（圖片來源：Bird）

筆者介紹 我是 Hiko，跑齡邁入第 3 年，目前跑過 10 場半馬，PB 為 1 小時 57 分 06。 近期參加的賽事包括：台北渣打馬拉松、2019 台新女子路跑，以及 Wings For Life World Run 等。

低足弓需要支撐 重量卻往往被犧牲

過去筆者的訓練大多集中於堆跑量、練間歇，以及肌力訓練等方式提升跑步能力，但在歷經過去一年多的反覆受傷後，才意識到足底穩定的重要性。由於功能性扁平足，跑步時會產生足弓塌陷的情形，腳踝和腳後跟產生傾斜，過度向內旋轉，導致體重轉移至足部內緣而非前腳掌，容易對足底、脛骨及膝蓋等部位造成傷害。

而造成扁平足的原因是複雜的，包括天生韌帶鬆弛、足底肌群不夠有力等因素，都可能造成功能性扁平足。面對先天的韌帶鬆弛我們雖然束手無策，但仍可透過訓練足部肌肉，以及針對各種不同的路況，選擇適合自己的鞋子都是避免受傷的對策。

挑選一雙適合自己的鞋子是多麽重要的事情，明知道自己有功能性扁平足的問題，卻不願意嘗試講究支撐的支撐型跑鞋。其中讓我最抗拒的原因，是這類鞋款多半頗重，穿上去不夠輕巧。在一次偶然機會接觸到 BROOKS ADRENALINE GTS 19 ，真的顛覆了以往對支撐型跑鞋的刻板印象。接下來就讓我分享穿著 ADRENALINE GTS 19 的實際感受吧！

BROOKS ADRENALINE GTS 19 女款，灰色搭配今年流行的淡紫色，流露出濃厚的春夏氣息。（圖片來源：Bird）

BioMoGo DNA X DNA LOFT 輕盈柔軟又不失避震力

一雙跑鞋，最核心的莫過於中底，各家品牌無不在此投入大量心血，致力研發各種高科技中底。而擁有百年歷史的專業跑鞋品牌 BROOKS，希望設計的跑鞋不僅能減輕跑者跑步時的負擔，更達到 Run Happy 快樂跑；為了能夠減輕地球的負擔，BROOKS 研發出可被土壤生物分解利用的中底材質「BioMoGo DNA」。

BROOKS ADRENALINE GTS 19 的中底一樣運用 BioMoGo DNA 避震科技，有別於歷代鞋款，這次更在足跟位置加入了「全新 DNA LOFT 避震科技」，根據官方指出，此科技提供了輕盈、柔軟卻又不失彈性的腳感，更使整體避震能力再升級。

全新 DNA LOFT 是圖中一個個五角形凹槽的部分，是精密的混合 DNA、空氣、橡膠的一種材質，輕量舒適，兼具避震緩衝的功能。（圖片來源：Bird）

GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統 維持跑步時下半身的穩定

除了中底加入了新材質，ADRENALINE GTS 19 也是避震緩衝象限除 TRANSCEND 系列之外，第一款採用 BROOKS GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統的鞋款，可讓腳跟保持在正確的位置上，減少跟骨的過度內旋或外翻，降低膝蓋的負擔。這對於被診斷出因天生韌帶鬆弛，導致跑步時足跟很容易在不對位置上的筆者來說，是非常吸引人的一件事。

 

根據官方資料指出，GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統就像是保齡球道兩側的保險桿，而雙腳就像是保齡球，透過 GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統藉由內、外側穩定牆，穩定跟骨、避免過度內旋或外翻，提供全方位的支撐。（圖片來源：Bird）

曲折溝槽 讓前掌更有靈活度

大底壓力舒適圈分成三個區塊，均勻分散足底所承受的壓力，提供跑者更為舒適且輕盈的體驗。前足部分有 OMEGA 溝槽，可有效強化前腳掌的靈活度，中足內側有支撐足弓的構造，但不同於上一代所使用較硬的 PDRB 足弓穩定片，穿上腳可明顯感覺到足弓被支撐，但並不會有種被頂到的不適感。

 

中足部位嵌入彈性支撐，並搭配區塊式切割、具軌跡導引設計的大底配置。（圖片來源：Bird）

工程用網布 ＋ 3D 彈力印刷鞋面 包覆又透氣

關乎到整體舒適度的還有鞋面， ADRENALINE GTS 19 採用工程用網布，搭配 3D 彈力印刷鞋面，不但透氣性高，也更加貼合雙足。還有從腳跟開始的不對稱 3D 彈力列印與 TPU 馬鞍結構，包覆整個中足，讓腳踝更加穩定。

舒適透氣的鞋面，即使在悶熱的春夏也不會感到不適，但不建議下雨天穿出去跑，因為會吸收水分增加重量。（圖片來源：Bird）

 

柔軟的鞋舌以及可拆的 Ortholite® 抗菌防臭鞋墊，在在提升整體穿著的舒適度。（圖片來源：Bird）

麂皮材質的足跟杯，不但強化足跟的穩定，也有種低調的奢華感。（圖片來源：Bird）

了解完 ADRENALINE GTS 19 的各項科技後，不實際跑上幾回，可能還是對於字面上的敘述難有體會，接下來就跟著筆者的腳步，看看 ADRENALINE GTS 19 在各種材質的路面的發揮吧！

