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【百K實測】重返榮耀之路-adidas Adizero Adios Pro 3

發表於 2022/11/30 26,388 次點閱 3 人收藏 5 人給讚
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近幾年 adidas 秉持「IMPOSSIBLE IS NOTHING」的理念下研發出,專為「破紀錄而生」的 Adizero 系列鞋款,尤其是 Adizero Adios Pro 2 的問世後,adidas 旗下頂尖選手開始在各大賽場上發光發熱,包含東非選手 Albert Korir 和 Peres Jepchirchir 在艱難的紐約馬賽道雙雙封王/后,過程仍讓人津津樂道,同時後者更是為 adidas 在東京奧運馬拉松項目跑下寶貴的一面金牌。

2021 紐約馬拉松男女冠軍由 adidas 大軍壟斷(左:Albert Korir、右:Peres Jepchirchir)
(圖片來源:ABC7 New York

延期一年的 2020 東京奧運,同樣由 Peres Jepchirchir 身穿 adidas Adizero Adios Pro 2 摘金。
(圖片來源:Twitter


同年的臺北馬拉松,前 100 名選手中,就有 28 位是穿著 Adizero Adios Pro 2 迎向終點,這將近三成的佔有率,讓 Adizero Adios Pro 2 成為更多人選擇的高階鞋款,面對長期壟斷台灣高階跑鞋市場的品牌,adidas 主動發出強力的戰帖,讓我更佳期待今年臺北馬拉松,adidas 和旗下的選手會交出多少亮眼的成績單,讓我們拭目以待。


2021 臺北馬拉松前 100 名各品牌鞋款數量統計表。
(圖片來源:運動筆記)


♦ 關於 Adizero Adios Pro 3 特色:

這次體驗的是 Adizero Adios Pro 3 最新顏色「炫彩紫」,整體色系搭配上非常亮眼。而 Adizero Adios Pro 3 與 Adizero Adios Pro 2 兩款皆屬於高階競速鞋款,Adizero Adios Pro 2 在近幾年比賽上表現也非常突出,這次 adidas 推出第三代 Adizero Adios Pro 3 與上一代的差異性到底在哪?以下將足一說明。


   腳踝穩定度升級 X 鞋跟設計小巧思

與前一代 adidas Adizero Adios Pro 2 相比,Adizero Adios Pro 3 的工程網布鞋面更具有彈性及透氣度,尤其是鞋跟杯處特別增加軟墊,以及改變鞋帶編織方式,更有效提升腳踝穩定度,整體機能性大幅升級

Adizero Adios Pro 3 鞋跟杯的軟墊,有效增加足踝的穩定度。
(圖片來源:謝佳晉)

 

   雙層中底材質 X 高回饋穩定腳感

Adizero Adios Pro 3 中底依舊採用 adidas 一線競速材質 Lightstrike Pro,而足跟差相較前代的 7.5mm 則改為 6.5mm,另外鞋底厚度維持 39.5mm,挑戰世界田徑聯合會(簡稱 WA)路跑鞋最高上限 40mm 只差 0.5mm,果然夠厚實。

最主要是中底由兩層彈性 Lightstrike Pro 泡棉組成體積增加,帶給跑者更佳穩定的落地腳感;另外在中底前方的外側處發現缺了一角,起初上腳試走會不太習慣,但令我感到神奇的是動態感受,當我跑起來後整體感覺非常輕盈且舒適,穩定感非常好,原來 adidas 透過多方研究後,前腳掌傾斜切角是為了在步態與重量取得平衡而設計,提供跑者平穩安定的自然步態轉換。

Adizero Adios Pro 3 前腳掌傾斜切角,讓整體步態自然平穩。
(圖片來源:謝佳晉)


