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【焦點人物】打破限制的駕馭 陪你自由征戰的行動藝術 | 跑酷女力李穎彤

發表於 2020/11/20 12,424 次點閱 2 人收藏 2 人給讚
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翻動的靈魂,隨心所欲的心。(圖片來源: Fatty )


源自法國的跑酷運動近年在台灣風氣漸盛,專業跑酷運動員在街道穿梭的模樣逐漸成為眾人注目的焦點,其中,更不乏女性的參與。追求自由、勇於冒險是人類的天性,再加上創意與技巧,就能做出許多超乎想像的極限動作,在公園、圍牆、建築之間穿梭自如、隨心所欲,這就是跑酷迷人之處。


自由冒險+創意技巧=超乎想像的動作。
(圖片來源: 穎彤 )


從小精力旺盛、喜歡無拘無拘束的奔跑,大學畢業後投入這項新興極限運動,工作之餘從事跑酷訓練與相關教學,從小學時期的短跑冠軍跑向城市鋼筋水泥的極限運動員,她是這次故事的主角-跑酷女力李穎彤。

談到第一次與跑酷的相遇,穎彤說:「從小就喜歡跑跑跳跳,爸媽老是碎念我根本不像女生。第一次接觸跑酷是上大學前夕,當時覺得這項運動超帥!


跑酷的當下,我能真實的感受到自己。(圖片來源: Fatty


     除了帥以外 跑酷涵蓋了更多的面向

事實上,帥氣的跑酷大有學問,為了做出充滿個人風格的跳耀、攀爬,除了維持充沛體能、保持正常生活作息,更要隨時強化心理素質,才能勇敢挑戰極限。那些傷痛、挫折、鍛鍊的苦楚將使你有所成長,這是從一開始覺得跑酷很帥的初衷,到實際接觸後的體悟。

那些筋肉痠疼是必然的,皮肉傷更是家常便飯,真正辛苦的,是心理素質的淬煉。」穎彤語帶自信且微笑的說著。


身體的鍛鍊與心靈的淬煉,成就更加不凡的自我。(圖片來源: 穎彤 )


     跑酷運動員的代步工具

穎彤:「如何前往跑酷地點?我的選擇是騎機車,雖然搭公車坐捷運省錢蠻方便的,但我偏好騎車的自由,說走就走,不被限制。」在跑酷生活中,為了行動便利,能隨時前往跑酷的場地,機車是穎彤最好的行動伴侶,女跑酷運動員坐駕是什麼樣貌?如何展現個人風采?答案是 SYM DGR-BT 。

關於騎機車,穎彤認為除了方便好騎,造型更要符合個人的生活風格。不希望機車的外觀太過平凡, DRG-BT 是以龍的意象為設計主軸,打造出有稜有角、又酷又炫的吸睛造型,騎著DRG-BT上路很難不成為街頭焦點。與 DRG-BT相遇後的穎彤這麼說:「初次相遇 DRG-BT ,真是吸睛!難怪一路上不少人盯著這部車。有稜有角的車頭、前方左右下方的鬍鬚線條,真的像一條龍。厚實的肌肉線條、又尖又翹的車尾外觀設計,綜合上性能與特性,完全命中我選車的條件!。


接觸即產生共伴感的人與車。(圖片來源:Fatty )


 SYM DGR-BT 外觀設計。(圖片來源: Fatty )


除了造型設計,實用性也是穎彤的用車考量。 DRG-BT 雖然因為外型的關係容量沒有很大,跑酷時使用的鞋子、衣物、影音拍攝器具仍能輕易收納。此外,低重心車身與省力中柱更是女性騎士的兩大福音,另外坐墊也提供了舒適的乘坐感受。


充裕的置物空間與舒適的坐墊設計。
(圖片來源: Fatty )



跑酷熱門地點多半為公共區域,台灣大學、象山公園……這些都是穎彤時常前往的跑酷地點,騎乘範圍時常橫跨市區與市郊,動力要求頗高。動力方面, DRG-BT 採用動力充沛158c.c水冷引擎動力充沛,還具備低耗電、低發熱、低摩擦係數特性,拿下國家一級能效認證,既省油又有力。

跑酷是激烈運動,體力消耗量大,所以穎彤認為機車必須舒適好騎。 DRG-BT 搭載零後仰懸吊系統、零延遲啟動、零噪音零怠速自動啟停系統的三”零”科技,紅綠時安靜無聲、節能省碳,綠燈一亮動如脫兔,經過凹凸不平路面車身穩如泰山,追求速度卻不失安全,穩定且安全的過彎設計,完全符合穎彤的用車需求。


舒適的騎乘感受。(圖片來源:Fatty )


     我的風格 我來定義

無論跑酷還是騎車,穎彤都有屬於自己的生活態度,不受限制、隨心駕馭、我跑故我在的行動藝術,更重要的是,追求極限時更兼顧安全性,才是專業跑酷運動員的正確態度。穎彤與 DRG-BT 建構出美好的人車共伴關係,在都市叢林裡盡情展現個人風采,無論車還是人,都展現了屬於自己的女力風格。


人車皆展現屬於自己的女力風格。(圖片來源: Fatty )


 購買連結 

- SYM DRG-BT

責任編輯:Andrew Chen
圖片來源:Fatty、穎彤


以上內容由 SYM 贊助刊出。
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