綁好鞋帶，準備體驗 ADRENALINE GTS 19 的跑感。（圖片來源：Bird）

 

第一次穿上 ADRENALINE GTS 19 的感覺是 - - 他比實際上看起來還要輕！（圖片來源：Bird）

柏油路、水泥路面 中底科技發揮極致

不論是參加路跑賽事或日常練習，柏油路和水泥地面肯定是跑友們最常遇到的地面。首先筆者穿著 ADRENALINE GTS 19 跑在柏油或水泥地面，都能感受到落地時的 Q 彈腳感，柔軟卻又不會讓腳整個陷下去，動力很快地就從足跟轉換到前足，過程相當流暢，跑的過程中可以很顯著感受到用前腳掌落地，沒有偏移。

雙材質的中底，讓我跑在堅硬的水泥地面還是很舒適。（圖片來源：Bird）

若要比較兩種材質上的差異，我認為在水泥地面上最能凸顯 ADRENALINE GTS 19 的強項——避震兼具緩衝的性能。BioMoGo DNA 與 DNA LOFT 結合的中底，大幅提升避震能力，再加上分段式避震墊，跑步過程中幾乎感覺不到堅硬的地面，跑起來非常舒適，即使跑久、跑長，腳也不會感到疲憊或不舒服。

ADRENALINE GTS 19 的抓地力，讓我過彎時可以豪不猶豫的加速。（圖片來源：Bird）

 

（圖片來源：Hiko）

最近參加了舒跑盃，相對平直的賽道剛好可以來測試一下穿著 ADRENALINE GTS 19 有點速度時的感受。大致上維持 5 分半左右的速度，最後 1 公里還催到將近 5 分速，根據過往的經驗，穿著一般主打支撐的鞋款在這種情況下跑起來略嫌拖泥帶水，腳會有種拔不太起來的感覺，但這次 ADRENALINE GTS 19 的感受截然不同，跑起來非常流暢，雙腳也受到相當好的保護（終點前又是硬梆梆的水泥地面），讓我更放心邁開每一步、奔向終點拱門！

  

（圖片來源：運動筆記 / Hiko Su）

無畏上、下坡 跑起來照樣流暢

除了日常在都市、河濱練跑，筆者剛好也參加了今年的 Wings for life，相信參加的跑友一定對自 9 公里多開始、綿延 1 公里的虐心上坡，以及看見麗寶摩天輪後的連續下坡，有著相當深刻的印象，剛好也藉這次機會了測試 ADRENALINE GTS 19 的各項科技。

上坡時可以感受到不失回彈的柔軟腳感，讓人能夠一步步推進，而下坡時則可感受在 BioMoGo DNA 與 DNA LOFT 雙重加乘下的避震效果，即使是連續下坡，前腳掌也不大有持續和地面撞擊的感覺，充分保護雙腳。

  

 

去 Wings for life 前一天，剛好在有上、下坡的場地試跑一下。（圖片來源：Bird）

  

跑 Wings for life 的各項數據截圖，你看看那個坡……（圖片來源：Bird）

柔軟草地 強大抓地力讓我安心跑

最後是測試 ADRENALINE GTS 19 在草地表現。通常在跑完主課表後，若時間和空間允許，我會在柔軟的土地或草地緩跑 1~2 公里 cool down 放鬆訓練後的肌肉，讓身體逐漸緩和下來。但在柔軟卻不平整的草地上跑步還是要注意，尤其像我平衡感不大好的人，每次跑在草地上還是會膽戰心驚。不過 ADRENALINE GTS 19 的「 GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統」，全面支撐雙腳，即使在不平的草地上仍可邁開步伐，也不會因鞋底較厚而有「翻船」之虞。

在不平坦的草地上緩跑，一方面放鬆肌肉，也能鍛鍊平常練跑鍛鍊不到的小肌群。（圖片來源：Bird）

另外要補充的是，根據官方資料顯示，ADRENALINE GTS 19 美規女款 7 號的重量約為 272 克，相較於其他品牌一樣訴求支撐的鞋款相對輕了許多，而且不論男、女款都有做適合亞洲人足型的寬楦頭（男：2E、4E；女：1D、2E），筆者平常穿他牌 2E 寬楦，這次體驗的是 BROOKS 專為亞洲女性設計的 D 楦楦頭，腳指頭有足夠的空間可以「彈鋼琴」，不用擔心鞋內的空間不夠大。

總結：低足弓跑者的日常訓練鞋

經過幾次測試下來，我認為 BROOKS ADRENALINE GTS 19 打破自身對支撐型跑鞋總是不大輕巧的印象，BROOKS ADRENALINE GTS 19 不但輕巧，加速跑時也能讓人很輕鬆地向前推進，一點都不笨重，而且於足弓處有 GUIDERAILS 全方位軌道導引支撐系統，適合低足弓的跑者做為日常的訓練鞋，穿上它輕鬆地繞著大安森林公園跑個 30 分鐘，或是週末在河濱跑個 LSD，我想，BROOKS ADRENALINE GTS 19 都是能持續支撐你邁開每一步的訓練夥伴。

不過要提醒的是，選擇適合的鞋固然能提供雙腳更完善的保護，但該做的足底訓練仍不可少，唯有強化肌肉、韌帶，才是遠離運動傷害的正道。

製圖：Hiko Su（圖片來源：Bird）

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以上文章由 BROOKS 贊助刊出。

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