2019 上海國際馬拉松，這是我跑過最平的大型馬拉松！這次 YYsports 與運動筆記合作，由特派員來跟大家分享今年上海馬現場！（超好買的 上海馬EXPO 看這篇）

賽前一天 跑個外灘吧！

來跑上海馬，強烈建議住在外灘附近，賽前一天你可以先來外灘晨跑個 5K，在黃埔江對岸的浦東，有東方明珠等多棟摩登大廈群，看過去就像一座近未來的小島。

而在你同側的，則有包括 AIA、外灘 18 號、和平飯店等一～整排美翻的復古洋房群。

賽前一天有許多跑者在這邊練跑，很有氣氛。當天我賴床起得太晚，7 點半才開始跑，很多人已經差不多跑完收工了。

跑者走光圖……（掩面）

外灘全長約 4 公里，是指從外白渡橋到南浦大橋段，黃浦江西岸的沿岸，不過加上來回，距離有點長。賽前一日的晨跑可以選擇「福州路到北京東路段沿岸」，這一段是上海馬的起跑區（賽事是跑內側的馬路），可以熟悉一下周邊環境。

想再往南多跑一些也可以，但河濱綿延超級無敵長，雖然沿途有販賣機可以補給，隔天還要跑馬的還是維持跑感就好。

用 YYsports 的 APP 紀錄，在跑步途中可以隨時確認自己的位置、剛剛跑過的路線，地圖還蠻細的，對路痴來說頗為方便，自己的所在地就是一個 YYsports 的圖案，很可愛。

關於 YYsports https://www.yysports.com.tw/ 隸屬於寶成集團的寶勝國際（控股）有限公司，2008年於香港上市，目前擁有2萬多名員工和8千多家各類型銷售通路，其中新型態發展的零售通路－YYsports，從豐富運動用品，到多元運動體驗的全方位運動服務，包括齊全的裝備、有趣的賽事、運動生活的理念及自我實現的運動夢想，為您開啟運動旅程，讓YYsports帶領大家創造美好的運動生活！

晚上款好裝備，從頭頂到腳底想一次穿戴的物品，就不容易漏勾。

比賽日

很久沒跑長距離，這次想著順順來，就一整個非常輕鬆，住宿點離起點大約 1 公里左右，我開跑前 40 分鐘才出發，一路超～悠閒，雖然路上跑者眾多，但也不會感到擁擠。

除了跟著人走，進入賽道前的分區在每個路口都做好分流，引導方向很清楚。

進入分區後，會陸續經過寄物車→整排的流動廁所→安檢。我是到了車子前面，才把包包整個塞進寄物袋（今年的規定是起跑前 15 分鐘停止寄物，喜歡壓線的朋友要注意寄物時間），寄物袋蠻大的，而且材質頗勇健，不用擔心。

動線規劃很聰明啊

進入起跑區！

頭頂綠綠尖尖的這棟，就是和平飯店。

這是已經鳴槍之後，人山人海啊（瞇眼睛）

在等待的時候，主持人會提醒跑者一些注意事項，例如要綁鞋帶，請先移動到路邊；跑團行進不要多人橫列前進擋住後方跑者，而且聲音清楚，能有效傳遞訊息。

這時也有工作人員兩兩一組，拿著大垃圾袋在跑者分區裡讓大家能丟垃圾，真的是太貼心啦～我從飯店帶出來的礦泉水瓶，本來想等跑到水站再丟，也在這時順利脫手。

開跑前會唱大陸的國歌，不得不說，上海馬人真的多、超級多，全馬的部分就有 28,000 人，分在全馬最後一區（E區）的我，從鳴槍到通過起跑線，已經過了 12 分鐘，如果要拼成績的朋友在前幾 K 需要突破人牆的話，會比較辛苦。

過了12分鐘，終於輪到我了！

1-6 KM：南京東西路、九江路、靜安寺

起跑之後真的是四周都是人，因為有些跑者會想從兩側超車，難免會有些小擦撞，不過都小事，令人比較在意的反而是氣溫，早上 17 度，雖然涼涼的，但對照前一天晨跑的經驗，等 8 點多太陽露出來，對跑者們來說會是場硬仗（還好擦了防曬）。

