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【評測】內外全新改版進化 adidas adizero BOSTON 8 打造 #領跑臺北 炫風

發表於 2019/11/20 33,037 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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2019 臺北馬拉松推薦鞋款 - adizero BOSTON 8(圖片來源:Fish)


在臺灣,每年年終最受矚目的賽事肯定是臺北馬拉松,不少跑者會將臺北馬拉松當作目標驗收賽或大型嘉年華,而今年臺北馬拉松更朝向專業的賽事規格前進,成為臺灣第一個獲得國際田徑總會(IAAF)「銅標籤」認證的「市區馬拉松」;今年 adidas 除了找來田徑明星楊俊翰陳傑一同響應外,當然少不了賽事主打鞋,推出全新的 - adizero BOSTON 8,打造領跑臺北的旋風。


在 2014 年,我穿著 BOSTON 5 參與臺北馬拉松,而自 2008 年波士頓馬拉松推出的同名跑鞋之後,可說與 adidas 近年跑鞋科技一同成長改版。第五代開始, adizero BOSTON 系列導入 BOOST 素材科技之後,就成為臺北馬拉松每年的推薦賽事鞋,不僅讓入門跑者想要挑戰進階,更讓有一定實力的跑者在保有穩定跟保護之餘,成為激發極限與潛能的最佳選擇。


歷史悠久的 adizero BOSTON 8(圖片來源:Fish)


今年 2019 臺北馬拉松,成為大會推薦鞋款的 adizero BOSTON 8,不同於前幾代僅針對小細節或局部做升級優化,從外型就看得出有大幅度的設計調整,為何 adidas 要大費心思的改版?成為常青款的 adizero BOSTON 8 有何不同?就讓我們從科技面逐一去了解建構此鞋的特點在哪。


 1. 全新的包覆型態 


不同於前幾代的網眼布材質和設計思維,而承載全新的工藝式網布,潮流趨勢的一體成型編織工法,無接縫設計鞋面,左右延展的特性,減少摩擦的可能,提升透氣與輕量的優勢。


一體成型的工藝式網布,呈現輕量化與透氣的優勢(圖片來源:Raymond


前幾代會針對不同位置去調整網眼布的孔洞,而 adizero BOSTON 8 幾乎都使用相同的網布覆蓋鞋面,看似不透光的鞋面,仔細一看,可發現網布的孔洞非常密集,除了透氣性提升之外,COOLEVER 內襯縫製,網布的強韌性也升級了。


大改革的 S 切線貼條,提升支撐包覆的性能(圖片來源:Fish)


另一個大改革就是 adizero BOSTON 8 歷代以來,都以經典識別三條線做為鞋面支撐包覆的手法,以材質或是 TPU 縫製上鞋面,而這代則在側面的內外側,以熱貼合的工法增加 S 切線貼條,提供運動中足體更貼合的舒適感。


  

鞋舌及鞋口的細緻設計,提升整體的舒適感(圖片來源:Fish)


鞋口以基本需求標準的軟海綿材質製成,增加包覆性的同時提高舒適腳感;鞋舌的材質也以兩種不同的網布組成,提升腳背的透氣度與舒適度。


腳跟的穩定性大大提升(圖片來源:Raymond


腳跟部分以顯目的系列文字做亮光效果,視覺帶入潮流元素,平日的穿搭也時尚有型;整體功能性也有加強,內部嵌入支撐片加上外層以堅固的塑料包覆,讓鞋跟的穩定性再次加分。


 2. 靈魂核心中底科技- BOOST 


改良式的中底厚度,強化了腳跟到腳尖的傳導感(圖片來源:Fish)


而 adizero BOSTON 8 透過以往的經驗改良,重新調整 BOOST 的配置,把中底高度調整更低,增加後面 BOOST 厚度的設計也強化腳跟到腳尖的傳導感。讓跑者在腳掌落地後,除了吸震的感受更大,回彈的感受更貼近實地腳感,而不像是踏在一個厚實又超彈的軟墊上,也減少腳麻的現象發生。