    ENERGYRODS 2.0 推進系統 X 高支撐、傳遞力量更迅速 

核心推進材質方面,前代 Adizero Adios Pro 2 採用 ENERGYRODS 模擬蹠骨(腳趾與腳掌連接突起處)強化前足推進,搭配足跟碳板強化支撐; Adizero Adios Pro 3 則晉升為一體成形之 ENERGYRODS 2.0,前面維持蹠骨運作力學並延伸至足跟,傳遞力量更連貫,同時排列方式也和上代略微不同。但和碳板相比,ENERGYRODS 2.0 擁有更高的剛性和支撐,並不容易將鞋款進行凹折

ENERGYRODS 2.0一體成形,力量傳遞更迅速。
(圖片來源:謝佳晉)


   Continental 馬牌輪胎橡膠大底 X 超耐磨且抓地力強 

Adizero Adios Pro 3 採用 Continental 馬牌輪胎橡膠大底,簡直是止滑、耐磨的最強保證。我自己在挑選鞋款時,在練習鞋款挑選上會非常看重大底的耐用度;而競賽鞋款則會更加注意機能性和輕量間的平衡;而 Adizero Adios Pro 3 大底橡膠非常薄且沒有額外的重量,加上它本身的機能性夠強,完全符合我自己在挑選競賽鞋款之期望,已經納入我未來比賽專用鞋款之一

Adizero Adios Pro 3 採用招牌馬牌大底,兼具止滑、耐磨、輕量三大優點,經過我的百 K 測試後依然完好無缺。
(圖片來源:謝佳晉)


   極致輕盈 X 追求極速腳感

Adizero Adios Pro 3 即使增加 Lightstrike PRO 中底材質體積,和前一代相比重量持平,US 9 僅重 215g(Pro 2:213g),可見在其他區域的設計,對於減輕重量有非常好的成績;另外與相同厚度競速鞋款相比,也具有強大競爭力。我個人尺碼 US 10.5,實際秤量約 240g,以逼近 40mm 的超厚底鞋款來說,重量算非常有競爭力。

各大品牌鞋款重量比較表。
(製圖:Angela)

對於超厚底鞋款系列來說,Adizero Adios Pro 3 在重量方面也有一定的水準。
(圖片來源:謝佳晉)


 

♦ 實際鞋側:

一般來講,開始進行鞋測時,我會先進行不等次數的慢跑來讓鞋暖開,讓自己的步態和鞋款能夠更順利的磨合,經歷不同練習的洗禮,綜觀有以下四個重點娓娓道來:

一、安穩,動靜皆宜

去年筆者就已經測試過  Adizero Adios Pro 2,因此對於 Lightstrike 中底的落地感和回饋並不陌生,在慢跑過程中感受也和預期中的相去不遠。相比於 Nike ZOOMX、New Balance Fuelcell 等偏軟 Q 材質,我會將 adidas Lightstrike 和 ASICS FF blast turbo 兩款中底歸類為比較扎實的腳感;而前者相比之下又更札實,落地的過程可以感受到形變,不過幅度並不會很大,擁有非常優異的穩定度

透過實地柏油路和跑步機先進行短暫的馴鞋過程。
(圖片來源:謝佳晉)


二、凶狠,小心鞋比人兇?

習慣慢跑的上腳感再來到田徑場進行課表練習,課表為 2000 x 5 長距離間歇跑,配速約莫每公里 3:25-3:30 分(每圈 82-84 秒),使用前足著地時, Adizero Adios Pro 3 的結構設計,配合碳條的剛性,擁有非常激烈的推進力,加上 Continental 馬牌輪胎橡膠大底,簡直就像一匹奔馳沙場的赤兔寶馬,同時自身的髂腰肌(骨盆附近的肌肉群)和核心必須要有一定程度的支撐,才能充分駕馭鞋款;跑動過程中,由於著地甜蜜點的關係,會讓整體重心偏高,彷彿自身也加入東非選手優美跑姿的一環。

