【Garmin 技術解密】 隱身天空的另一個定位系統 ── Glonass

發表於 2019/03/14 28,169 次點閱 0 人收藏 1 人給讚
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不知道有沒有人會好奇 GLONASS 是什幹嘛的,到底是要開還是要關?


Glonass 衛星長這樣(取自網路),前面那幾個圓柱跟圓椎就是信號天線(螺旋天線,Helix antenna),GPS 與 GLONASS 的信號都是圓形極化,所以天線都長這樣……(圖片來源:Garmin)  


其實講到衛星定位,現在有營運的的有 GPS(美國的)、GLONASS(蘇聯的)、北斗(中國的),還沒營運的有伽利略(歐洲的)。本來 GPS 跟 GLONASS 是兩個獨立的系統,但是為了提高定位的準確度,所以就有廠商開發了一次可以收兩組衛星系統的晶片,這就是大家後來說的「雙星」……


GPS 的衛星本體長這樣(取自網路),上面的圓柱一樣是天線(圖片來源:Garmin)


那為什麼雙星可以提高精度呢?一般來說,只要有四顆衛星,就可以做 3D 定位,在高樓大廈的環境,有可能只看的到三顆或是更少的衛星。以前 GPS 跟 GLONASS 分開的時候,GPS 的接收器看不到 GLONASS 的衛星,現在有了雙星,所以可以變成 GPS*3 + GLONASS*1,這樣就可以解決這樣問題了~


Garmin 航海機種有支援雙星的話,可以看到這個畫面,上面是 GLONASS 的衛星,下方是 GPS 的衛星,NO.193 是日本的頂天衛星(對,你沒看錯,我們有支援頂天!!),這樣一來,天空中一共有18顆衛星可以拿來算位置(最小需求是四顆即可)(圖片來源:Garmin)


中國地區規定,要販售到中國的 GPS 產品,一定要支援北斗系統,畫面是這樣,給大家聞香一下……(圖片來源:Garmin)


可是開 GLONASS 也有缺點:

在收訊良好的環境,其實單一的 GPS 就很準了(<5m),再把 GLONASS 一起算進來,兩個系統的誤差混在一起,會比只算一個的還慘……所以在海上,開兩個的會比只開一個的還要不準……

會很耗電……可以想像成這樣,GPS 接收器基本上是採用硬體解,一個衛星就是一個硬體通道,現在的 GPS 接收器,為了收快一點,都開到 16 個通道。如果為了收 GLONASS,又多開了幾個通道,只會更耗電……如上圖所示,一共開了 24 個通道來解衛星資料,跟只開了 12 個通道來解 GPS 的資料,耗電量約為兩倍……。題外話,GPS 的訊號品質不佳,也會讓耗電量上升喔~

所以,總結一下:

其實一般狀況下,我覺得只開 GPS 就夠了……如果是跑在那種都會公園(旁邊都是大樓的),只開 GPS 會飄很大的,可以開雙星來救救看~

為了省電,只開 GPS 就夠了……

還是不懂的話,下面有影片說明喔~



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