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【評測】adidas adizero 碳板厚底家族 - adios Pro2、BOSTON 10

發表於 2021/08/12 53,032 次點閱 0 人收藏 1 人給讚
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曾在賽場上呼風喚雨的三條飆線霸主 adizero 系列,2021全面碳板厚底升級強勢回歸!早在碳板科技問世之前,adidas 的 adizero adios 可是路跑界的霸主,之後 BOOST 科技橫空出世,完全收服地球上任何的賽事。2020 年 adidas 推出全新改革的碳板跑鞋 - adizero adios pro,馬上席捲了各大赛事,並屢創世界紀錄,在跑界引起巨大的轟動。而初次出擊成功之後,今年更是推出全新的系列鞋,宣告 adidas 正式進入碳板新世代!而主要產品跑鞋有史上最厚 50mm 飆速王者 adizero Prime X、為破紀錄而生的 adizero adios Pro 2、最強厚底升級(堪稱 adios Pro 2 訓練版)adizero BOSTON 10,簡單來說就是「要快就要穿上 adidas adizero」啦。

adizero 系列 2021 全面碳板厚底升級!圖左為破紀錄跑鞋 adizero adios Pro 2,圖右右側為全新改版國民跑鞋 BOSTON 10(圖片來源:Fatty)


adizero Prime X 這雙是 adidas 的巔峰之作,針對全球最頂尖跑者打造出史上最厚 50mm 的Prime X(超越田徑總會 2020 年針對參賽跑鞋至多 40mm 的上限)。對於更廣大的跑者群眾而言,肌力、耐力更適合上腳的屬 adizero adios Pro 2 與 BOSTON 10:adizero adios Pro 2 為破自己最佳紀錄而生;BOSTON 10 堪稱 adios Pro 2 訓練版,直接升級厚底碳板鞋,更是平日練跑的好夥伴。早在 adios Pro 2 上市前,網路就有各種不同的間碟照和設計圖引起我的注意,畢竟 adios Pro 一代如此的成功,而且市面的數量也很少,好像有層薄紗看不出它的真面目一樣,這次終於可以好好的研究它的科技結構和能耐。而 BOSTON 系列是國民跑鞋等級了,這回加入新的碳板元素和雙層中底,大幅度的升級極有看頭, 究竟這次的全新面貌和過往有什麼不同,這次也順道探究一番。

adizero 家族跑鞋 - 新一代 adios Pro 2(圖右)、全新厚底改版 BOSTON 10(圖左)(圖片來源:Fatty)


     開箱介紹

我們先從跑鞋結構了解一下 Pro 2 所加入的改革性科技。


   靈魂之作 - 穩定推進系統   

  • EnergyRods

延續 adios pro 一代廣受好評的 5 個碳纖維支撐條設計(編按:adidas 的研發團隊根據生物力學及解剖學的實驗結果,不斷在原型做測驗及改進,終於打造出符合菁英運動員腳掌蹠骨結構特徵的 5 個碳纖維支撐條,由腳趾延伸到蹠骨之間,沿著腳底的形狀保持重心並自然順暢的運作),adios pro 2 透過中底結構的優化,加入空氣動力學概念雕塑中底的流線感,並在經過精密計算挖空中底(可看到碳纖維支撐條外露),透過這樣的優化來減少能量損失和提高運行經濟性來為跑者帶來爆發式推進,並可以更長時間的保持速度。而且這和市面普遍全掌式碳纖維板做出區別,給人很驚豔的感覺。

adios Pro 2 挖空的中底可看到碳纖維支撐條( EnergyRods )(圖片來源:Fatty)


  • 碳纖維與尼龍的混合穩定片

而在中至後掌位置植入碳纖維與尼龍的混合穩定片,結合前中掌的碳纖維支撐條,穩定腳踝關節,促進跑步者足部正確彎曲運動,讓跑步更順暢。兩段式的置入手法也是跑鞋界的首創,看的出 Pro 2為了速度做出很多原創性的概念。

中至後掌位置植入碳纖維與尼龍的混合穩定片(圖片來源:Fatty)


   進化版的雙層中底科技   

  • LightstrikePRO 厚底

採用雙層 Lightstrike PRO 科技中底設計,把 EnergyRods 夾在中間形成相輔相成的系統。Lightstrike PRO 更輕質化,有明顯回彈的感覺,可為爆發力與耐力訓練帶來充足緩震效果。下層中底有做鏤空設計,在外側使用大量雕刻加工,讓空氣動力學有助於減少重量約 10%,超輕鞋重不影響跑者維持超快速度,並讓整體流線感更好,