上海馬路線前段都在熱鬧的市區，絕對不會無聊，但有兩點會影響配速，就是多個路口過彎，以及水站。

第一個水站出現在 5K 多的位置（ 5K 有感應地墊，我到水站手錶已經 5.7K，市區 GPS 會飄僅參考用），之後每 2.5 公里一個水站，很好記，不過每次一到水站，還是人多到不行啊～

後來才發現，進水站前的第一個指示牌，都會標明 共＿＿張桌子，說明補給內容、補給線長度，這樣大家就不會擠在前面的補給桌。另外補給的安排邏輯，都是依照飲水─固體食物（例如香蕉）─運動飲料這個順序，讓跑者可以快速判斷取得。

共有18張桌子，那我就往後一點～

7-12 KM：淮海中路、新天地

5 小時的 Pacer 是位美少女（離題了）

淮海中路有許多品牌旗艦店，我在這邊遇上了 5 小時列車，經過 NIKE 的時候還揚起一陣歡呼聲。旁邊是上海的精品咖啡店 Seesaw Coffee，聽說很厲害啊這次沒喝到先記起來。

許多路段都有林蔭，很美，跑起來也很享受。跑在一個大哥後方看見他的衣服上寫著：我老了只能跑跑馬拉松了，覺得很有趣。

活到老，跑到老

12-15KM：西藏南路

整段西藏南路一路平直，會讓人跑到恍神，不過 8 點之後氣溫升高，離開了林蔭區沒有遮蔽物，才發現真的有些熱了。

補給提供香蕉，有一種逛農產品展示會的 FU，另外，工作人員有戴著手套，小細節頗用心。

15-21km：黃浦濱江

到 9 點左右已經蠻熱的，路邊開始有降溫水霧，打在身上很輕微不用怕鞋子溼掉，後來每隔一段路都會有，越到後面里程，水霧的設置變多，一看到讓人想馬上衝進去。路上也開始設有有海綿站，讓跑者降溫。

17.5K 的補給站出現了一個謎樣的官方補給──黃瓜（心裡想著，喔喔喔農產品展售會～），咬下去清脆爽口，沒有奇怪的瓜味，很可以啊！

進入黃埔濱江之後，路瞬間收窄，不過想跑速度的人已經都在前面了，所以不會太擠，旁邊跑團很自律，會提醒著大家跑成一列就好，把路讓給其他跑者。

看到大帳篷就準備出河濱，回到一般道路上了。

跑一跑前方一陣騷動，原來是冰塊出現了！冰塊是密封、獨立裝好一包一包的，就算融化了水也不會流出來。當下氣溫有 25-26 度，拿到這包都捨不得放手。

25-39 KM：云錦路、龍騰大道

25K 出現能量膠補給，各式口味的 GU 都有，我選了巧克力的，但真的很濃稠……你懂的。

各式口味的 GU

26-38K 這段超長折返路線，是上海馬最具挑戰性的部分，看到對向的指標已經 38K，自己還在 26K 滾來滾去，覺得好遙遠啊～馬拉松的快樂往往就是這麼樸實無華且枯燥（眼角泛淚）。

這段會經過三座橋，但都是可跑性非常高的緩坡，如果有練坡或常跑山的話，應該覺得這一路平坦。

塗黃色這段，是個很～長的折返路線。上海馬近五年的路線變化不大，不過大會會根據上海的基礎建設，對路線做一些微調優化，像是去年有跑者反應後段的龍騰大橋爬升太大，所以今年這段就改成坡度較緩的橋樑。

因為跑量不足，25K 之後我的大腿開始有抽筋前兆，就改用小碎步跑，沿路就是一個在有跟沒有之間的痛感中前進，突然看到前方一個大哥腳步踉蹌，整個人要倒下了，他左側跑者馬上反應扶他，我往前從右側撐住，他兩條小腿都抽筋了！但因為有點撐不住（我也快抽筋了），我們讓他先坐到地上，後方跑者也有兩個人來幫忙，讓他躺下然後一人處理一隻腳，我回頭去水站取水，還好很快他就恢復能快走的狀態。

