【天氣職人】大阪馬、石門楓半馬、奧林匹克路跑、三商公益|跑者天氣報報

發表於 2019/11/29 4,163 次點閱 0 人收藏 125 人給讚
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【天氣職人】單元,由全馬成績突破 330 的天氣分析師吳聖宇執筆,為跑友提供每週賽事天氣及打包準備建議,除了長期觀察守望台灣的天氣,私底下也是個跑馬狂熱份子,目前跑過另類大四喜(冬山河100k、勇闖南橫100k、鎮西堡100k、如來神掌100k),希望接下來可解鎖北橫百K。

這個禮拜一直影響台灣的東北季風到了週末這兩天(30-01日)將有所減弱,風向轉為東南風,連續幾天總是陰雨下下停停的北北基一帶從週六下午開始一直到週日白天這段時間可望有個短暫的空檔,恢復到多雲有陽光的天氣,宜蘭花蓮台東等地雖然降雨也會減緩,不過仍然是迎風面,因此雲量仍多,還是會有比較高的降雨機會,西半部自桃園以南一直到高屏等地則是維持一貫的穩定天氣,晴到多雲。

溫度方面也將回升,白天各地舒適到溫暖,夜晚清晨較涼,日夜之間溫度變化大,習慣夜跑或晨跑的朋友要多留意身體健康。下週的天氣變化較為複雜,特別要注意的是溫度部分,終於有較強的冷空氣南下預測,預估自週一(2日)開始溫度就會一路由北往南下降,週二到週三(3-4日)各地夜晚清晨溫度較偏低,中北部地區有機會降到13-14度低溫,南部及花東地區低溫也會降到16-17度,週四(5日)之後雖然冷空氣減弱,溫度會逐漸回升,但隨之而來是南方來自北冕颱風外圍的水氣北上,預估週四、週五(5-6日)全台各地有下雨機會,尤其東北部、東部雨勢較明顯,提醒大家多加注意,一直要到下個週末(7-8日)水氣減少,天氣才有好轉的趨勢,並有機會擺脫濕冷的型態。


2019桃園半程馬拉松-石門水庫楓半馬

在石門水庫舉辦的桃園半程馬拉松(楓半馬)今年來到第5屆,當初會有這個名稱是因為石門水庫當地有條著名的青楓純林步道,共計3千多棵超過30年樹齡的青楓,加上舉辦時間在深秋初冬季節,因此冠上了楓半馬的名稱,雖然這幾年秋冬溫度都不夠冷,楓葉變色時間變晚,但仍不減楓林步道的盛名。今年的路線跟往年大致相同,途中最大難關仍是在直上大壩長約2K的爬坡道,但是對於常跑石門水庫的跑友來說應該已經相當熟悉,預期會有不少北部跑友前來參加。


預估週六(30日)石門水庫附近為多雲天氣,有機會看到陽光,清晨低溫約18-19度,白天高溫25-26度,溫度大致適中,但陽光下可能會有點熱,提醒參加的跑友多補水,並且留意自身的身體狀況。


2019國際奧林匹克路跑

這場國際奧林匹克路跑也算是相當歷史悠久的賽事,舉辦的場地也換了好幾個地方,最早是在新北市,後來換到宜蘭,今年又轉移到台中月眉舉行,賽道路線將會經過麗寶賽車場以及外圍的道路,由於在后里台地上的關係,整體賽道變得略有些高低起伏,雖然坡度不算太大,不過跟之前在新北、宜蘭完全平坦的路線相比的確變得比較有難度一些,值得跑友前來挑戰。

預估週日(1日)在台中天氣穩定,晴到多雲,清晨低溫17-18度,白天高溫可以到26-27度以上,溫度差異變化較大,提醒跑友要多加注意穿著,同時預估陽光會比較明顯,怕曬的跑友要留意防曬,雖然只有半馬,但仍要留意補水,溫度升高後要注意身體狀況。空氣品質可能較差一些,敏感的跑友要做好準備。


2019 第九屆虎馬全國馬拉松-烤雞馬
自從去年因為新聞報導跑友拿著一整隻烤雞跑步而一炮而紅之後,烤雞馬似乎已經變成虎尾馬拉松的最佳代稱,今年也堂堂邁入第9屆,會場地點仍設置於虎尾鎮體育場,全馬路線自體育場出發後一路向西跑到馬鳴山鎮安宮再原路折返,路線變得比較單純一些,全程依然平坦,看起來似乎是相當適合速度型跑者的賽道,不過這場賽事沿途以補給豐盛著稱(包括一戰成名的烤雞),若是不趕速度的話,邊跑邊享受補給以及雲林在地鄉親的熱情也是不錯的選擇。


週日(1日)雲林虎尾天氣同樣穩定,清晨低溫17-18度,白天高溫可以到27-28度,溫度的差異變化也是相當大,容易感冒著涼,穿著上要多加注意,白天陽光較強,防曬也需留意,空氣品質較差,提醒敏感的跑友小心。


2019三商盃公益路跑

三商盃公益路跑今年已邁入第31屆,今年活動將把【家】的概念融入,鼓勵每一位家庭成員走出戶外,一同享受難得的交流時光,藉由不同的里程數,讓大家都能選擇自己最適合的路程,感受運動帶來最純粹的樂趣與熱情。活動會場設置於二重疏洪運動公園,半馬賽道將往北跑到小關渡橋再原路折返,全程為河濱道路,大致平坦好跑,也是一個適合挑戰半馬PB的賽事路線。


週日(1日)清晨新北市為多雲天氣,陽光有機會露臉,清晨低溫約19-20度,白天高溫則在25-26度左右,風勢較大,有可能遇到逆風的狀況,想要跑速度的跑友可能要注意一下,白天溫度上升後要留意補水,並且做好防曬。


慶祝台9線南迴公路改通車馬拉松賽

這又是一場僅此一次的賽事,台9線南迴公路改善工程自臺東縣香蘭延伸至屏東縣草埔,目前已經改善完成,在通車之前特別選取了其中安朔至草埔段舉辦這場賽事,由於通車後不太可能再度封路舉辦賽事,因此跟之前蘇花改、北宜雪隧通車前的賽事一樣,都將是絕無僅有的一次,賽事路線分為高架段以及隧道段,隧道段內來回一次的長度超過10K以上,可說是國內少見的長程隧道賽道,高架段的照片看起來風景相當壯觀,去程為一路緩上坡,折返後回程為一路緩下坡,全馬必須跑兩趟,相信有幸可以參加的跑友一定會有難忘的回憶。


預估周日(1日)賽事路段為多雲天氣,有機會看到陽光,清晨低溫20度,白天高溫可以到28-29度,溫度相對較偏高,不過因為有一半的路程在隧道中,溫度的影響可能稍微小一些,但還是提醒跑友注意補水,做好防曬,同時也要多留意自身的身體狀況。


2019大阪馬拉松

依據最新預報資料,大阪馬拉松當天大阪市區為晴轉多雲天氣,傍晚之後開始有下雨機會,預估賽事期間天氣大致還不錯。清晨低溫約6-7度,但是白天高溫可能達到17-18度以上,日夜溫度變化大,提醒參加的跑友特別注意。


本單元由「天氣風險」公司提供,「天氣風險」為全台首間成立之民間氣象預報及顧問公司。目前服務項目包含台灣及全球氣海象預報、全球氣候風險評估、政府防災應變整合服務、企業營運持續管理、氣象經濟、天氣保險、氣象播報影音製作、氣象科普教育、氣候變遷調適及節能減碳推廣等。
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