而另一個成功的點就在於 EVA 夾層的運用,除了比以前系列鞋更輕巧的 EVA 泡沫板之外,透過前腳掌與 BOOST 和鞋身中間的部分置入 EVA,讓肌力尚未磨練完善的跑者,可以在步伐力量轉換支點的過程中,獲得需要的穩定性,減少晃動不穩的問題發生,順勢地往前邁進。


 3. 進化版的 Stretchweb 大底 


進化的 Stretchweb 大底設計(圖片來源:Fish)


可以簡單看出與前幾代有所不同,以 sub2 Micrweb 為靈感參考,更改 Stretchweb 多槽溝設計的方向與外底刻紋,呈現鬆餅式的分布樣貌,提供腳掌順暢的多方向彎折與靈活性,並同時提升抓地力。

在大底部分,adizero BOSTON 8 一如往常的使用招牌 Continental 馬牌輪胎出產的耐磨橡膠,對於即將到來的 2019 臺北馬拉松多為柏油路的賽道,跑者們可穩健又安全地踏出每一步。


 

招牌的 Continental 馬牌輪胎出產的耐磨橡膠(圖片來源:Raymond


 4. 升級版的 TORSION System 


針對歷代以來的經驗,做出 TORSION 的優化(圖片來源:Raymond


醒目的橘色區塊就是 adidas 獨有的中足支撐片:TORSION System,採用對稱方式植入,用意在於穩定中足與輔助推進時的回彈力!


擴大足體支撐的區域(圖片來源:Fish)


除了精密更新之外,也延長 TPU 的區域,達到更寬廣的足體支撐,仔細一看,其延伸至鞋內側的後掌和外側部份,讓腳掌落地產生的扭轉等不穩定的狀況能被控制下來,而明確地往前進。


 5. 外觀的設計 

不需要浮誇的設計,低調簡約值得信任(圖片來源:Raymond


從外觀顏色和整體設計來說,就是給人低調沉穩的感覺。黑白色彩有如經典流傳一世,從 adidas 招牌的三條線設計因包覆的改良而得以把位置前移至鞋頭側邊,給人煥然一新的視覺感,系列的名稱也挪移至內側的鞋面,腳跟部份除了明顯的亮光 BOSTON 文字外,也加入品牌的 logo,更為 2019 臺北馬拉松場上增添一份低調且迷人的線條感。


 實戰測試

既然 adizero BOSTON 8 定位在中長距離與初階的疾速跑鞋,短距離測試以柏油路為主,間歇和緩跑的訓練。中長距離的測試以台灣常見的道路環境,半馬的距離收尾。


輕易就可以上腳的 adizero BOSTON 8(圖片來源:Fish)

重量

US 9 的鞋重約 244 克,以入門中長距離為需求考量的話,其重量算是標準範圍內,除了兼具保護性能之外,還能呈現一流的輕量化與速度感。如此合理的平衡點重量,對付平日練習或是臺北馬半馬綽綽有餘了。


取得平衡點的鞋重(圖片來源:Fish)

包覆性

鞋帶延伸至鞋口讓鞋舌緊貼腳背,腳裸周圍包覆合適,但卻不會有過大的壓迫感存在,以為強韌的鞋面會有點卡卡的現象,但網布略帶延展的特色給予鞋掌適度的空間。


 

鞋帶延伸至鞋口使腳背緊貼鞋舌,腳踝周圍更可以緊密包覆(圖片來源:Fish)

透氣性

我其實蠻偏好一體成型的鞋面,除了舒適度之外,再來就是空氣的流通性,南部的白天還是偏微熱的氣溫,而在下午練跑,並無感受到悶熱的感覺,汗水也沒過度累積,反而適時藉空氣的流通排出,長距離練跑的情況下,也讓雙腳一直保持乾爽的狀態,可能和密集的孔洞有關係 。


一體成型的鞋面提升空氣的流通感(圖片來源:Fish)

避震性

BOOST 的招牌效果應該不用多做解釋了,腳掌落地馬上就感受到 BOOST 獨有吸震力,絲豪不花費能量轉移時間,立刻感受到一股回彈的力量,讓提腳更為快速輕鬆,而且回彈力透過 EVA 夾層的穩定性,非常規律集中,達到推進的效果。

adizero BOSTON 8 在腳感上多了一份柔韌感,減少貼近實地的不適感,而後跟加厚讓步伐落地到腳尖離地的傳導更為順暢。


 

