日本越野跑發展了 15 年，每年有 400 多場越野賽，越野跑者在 25~30 萬人，約佔馬拉松人口的八分之一。

日本越野賽對非人工路徑的比例要求很高，規定都要有 80% 以上的自然土徑（圖片來源：大雪山賽事官網）

本州中部 東京周邊的越野賽事

這次來台灣交流的主辦單位 Fields，在日本每年舉辦十多場越野賽事。歡樂競速、長短距離，各種型態都有，賽事區域多分布在交通便利的東京周邊，像是長野、富山、千葉、岡山，最遠擴及北海道，難易度的規劃貼近多數跑者能夠駕馭的體力。

Fields 2019 年的越野賽事列表（資料來源：Feilds 官網）

配合台灣人會在暑假期間安排長天數的家庭旅遊，代表 Fields 來台進行交流的 Nono san 特別提到兩場在暑假期間，於北海道舉辦的大雪山越野賽（7/21）及上富良野町十勝岳越野賽（8/18）。

小心！在北海道遇見熊出沒

擁有原始自然寶庫的北海道，在夏天讓人印象最深刻的就是目不暇給的花海，加上生態豐富多樣化，在山區有很大的機會和野生動物巧遇。Nono san 說，這兩場賽事都跑在非常原始的山徑，晚上不能在山上過夜，因為山裡有熊出沒，牠們有時還會在夜裡到露營區覓食。

大雪山官網圖片以熊為賽事 Logo（圖片來源：大雪山賽事官網）

位在北海道的大雪山越野賽每四年會增設一組 100K 距離，下一回是 2022 年（圖片來源：官方粉絲頁）

十勝岳小徑可跑性很高，53.5K 總爬升 1570M 就可賺到 ITRA-3（圖片來源：官方網站）

每年在六月底舉辦的美之原越野賽已經第八屆，有將近 1500 人參加，是目前日本 400 多場越野賽的規模中排名第五大（圖片來源：賽事官網）

Fields 旗下賽事舉辦最多屆的是富山縣的立山黑部歡樂馬拉松（ Mt. Tateyama Maranic），明年將要舉辦第 22 回，立山黑部在日本是很知名的山嶽觀光路線，途中積雪最多的壯闊雪廊氣魄十足。這場賽事最特別的是只上不下，從海拔 0 的浜黒崎海岸起點，一路爬升 3003 公尺到終點的雄山，關門時限 11 小時。

賽道只上不下的立山歡樂馬（圖片來源：官方粉絲頁）

日本的阿爾卑斯

既然要跑山，就不能不提有日本屋脊之稱的長野縣。長野擁有 15 座超過 3000 公尺以上的高山，火山與冰河地形發達，幾個氣候宜人的高原更是著名的觀光勝地。Nono san 說，日本人認為長野縣擁有著全日本最美的山，在六月舉辦的菅平高原天際線越野賽，從 1300 公尺跑到 2800 公尺，平均海拔 2000 公尺左右，一眼望去盡是無邊無際的山巒草原。

菅平高原上的天際線越野賽可跑性相當高（圖片來源：賽事官網）

這樣的天際線小徑你怎麼不愛上它（圖片來源：賽事官網）

越野跑與登山的和平與共生

關於日本越野發展初期，同樣也面臨登山客與越野跑者間的對立問題，賽事布條莫名其妙被拆除這種事時有耳聞，較年長的登山客認為，越野跑速度太快很危險，容易和遊客發生衝撞問題。

隨著越野跑人口增加，後來的登山客發現，越野跑者會主動把較少人走動的山徑整理乾淨，讓更多人有機會去親近這些山，加上日本政府會協調越野賽道規劃盡量避開登山客常走動的熱門山徑，民眾慢慢的也就越來越能接受跑山運動。

台灣在不到 3.6 萬平方公里的面積上，分布超過 268 座海拔三千公尺以上的高山，而全日本三千公尺以上高山只有 21 座。Nono san 說：這面積是日本的數倍呀！為何不去跑呢？

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