雙層 Lightstrike PRO 科技中底,更輕質化、明顯回彈(圖片來源:Fatty)


   輕量化的包覆支撐系統   

  • Celermesh 2.0 面料科技

是目前 adidas 跑鞋最薄最輕的輕量鞋面材質,環保聚酯纖維材質表布,內層在必要支撐保護的區域用熱貼合工法用來加強支撐韌性,用科學計算方式達到輕盈、貼合的效果,可以發現熱貼合的區塊切割出陣列圓形氣孔,提供適合腳部的透氣性,在內側面可發現一條較為硬挺的襯線,可強化足弓支撐,而半透明的視覺感符合現在潮流走向。

Pro 2 使用 adidas 最薄最輕的輕量鞋面材質 - Celermesh 2.0(圖片來源:Fatty)


  • 鞋口設計

競速鞋為了減輕重量通常在鞋口都會做出取捨而簡化,pro 2 僅用柔軟的絨布包覆鞋口,而在內側左右加二塊海綿材質的凸體,讓鞋子和腳跟更可密合緊貼,減少滑動。腳跟穩定器為一般硬度的塑片,有趣的是紅色這個設計,應該是加強跟腱的包覆和保謢性。

鞋口設計及腳跟穩定器(圖片來源:Fatty)


  • 綁帶裝置

鞋舌寬而扁平輕薄,非常柔軟,鞋孔設計可針對自己需求來調整緊度,繫緊鞋帶不會對腳背產生任何不適,而是牢牢將雙腳穩定在鞋上。


  • 多材質的鞋底設計

adios pro 一代的整面式光滑大底是首創設計,這次升級改良後的 adios Pro2 在前掌靠近鞋尖的地方,加入了 adidas 招牌的 ContinentalTM 馬牌大底,讓鞋尖離地提升牽引力。其他前中掌區域用大面積橡膠大底(有如砂紙類型的紋理),但是改良為新加打孔設計,來提升比一代更高的抓地力和耐久度,也不失如 F1 賽車的輪胎光滑感。而鞋跟僅在易磨損的位置用橡膠大底覆蓋。

多材質鞋底設計:鞋尖採用馬牌大底、中掌用大面積橡膠大底 + 打孔設計(圖片來源:Fatty)


設定為 adios Pro 2 練習版的 BOSTON 10 和我們過去印象中的系列完全不同 ,直接大幅度的升級,以 adios Pro 2 為基礎去打造出全新的 BOSTON 10,進化成厚底+碳纖科技的款式,包含 EnergyRods 和碳纖維與尼龍的混合穩定片都有,那差異是在哪呢?


  • 雙層中底的材質不同

BOSTON 10 定位為日常訓練鞋,當然會多要求穩定性來保護雙腳,所以在雙層中底的組成做出調整,上層跟 adios pro 2 的中底一樣是 Lightstrike PRO,但下層改為 Lightstrike。這樣組成的中底結構,雖然鞋重會略重,但是回彈的穩定性就提升很多。

然而即使是中底組成不同,這次 BOSTON 10 比照 adios Pro 2 加入碳纖科技,依然是這次全新升級改版的一大亮點。(編按:BOSTON 10 在雙層中底之間同樣加入 EnergyRods 碳纖維支撐條,中後底也加入了碳纖維與尼龍的混合穩定片,和前幾代相比前所未見。)

Pro 2(圖左)中底雙層為 Lightstrike PRO,BOSTON 10(圖右)中底上層為 Lightstrike PRO、下層 Lightstrike。(圖片來源:Fatty)


  • 鞋面包覆的設計

而 BOSTON 10 在鞋面也是雙層設計,外層是透明網紗,內層則是傳統單層工程網眼布,支撐設計一樣用熱貼合的方式,在鞋頭覆蓋絨布和強化硬度增加腳趾保護性,氣孔也明顯減少許多。

BOSTON 10 鞋面採雙層設計,鞋頭覆蓋絨布和強化硬度增加腳趾保護性(圖片來源:Fatty)


  • 加強鞋口包覆設計

鞋口就用有厚度的海棉材質包覆,鞋舌厚度也明顯增加,在腳跟穩定器的塑膠片鞋杯範圍更大和硬度也加強,整體來說就是加強了腳跟的包覆性和保護性。

BOSTON 10 加強了腳跟的包覆性和保護性(圖片來源:Fatty)