腳掌落地後絲豪不花費能量轉移時間,立刻感受到一股回彈的力量,展現出 BOOST 獨有吸震力(圖片來源:Fish)


支撐性

嘗試不同場地與行進方向的轉換,足跟杯的塑料包覆下,固定腳踝不輕易晃動後,可以明顯感受到一股反彈力。步伐力量轉化與突然的換向過程,TORSION System 能避免反彈力造成的內旋或是外旋現象,讓雙腳享受 BOOST 的反饋力,又能穩健向前進。


 

在不同場地 TORSION System 完整發揮穩定的效果(圖片來源:Fish)

抓地力

腳掌落地後不管在什麼場地環境下,均能抓住地面,不會產生後移打滑現象,也不需多花心思或肌力來穩住腳掌。但用手測試一下馬牌輪胎的硬度偏軟,加上前幾代的著用經驗下,顆粒的磨損雖然沒有很快,但隨著使用的時間拉長,還是要檢查是否有耗損。

至於改良的 Stretchweb 多槽溝設計,我是沒有很明顯感受有何不同,可能其影響力搭配 BOOST 的反饋力下,完全融入能量轉換的過程,這也是好事,至少不會太突兀,而要再花時間去適應。


不同地型環境皆可展現絕佳的抓地力(圖片來源:Fish)


 總結 

BOSTON 已成為 adidas 每年產品的代表,今年更成為臺北馬台柱之一(圖片來源:Fish)


BOSTON 系列我自己也從五代穿到現在的八代了,在馬場或是朋友間的評價也頗高,其實從置入BOOST 中底科技後,就顯少有過大改革或是其他中底科技的開發,但為何今年成為臺北馬拉松推薦鞋款,且仍是 adidas 每年慢跑系列產品的台柱之一?象徵經典與科技的結合,到底它有什麼過人之處呢?


  • BOOST 的感受

BOOST 科技廣泛運用在不同類型的跑鞋上,而其腳感就有如我第一次接觸留下難忘的記憶,然後演變成不可缺少的戰力。雖然也試過這麼多品牌的科技,而 BOOST 就是這麼穩健不走針,異於常人的吸震能力和快速回彈力,成功殺出屬於自已的價值,而且長時間的使用下,效能卻不打折扣,是很值得投資的系列鞋。


  • 完美的角色轉換輔助

當初階跑者要開始往更艱難的訓練邁進時,BOOST 絕對是合適的練跑夥伴,除了保有保護足體的基本設定和輕量化外,並兼具速度與避震的能力,透過拿捏恰到好處的 BOOST 中底厚度,能穩健地提供避震和回饋力,讓速度能展現出來,把 BOOST 的效率完善地發揮極致,給予雙腳在成長茁壯的同時,也可避免受傷情況發生。


  • 強大的適應力

BOSTON 8 不管是拿來平常緩跑,或是長距離 LSD 或間歇訓練,均可發揮該有的能力,大概就是不用多想就可直接上腳出門去運動;而在不同場地環境,例如柏油路或是山坡地型之類,也可以有效地讓雙腳保有一定的避震或是保護作用。這樣多功能和多適應地形的能力,也算是 BOSTON 的招牌之一了。


  • 簡約的外型設計

adidas 在流行的敏銳度一直在業界享有名譽,一體成型的設計除了展現輕量化的優勢外,鞋面的輪廓散發出簡約流線感,並可與任何款式服飾輕易搭配。三條線的 logo 挪至前側,也減少過往視覺感的痲痹沉悶,展現追求突破的品牌精神之外,外型也經得起時代流行變化,成為跑鞋的一代經典造型。


adizero BOSTON 8 迷人的地方就在於它可馬上駕馭,不需多花時間或跑姿調整去磨合,就可以讓雙腳感到舒服自在,不管是在挑戰自我的競速賽路跑或是平日艱難的長距離訓練,總是可以讓雙腳在保謢的情況下,不斷的追求突破。總結可以說是跑鞋科技值得信賴,更是鞋櫃不可缺少的戰鞋夥伴。



以上文章由 adidas 贊助刊出。


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