反之,若屬於足跟或全腳掌著地的跑者,則相對起來就沒有那樣顯著的感受,但仍擁有 Adizero Adios Pro 3 楦頭加寬設計與 Lightstrike Pro 中底。這兩者共同帶來的穩定性與舒適性,讓整體落腳感受相當極致。以我個人體驗來說,Adizero Adios Pro 3 真正的甜蜜區是落於前足著地這區域,完全針對菁英跑者而生,若自身沒有一定功力,在速度上則比較不容易喚醒這一頭沉睡獅子真正的實力。

Adizero Adios Pro 3 落地點甜蜜區於前足著地部分。
(圖片來源:謝佳晉)


三、扎實,長跑比賽練習首選

在進行半馬或者全馬等長距離賽事時,除了穩定體力輸出,我認為腳下的前後一貫性也扮演了不可或缺的角色。對於我來說, Adizero Adios Pro 3 提供我最好的舞台,當我在進行長跑訓練時,透過 Adizero Adios Pro 3 確實讓我獲得源源不斷的推進力和良好的支撐,尤其到後半段因疲憊導致跑姿不如起跑時穩定,這時 Adizero Adios Pro 3 依然能提供我良好的支撐與推進力,讓跑姿可以維持一定的水準之上。

經過幾次練習後,我認為 Adizero Adios Pro 3 非常適合作為長距離練習或者比賽的選擇,不論是新鮮的雙腿、加速的雙腿、爆掉的雙腿,它都很盡責的勝任,並不會有差別待遇,一視同仁。

Adizero Adios Pro 3 落地的形變,在緩衝和支撐有著不錯的平衡點,在賽事後段能夠充分地撐住雙腳數以萬計的輪轉和推進。
(圖片來源:謝佳晉)


四、小孩才做選擇,我全部都要!

測試過程中,其中一項長跑測試選擇在貓空進行,其實上一代 Adizero Adios Pro 2 在山路的表現就讓我驚豔,而 Adizero Adios Pro 3 的體驗感受更是可圈可點。

測驗當天下著雨,Continental 馬牌輪胎橡膠大底讓我在山路的上下坡非常安心,跑完也並沒有明顯的磨損,沒有愧對它的稱號,在競速鞋款中表現算是非常優異。上坡的過程中,採自然的前足著地,與一體成形的 ENERGYRODS 2.0 及 Lightstrike Pro 中底,讓我爬坡顯得事半功倍且更加省力;轉換下坡的過程同樣舒適順暢,兼具緩衝性能讓雙腳更安心,讓我無論在上坡或下坡的過程,彷彿坡度的起伏在 Lightstrike Pro 中底和 ENERGYRODS 2.0 面前,似乎舒緩了許多。

在上下坡頻繁的山路也能省力前進。
(圖片來源:謝佳晉)

五、馬牌大底,可靠且耐用!

市面上一線競速鞋款通常並不會擁有太厚的大底,在耐用度方面,Adizero Adios Pro 3擁有馬牌加持,即使大底看起來不厚,仍擁有極佳的耐用度,在經歷了100km的歷練,基本上僅有部分使用痕跡,未見明顯損耗,個人估計大底應可使用400-600km,在碳板競速鞋中算是前段班,不過仍需要更多里程的醞釀去證實。

經過百K的洗禮,Adizero Adios Pro 3 馬牌大底依然頭好壯壯,只有些許使用痕跡。
(圖片來源:謝佳晉)


Adizero Adios Pro 3 對我來說,是一雙囊括光譜兩端的鞋款,進可攻且退可守。若用於慢跑,則 Adizero Adios Pro 3 的中底穩定性依然強大,能平穩每次的落地步態,更重要是提高速度時,它又能化身成一匹奔馳的野馬,帶領跑者在各大賽事或者速度練習中脫穎而出,不過若要完全駕馭這匹凶狠的悍馬,我們的韁繩得要抓緊了!

Adizero Adios Pro 3 慢跑時落腳穩定,加速時能快速前進。
(圖片來源:謝佳晉)



責任編輯:Angela、Trista

圖片來源:ABC7 New York、Twitter、運動筆記、謝佳晉

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