  • 大底設計

全部採用 ContinentalTM 馬牌橡膠大底,而用槽溝的不同方向設計來增加抓地力和耐久度,鞋跟的橡膠範圍也比較大。

BOSTON 10(圖右)全部採用 ContinentalTM 馬牌橡膠大底。圖左為 Pro 2(圖片來源:Fatty)


     實際測試

因為疫情期間,大部份都在柏油路測試,也加入人行道磚等台灣常見的跑步場地,強度以中長節奏跑和質量間歇為主,以測試 adios Pro 2 在比賽的強度下表現如何。

  • 重量

官方數據 US9.5 為 215 克,前掌高度 31 mm,後跟高度 39.5 mm,在高性能跑鞋中算是一般的鞋重,我知道很多跑者很在意那幾十克的差距,但 Pro 2 承載多重跑鞋科技,仍然可以保持輕盈的比重,非常棒了,而且實際穿上之後,並沒有特別感受有負擔,完全被抵消掉。


  • 包覆性

鞋舌的中間有良好的填充物,鎖定腳背時,不會對腳的頂部施加太大壓力,看似簡易的鞋口大小很緊密的和腳踝貼合,也不會有磨破皮的問題,但還是建議穿中筒以上襪子避免皮膚直接接觸。而寬楦的設定,讓小姆指不會有擠壓的問題,也不會有發生黑指甲的疑慮了,Celermesh 2.0 的面料與雙腳貼合度也相當不錯,並發揮其輕薄的優勢,讓雙腳保有靈活性而不會有壓迫感。

穿著 Pro 2 在柏油路實際測試(圖片來源:Fatty)


  • 透氣性

台灣夏天典型的形態就是熱又濕度高,所以會特別在意跑鞋容不容易因悶熱造成雙腳出汗堆積,,Celermesh 2.0 的面料本身就具良好的透氣性,加上僅在少許地方有熱貼條加厚,所以整雙跑面就是保持薄薄的一層,並在多處加入氣孔來加強鞋內空氣的流通,跑了 21k 還是不易感受到悶熱的不適感,當然襪子還是有少許汗水,可能是從身體順勢流下的,但下雨天就要留意鞋子易濕的問題了。


  • 推進支撐性

推進力就是 adios Pro2 所主打的性能之一,穿上去試走,馬上就可以感受到蠢蠢慾動的能量,但要先說力量的作用是相互的,當配速愈快或是穩定在一個節奏跑的強度下,能很明顯感受到落地時會有股推進力,相當直接,力量的傳導非常乾淨不拖泥帶水,表示碳纖維支撐條的剛性很好,而搭配腳跟穩定器和混合穩定片發揮作用,腳踝腳跟不易晃動,讓腳掌維持一定的方向順暢往前跨步,但相對的配速比較緩慢時,推進力就沒這麼明顯,而且鞋子落地接觸地面停留時間比較久時,會覺得前後腳有點不太連貫,但整體來說在高強度的訓練條件,那爆發式的推進力是很棒的。

在高強度的訓練條件下,Pro 2 爆發式的推進力是很棒的(圖片來源:Fatty)


  • 避震回彈性

相對來說有好的推進力就需要相輔相成的避震回彈,個人非常喜歡 Lightstrike PRO,我喜歡吸震回彈的效能是要非常迅速的,adios Pro 2 在回彈上拿捏的非常好,不會吸震過軟而造成回彈有些許延遲,整體來說 Lightstrike PRO 的回彈帶點韌性和碳纖維支撐條的剛性取得一個平衡,而能量流失非常少,這也提升了落地時有明確的觸地感,不會因厚度而失去腳感。而且回彈的方向相當穩定不會有四處晃動的問題,在長距離的訓練下,對於小腿的衝擊是非常少的,但相對的你的肌力也需要一定的強度。


  • 抓地力

看到如砂紙般紋理的橡膠大底還是會有些疑慮,但不管在柏油路、從人行道磚或是紅土跑道上,腳掌落地後均能抓住地面,不會產生後移或打滑,當然 adios Pro2 在高速跑步下,接觸地面時間會比較短,但目前我看我的鞋底是沒什麼很明顯的磨損。對了,在下雨過後潮濕的柏油路上一樣可以穩定發揮其止滑力。

adios Pro 2 的大底均能抓住地面,不會產生後移或打滑(圖片來源:Fatty)


而升級成厚底的 BOSTON 10 其實定位就在於 adios pro 2 的訓練版,所以腳感不會差太多 ,也加強了訓練過程中必要的需求。

BOSTON 10 全新升級厚底,定位為 adios Pro 2 的訓練版鞋款(圖片來源:Fatty)


