【定向越野】Smarter is faster

發表於 2020/07/16 5,887 次點閱 1 人收藏 2 人給讚
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如果你對定向運動的想像還停留在尋寶遊戲的話,先看完這支影片!




2001 年起,短距離(sprint)正式成為世界定向越野錦標賽的比賽項目,由於賽場多選在城市鬧區,賽程峰迴路轉,節奏明快刺激,逐漸獲得觀眾和媒體轉播的青睞。有別於傳統的山林定向,城市定向的地圖比例尺採 1: 4,000,勝出時間訂在 12-15 分鐘,實際距離依地形差異和個人路線選擇約在 3 - 4 公里。為確保選手展現獨立導航的技術,以及避免跟隨所造成的不公平,每名選手的出發時間有 1 分鐘間隔。

短距離比賽的首要條件:速度!舉例來說,瑞士定向選手 Matthias Kyburz 的 3,000 公尺紀錄是 8:31,9,2020 年四月還成功以 2:56:35 打破跑步機上跑 50 公里的世界紀錄。2019 年以 20 歲之姿越級挑戰世錦賽一舉成名的挪威小將 Kasper Fosser,3,000 公尺紀錄是 8:42,87。丹麥女子選手 Maja Alm 的 3,000 公尺紀錄是 9:05.88。2018 年自定向退休轉戰越野跑,並奪下 2019 年 GTWS(黃金聯賽 Golden Trail World Series)總冠軍的瑞士女子選手 Judith Wyder 的 3,000 公尺紀錄是 10:01.54。

但是要上定向的凸台靠得可不止跑速,能克服未知的賽區和賽程,順利打完所有的檢查點,才是致勝的關鍵。以世錦賽為例,在比賽前 4 年公告賽區後即刻封場,禁止相關人員進入,享有地利的選手也有責任迴避參賽。此規則在歐洲慣有的誠信原則教養下,鮮少受到質疑和挑戰,直到2019年在武漢舉行的世界軍人運動會定向越野比賽中發生中國隊集體作弊事件,現已出現對此公平競賽規則的討論。而最神秘的賽程,更是只有在出發的那一刻才會揭曉,地圖一翻,每個選手的比賽就此展開。

第一篇文章曾介紹過,定向運動=地圖+導航+跑步,現在可以更精確地說,定向運動=未知場域的地圖+透過賽程考驗導航能力+跑步。魔神仔定向越野俱樂部自 2017 年成立以來,即秉持這種探索未知和挑戰自我的精神,致力於提供新的賽場和賽圖提升成員們的定向技術,也期待把定向運動的精髓傳達給所有參與者,就算沒有逼死人的速度,也無損挑戰新場地、和賽程設計者鬥智,找出最佳路線,以最少失誤導航完賽的定向樂趣。接下來就以 2020 年 3 月天母蘭雅公園的訓練為例,來介紹定向賽程和路線選擇的眉眉角角。

魔神仔的訓練模式比照北歐的俱樂部,每次提供 2-3 種賽程,讓參與者可以自選適合的難度,自由出發,並且以電子計時系統記錄所有參與者的成績。
初學組賽程:初學者的賽程類似於國外白色或黃色的難度,適合沒接觸過定向或定向技術仍屬初階的新朋友,點到點間的賽段較短、轉折較少,路線選擇偏少,通常可以藉著明顯且具引導性的線性地徵(道路、建築物邊緣、柵欄等)找到下一個點,漸進式的提高參與者的識圖和導航能力。

 圖1:初學組賽程(上)、初學組賽程含路線規劃(下)

進階組賽程:適合接觸過定向、不想跑得太遠、動腦太累的朋友。賽程難度較高、距離較遠。點到點的賽段至少有兩種以上的路線選擇,轉折也較多,目的在考驗參與者的讀圖能力,選出較佳的路線,並且能在複雜的路網中確實執行導航。
 

圖2:進階組賽程(上)、進階組賽程含路線規劃(下)

