賽。圖/Sport Elite運動王者


在 2023 年 1 月 1 日是新年驛傳的舉行日,第 1 區長 12.3 公里,不過大集團的速度並不快,僅以 15 分 12 秒通過前 5 公里,之後稍為加速,並以 29 分 38 秒通過 10 公里,不過與箱根驛傳相比速度仍然是很慢,反而是最後 2.3 公里加速到另一個層次,平均速度為 2:36/公里,領先選手最後 400 公尺更衝到 55 秒,真是個非常有趣的速度分配,最後由大迫傑的隊友,同屬 GMO 實業團的村山紘太以 35 分 35 秒首名交接。


來到第二區則出現了一個非常有趣的畫面,所有選手幾乎都是黑人選手,跟箱根驛傳把王牌都放在這區間的「花之二區」有點類似。第二區有一名非常厲害的選手,在去年尤金世錦賽 10000 公尺拿下銀牌的肯亞選手 Stanley Mburu 正負責這個區間。第二區僅長 8.3 公里,所以選手們的速度都快了不少。第一名的選手以 13 分 4 秒通過 5 公里,比大迫傑保持的場地 5000 公尺日本紀錄都要快,最後由九電工的黑人選手以 21 分 54 秒創出全場最快時間。


大迫傑時隔八年後再次跑日本的驛傳賽事。圖/Sport Elite運動王者


而 GMO 的黑人選手則以區間第 23 位的第 18 名交接,世錦賽銀牌的選手則以區間第 14 位完成。來到所有人都期待的第三區,大迫傑(時隔)八年後終於再次跑日本的驛傳賽事,第三區長 13.6 公里,起步後大迫傑就超速前進,以 2 分 40 秒完成首公里,以約 13 分 36 秒通過 5 公里,以 27 分 38 秒完成前 10 公里,僅比他的萬米最佳慢 2 秒。


回到領先選手,三菱重工的林田洋翔以區間 3 位的首名交接,大迫傑在最後 3 公里掉到 3:05/公里的配速,最後以區間第二位的第七名交接,成功幫助 GMO 從 18 位追到 7 位,而區間第一是萬米最佳為 27 分 33 秒的太田智樹。來到第 4 區有著 4 區的區間紀錄保持者細谷恭平,還有 2018 年亞運馬拉松金牌得主井上大仁,而 GMO 則由學生時期馬拉松已經跑出 2 小時 8 分 30 秒的吉田祐也負責。


而區間第一是萬米最佳為 27 分 33 秒的太田智樹。圖/Sport Elite運動王者


第 4 區大部分時間由井上大仁領先,不過在最後階段卻被 Honda 的小山直城反超,最後以區間第 9 的第二名交接,而小山直城則以區間第 3 的第 1 名交接,而 GMO 的吉田祐也則以區間第 6 的第 4 名交接,在這區間過了三人。來到 15.8 公里的第五區,焦點是放在領先的選手—東京奧運 3000 障的日本代表,Honda 的青木涼真,他從頭到尾都獨跑快放,全程以 2:54/公里的配速前進,最後獲得區間賞並首名交接,而塩尻和也(しおじり かずや)則以區間二位的第三名交接,GMO 的今江勇人以區間三位的第二名交接。


此時前三依次為 Honda、GMO 及富士通,來到第六區,這區間 Honda 及富士通依舊維持高水平發揮,排在所有隊伍的前兩名,而 GMO 的一色恭志發揮平庸,以區間第十一的第五名交接。來到最關鍵的第七區,也是最後一個區間,有著東京奧運馬拉松代表服部勇馬在這區間,而此時他代表的隊伍正處在第六名的位置,亮點是看服部勇馬能否擠進前三。


 2018 年亞運馬拉松金牌得主井上大仁。圖/Sport Elite運動王者


Honda 仍然處於領先位置,領先的木村慎以 14 分 18 秒通過 5 公里,之後雖然稍微掉速,但仍然以區間第二的佳績幫助 Honda 成功衛冕。富士通第二。不過焦點卻落在第三名之爭,因為 GMO 的渡邊利典、三菱重工的吉田裕晟及豐田汽車的服部勇馬在最後 400 公尺展開最後衝刺,最後服部勇馬完美展示了全馬 2:07 的實力,一加速就甩開身後的對手,獲得區間賞並幫助豐田汽車獲得第三,三菱重工第四,GMO 第五。


領先的木村慎以 14 分 18 秒通過 5 公里。圖/Sport Elite運動王者


這場比賽我覺得有兩點是非常值得注意,第一點是選手們的速度,在新年驛傳裡每位選手所負責的距離都僅是箱根驛傳的一半,但平均配速卻是跟箱根驛傳的選手一樣或甚至更慢,這真是非常奇怪的地方,以新年及箱根驛傳倒數第二區為例子,由於這兩個比賽的倒數第二區的上下坡幅度都差不多,所以就拿此作對比。


在新年驛傳第 6 區長 11.9 公里、區間賞的選手是 34 分 58 秒,這僅是 2:57 秒的配速,而箱根驛傳第 9 區長達 23.1 公里,區間賞選手是 1 小時 7 分 27 秒,這可說 2 分 56 秒的配速,距離長了一倍但配速卻更快。像這樣的例子在新年驛傳裡不時都會出現,整體來說新年驛傳的選手是比不上箱根驛傳的選手,那為什麽會這樣呢?這可能是與日本選手大學畢業後  幾乎清一色都往馬拉松發展有關,由於鍛煉馬拉松後很難兼顧速度,而剛好新年驛傳的距離都是較短,所以就會出現選手們速度提不起來的情況,這也剛好反應出日本人在半馬或以上的賽事頻頻報捷,但半馬以下的距離卻沒有亮眼成績。


新年驛傳第六區選手。圖/Sport Elite運動王者


第二點是大迫傑的回歸,大迫傑的回歸無疑增加新年驛傳的關注度,也會吸引更多年輕人投入長跑運動,而且這次大迫傑卻是少數發揮不錯的選手,在 13.6 公里的距離中以 2 分 48 秒的配速前進,真是證明他寶刀未老,說不定在巴黎奧運還能看到他的身影。


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責任編輯:Eulla

【本篇授權轉載自 Sport Elite運動王者,原影片出處:《連超11人! 大迫傑相隔8年再戰實業團駅伝 第67回新年駅伝》

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