  • 重量

US9.5 為 285 克(官方數據),雙層中底的下層改為 Lightstrike,鞋面包覆做加強的提升,鞋重當然會略重,但對付平日練習或是中距離的路跑活動算是綽綽有餘了,腳感上也沒這麼明顯。


  • 透氣性

雙層網布加強包覆性保護雙腳在訓練中不易受傷,但相對的透氣性就下降一些,所以在悶熱的天氣要特別留易一些,減少汗水的影響。

中底下層改為 Lightstrike 雖然會略重,但對付平日練習或是中距離的路跑綽綽有餘,腳感上也沒那麼明顯(圖片來源:Fatty)


  • 支撐包覆

比較大的差異就在於腳跟穩定器那和足弓的支撐,高性能的跑鞋在考慮跑者本身的肌力足夠下當然會簡化一些設計,而 BOSTON 10 在其定位上而加強了跟腱的固定穩住,足弓的支撐保護,大概穿上 BOSTON 10 就可以直接感受到不同了。


  • 推進回彈

推進力的概念和 adios Pro 2 是一樣的,但就差在回彈因為改為 Lightstrike 而略有不同的感受,雙腳落地的腳感比較硬一點,而回彈的感受也比較不明顯,相對的穩定性比較高,但吸震的效果是一樣的,定位在訓練鞋的需求,當然會要求回彈的穩定性,而會犧牲為速度而打造的效能。

回彈的感受雖然比較不明顯,但相對的穩定性較高、吸震效果相同(圖片來源:Fatty)


     總結

發售此系列鞋證明 adidas 在高性能厚底跑鞋的創新與技術上獨樹一格,並證明要跑的快就是要穿上 adidas adizero 系列。經過測試下來,很明顯可以感受到 adios Pro2 和 BOSTON 10 之間的差異。那他們各有什麼優勢呢?


   全新升級最速輕量訓練厚底鞋款 - adizero BOSTON 10   

  • 易上腳的特性:BOSTON 系列堪稱國民跑鞋,不管在練習場上或是比賽日中都可見其蹤影,BOSTON 10 也保有此傳統,不需要過久的磨合期和更改一些跑步機置或習慣,馬上即可適應。


  • 保有 Pro 2的推進力:BOSTON 10 是建立在 adios Pro2 基礎上打造而成的,意思就是 adios Pro2 的訓練鞋,所以在推進力上是一模一樣的,讓 BOSTON 添加許多速度的優勢,讓訓練中可去嘗試具高質量的課表來提升自我能力。


  • 兼具穩定性:換上 Lighstrike 中底,以提供更多的緩震和支撐,適合一些體型較重的跑者著用。

全新升級最速輕量訓練厚底鞋款 - adizero BOSTON 10(圖片來源:Fatty)


   破紀錄而生最強競賽鞋款 - adizero adios Pro 2   

  • 具爆發力的推進感:腳掌落地移動重心時能感受到一股推進力,會不停地讓你往前衝,讓步伐更為省力,尤其在維持具速度感的長距離更為明顯,也不會因時間過久而有疲乏問題,很適合做為終極比賽日的武器。


  • 驚豔的回彈感:不管腳掌是從哪位置先落地都可以感受到中底的吸震回彈,而回彈和 EnergyRods 結合而多了一股推進力,但不會覺得被強迫踏出去而是很自然流暢的動作,雙層中底的彈性非常喜歡,不會太軟Q。


  • 更適合亞洲腳型:adidas 跑鞋一直以來楦頭都比較寬,很適合亞洲腳型,adios Pro 2也不例外,讓長距離的練跑下也不會有擠腳的困擾發生。


  • 兼具流行的外型半透明的鞋面非常新穎,中底改良具流線型的造型也不失空氣流動力,而經典的三條線 logo 位置也不會特別突兀,印象 Pro 一代給人有點笨重的視覺感,二代馬上煥然一新。

破紀錄而生最強競賽鞋款 - adizero adios Pro 2(圖片來源:Fatty)


 同場加映:adidas 門市優惠活動
  • 活動期間:即日起 - 8/22
  • 活動地點:adidas 全台專業運動直營門市
  • 活動內容:不限使用任何一款跑步 APP,只要出示一週跑步 3KM 以上的紀錄,即可用 77 折超值入手 adizero BOSTON 10,同時獲得 adizero adios Pro 2 抽獎資格,周周抽出一雙 adizero adios Pro 2
  • 活動詳情:愛迪達台灣跑步粉絲團


責任編輯:Wen Wu
圖片來源:Fatty


以上文章由 adidas 贊助刊出。


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