2022 年暑熱的七月，環保署公布了路跑賽事碳足跡計算標準，它的正式名稱是：產品碳足跡產品類別規則（CFP-PCR）－路跑賽事。這項標準是由社團法人中華民國超級馬拉松運動協會（以下簡稱超馬協會）和國立清華大學運動事業及政策中心合作制定的。這份名稱拗口、一般人不易閱讀的公告看似無趣，卻是台灣運動界走上淨零碳排、永續經營的起始點、是一份具有里程碑意義的文件。

碳足跡的定義是指：一項產品從原料取得、製造、配送、銷售、使用到最後廢棄物回收，整個生命週期過程，直接與間接產生的溫室氣體排放量。近年來因為地球暖化而導致氣候劇變的原因已經很清楚，所以全球多數國家，包含我們政府都已經宣布「 2050淨零碳排 」的政策。要達到該目標不單是喊口號，而是各行各業都應該開始規畫該產業淨零碳排、並且著手進行，運動體育界當然也不能例外。

超馬協會從民國 100 年創會開始，就把「落實綠色賽事」列為協會任務，其緣由於聯合國憲章中，關於運動部分就提到：「我們運動者在大自然中活動，就要保護環境與大自然」。運動賽會是人類的重要休閒項目之一，參與者不應該因為運動休閒的利己理由，而過度消耗地球資源、產生過多的二氧化碳，會加速地球暖化和超限使用子孫的生存資源。因此，協會在籌辦比賽過程當中，一直在落實綠色賽事，其方法就是實施「 3R 」政策，所謂 3R 分別是 Reduce（減少碳足跡、減少消耗資源、減少垃圾）、Reuse（重複使用器材裝備）及 Recycle（使用再生能源、使用再生材料）。

協會 3R 減碳措施列表如下：

十年來，協會堅持實施節能減碳，部分跑者有「補給內容不夠精采」、「沒有值回票價的參賽紀念品」等批評，但環保種子已悄然深植人心，帶動了跑者自備水杯、重複使用的風氣。當賽事結束，在我們回頭檢視3R成效時，發現需要有具體的數據，才能明確呈現節能減碳的成果。這觀念猶如想要減重，就需要先知道目前的體重是若干，才能訂定下一階段減重目標，於是協會開始尋求如何計算賽事產生多少碳足跡的答案。首先我們發現環保署已有若干產品碳足跡計算標準，諸如家電產品和3C產品，但是沒有運動賽事或活動（event）類別的計算標準。

可能是連續幾年疫情影響，各界忙於應付疫情，並沒有關注這個領域；既然超馬協會是國家運動型協會（國際超馬總會的會員國協會，負責管轄本國超馬運動），就來研究制定該標準，此時正巧得知清華大學黃煜教授也重視這一前瞻性的舉措，於是開始雙方合作，由協會向環保署提出制定該標準的要求，經過專家審查、同業公聽會、專家再審查等嚴謹步驟，花費了兩年，一步一步地把內容建立出來。

碳足跡的計算是一件複雜的工作，從賽前購買相關紀念品和器材，就要開始注意蒐集資料，本文暫不討論這些細節，未來主辦單位可以請具專業計算能力的組織去計算。先說得到碳足跡數據之後，主辦單位能做甚麼？主辦單位如果要申請環保署碳標籤（如圖一左），則必須將計算過程與數據交給第三方查證組織（如TUV、BSI），檢視計算過程是否依據規則進行、數據計算是否正確，如果查證結果是正確的，就可以跟環保署申請碳標籤，上面會呈現兩個數據，一個是每人每公里產生的碳足跡（二氧化碳當量），另一個數字是整個賽事產生多少碳足跡。得到碳標籤之後，在五年內，進行減碳 3% 就可以再得到減碳標籤。

更有企圖心的主辦單位，可以進行每一個賽事最後的目標－淨零碳排；產生多少碳足跡，就購買足量的碳權來進行碳中和。換言之，並不是台灣所有的路跑賽事都需要是綠色賽事，主辦單位可以有自己的賽事特色，但是基於社會責任，最後都必須進行碳中和，國內已經有碳資產管理公司可以出售經過認證的碳權，價格也比國外合理，主辦單位都負擔得起的。

跑步只是眾多運動項目之一，每一種運動賽會的碳足跡計算方式也略有不同。國內各單項協會也應該開始著手制定該項運動賽會的碳足跡計算標準，鼓勵該運動的承辦單位進行碳中和，如此才能符合國際奧委會在運動拯救氣候行動的任務：推動運動界在 2030 年減碳 50%，2040 年達到淨零目標。

聯合國氣候變遷綱要公約的「運動拯救氣候行動（Sport for Climate Action, S4CA）」，是要集結適當的人士，讓眾人得以互相學習、共同擬定決策，並推動整個運動產業大規模且快速地追求宏大的目標。今年的 8 月 26 日台灣路跑運動與環境永續論壇，正是呼應這政策而辦理的論壇，歡迎關心自然環境的運動人一起來互相學習，在眾人齊心協力下，我們必能朝著淨零且對氣候友善的未來前進。

責任編輯：Eulla

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