在這段漫長的折返中出現了一個大螢幕，放映著在 EXPO 跑者或親友團錄製的加油影片，但聲音聽不清楚，有點可惜啊。

又一個奇妙補給出現──榨菜！

因為我帶的兩顆鹽錠都在路上噴掉了，一路與抽筋同行。路上看到有私補是榨菜，覺得不可思議，就伸手想抓個一條，提供私補的小姐姐說「你就拿一包吧！」，於是……

我咬了一條，瞬間覺得……超想吃稀飯！

真的蠻鹹的，它上面明明寫了清淡啊，到底哪裡清淡。不過很神奇的我靠這包榨菜，抽筋消失了5Ｋ，後來我在大會的雜誌上看到，這個竟然是官方指定補給啊～可惡想打包！

這段折返真的跑了有一世紀那麼久，覺得好熱好渴，我每個水站都會喝到兩杯水跟一杯運動飲料，結果就是整個喝得太飽。

39-42 KM：龍華路

看到 41K 的指標都開心起來了，這時路邊親友團、加油團變多，迎接幾個大彎出現非常多大砲，攝影師們都集中在這一段拍照，完全是星光大道的規格，轉彎都聽見快門聲。

跑步維生素是官方照片拍攝，提供人臉+號碼布辨識，當天下午用微信看就已經有166張照片

過高架橋下就即將進入終點，上海體育場。

「把賽道留給選手！」進入體育場前有裁判會抓沒有戴號碼布的跑者，我前方就有一個男跑者被發現亂入賽道陪女生朋友，馬上被請出跑道，相當嚴謹。

跑進體育場的感覺很令人感動，不只是自己，看旁邊的跑者們都恢復精神，雙腳又有了力量，漫長的全馬旅程又再一次來到終點，拉起重心提起速度，用最好的姿態完成這一場跑者的儀式。

按錶，4:52完賽，跑了很久腳很痠，但心情很久沒那麼舒暢了。

進到終點後的動線很順，大毛巾、完賽禮、獎牌、還有一個上海馬很特別的完賽拖鞋（這真的很妙），然後一直到領取寄物，一路上動線都很順，都有分流，也不致於走太久。

跑完之後人很虛，真的是跑到臉歪，但不用思考就能順利抵達領取寄物的地方，一百分。

獎牌中間的金幣是足金的，什麼？報名費不到台幣 500！？

由六福珠寶贊助的完賽獎牌，賽後現場也有刻字服務，不過名額有限，時間許可的話也店取

完賽禮：獎牌、玉米、香蕉、麵包、水、運動飲料

完賽拖鞋，有分男、女尺寸兩種

完賽禮、領物區動線順暢，可以無腦完成（跑完已經累了～）

關於上海馬

在上馬送的雜誌上有一個Ｑ＆Ａ的專題，訪問上馬組委會，其中有一題是關於上馬「超佛心報名費」之謎，這樣一場大型賽事可以維持在 100 元人民幣的原因是什麼？組委會提到在 2014 年之前，是靠著政府補貼在做事，但隨著賽事轉型、品牌化經營，上海馬不斷提升自己的價值，讓更多大型企業願意投入贊助。

由於賽事在營運上會使用到城市的很多資源，希望能回饋跑者，所以訂了如此親民的價格，而跑者所得到的物資，賽事服務，不會因為價格低而打折扣。

這次的上海馬之旅，除了透過雙腳去看這座魔幻都市之美，從賽前 EXPO、賽道規劃、賽後流程，都能感受到國際化的規格與大氣，也許它的加油團不像日本賽事那樣熱鬧非凡，但在細膩的賽事規劃上，看得出對跑者的尊重與用心，跟以往跑過上馬的朋友聊天，也能比較出賽事正逐年的進步，雖然今年遇上上馬最熱的一年，但撒水站、冰塊等降溫的措施因應完善，賽前也特別透過微信發送資訊，非常加分。這一場真的很可以，請務必放入大家未來的賽事名單中。

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