菁英組賽程:適合有經驗的定向選手和愛好者,賽段距離長、難度高,路線選擇豐富且較難一眼辨識出最佳路線。賽程設計者有時候會以紫紅色斜線(圖例709,表示禁區)設置路障(正式比賽會有柵欄封路,訓練時則是隱形路障,選手要自行避開)來提高讀圖和規劃路線的困難度。讀者們可以先看看以下的賽程圖,規劃自己的路線後,再對照後文的路線解析,看看自己有沒有選對路。

圖3:菁英組賽程


每次訓練結束後,排名、分段成績和失誤率等相關資料都會公告在社團版上,賽程設計者也會提供賽段解析,讓參加者得以更深入地討論路線選擇的優劣,進一步發現並解決自己的問題。以下以菁英組賽程為例,透過幾個賽段來做介紹。

圖4 起點-1的路線差異,原本通往 1 的最短路線被設了路障,考驗選手是否看到,及早應變,規劃出最佳路線。如果起跑後邊跑才邊想,就會錯失超前部署的機會。

圖5 第1-2的路線差異,通往2的兩端都設了路障,選手前往2的轉折增加,除了超前規劃外,執行的過程是否穩定無失誤也是重點。

 圖6 第 11-12 的路線差異,直覺上東側的藍色路線是最短路線,實際上貼近直線的深綠色路線短了至少30公尺。藍色路線為直線有不會因轉彎而降速的優點,卻因為市場人車雜沓而變得更難跑,這也是跑定向時難測的變數。

圖7 第14-15的路線差異,當天很少人選到深綠色的最短路線,或許視線順著直線過去,一出點就往東邊過去,沒注意到向南的小徑。在這裡教大家一個小撇步,從要去的點倒著看回來規劃路線,有時候會有意想不到的選擇出現。多看這1秒圖,或許可以減少5-10秒的冤枉路。


賽後檢討是精進自我相當重要的一環,魔神仔利用日本開發的成績軟體 Lapcenter 來公告訓練狀況,參與者可藉著分段時間來判斷速度、路線選擇的優劣和失誤率;有用 GPS 手錶記錄軌跡的人,也可上傳至瑞典開發的 Livelox 軟體,觀察每個人的路線選擇,從而評估自我表現,並學習其他人路線規劃的策略。

圖8 成績公告,包括每個人的總成績和分段時間,從分段排名可以看到誰在哪一個賽段跑最快,哪一個賽段成績又特別久,可能有失誤的狀況。

圖9 累計時間、巡航速度和失誤率,後兩者都是軟體開發者透過特別的公式去推估參與者在每個賽段使用的時間、跑速和失誤狀態。巡航速度設定 100 為最佳,數字越大代表均速越慢。失誤率越小代表沒有忽快忽慢的狀況,顯示讀圖和跑速的協調較好。

在定向的世界裡,如果能抓到自我跑速和讀圖的平衡,盡可能做到讀圖不掉速,就會是一種穩定、失誤率低的跑法,姑且不論成績好壞,至少自我滿意度相對較高。常常看到有些跑得快的朋友們,捨不得放慢速度花時間讀圖,缺乏全盤規劃,邊跑邊決定就邊迷路。如此一來,除了好的跑速沒辦法反映在定向的成績上,逐漸喪失信心和興趣外,使用錯誤的導航方式,就像Google map定不到位時,訊號會lag、亂亂指引亂亂跑,怎麼樣也找不到正確的前進方向,從此停止對定向的探索。一般的定向教戰手冊是這麼教的:1. 正置地圖(set map);2. 拇指輔行;3. 沿途確認路徵;4. 定向4S(stop-set map-select-set map)。筆者在奧斯陸俱樂部訓練時學到的更白話:1. 永遠都要知道自己在哪裡(不論是現地或地圖上)。2. 永遠要能預期前面20公尺是什麼。3. 沒做到前兩點時,就停下來重新定位。記住!Smarter is faster!!! 歡迎想跳脫漫無目的的尋寶活動、體驗燒腦競速的定向賽程的新朋友們,臉書搜尋魔神仔定向越野俱樂部,找一天來參加我們的定向訓練吧!


圖10:魔神仔夥伴們在蘭雅公園合照


責任編輯:Ian
文章來源:魔神仔定向越野俱樂部
圖片來源:魔神仔定向越野俱樂部

*定向越野,盡在運動筆記

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