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【評測】鞋底材料知多少?當馬牌輪胎遇上 adidas Boston 7

發表於 2018/11/15 54,114 次點閱 0 人收藏 1 人給讚
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當我們在跑步時,跑鞋的大底是唯一跟地面接觸的部位,在單腳支撐時大底扮演著動力傳導及推進等重要角色,但目前市面上各式各樣的跑鞋,因為功能、設計、價格等考量下造成大底材料、底紋設計、功能訴求及外觀都不同,接著我們就透過這篇介紹,帶大家深入了解大底材質對跑鞋有甚麼樣的影響吧!


 跑鞋大底發展趨勢 

市面上的運動鞋大底,大致有止滑、耐磨、抓地、輕量等主要訴求,目前以橡膠材質為市場主流,但隨著橡膠材料(簡稱 RB )技術的進步、專業橡膠品牌跨界合作應用及近年來低碳環保的循環概念等趨勢下,運動鞋的大底種類發展的更加多元。根據筆者我多年的研發經驗及試穿體驗,運動鞋的大底具備的止滑性、抓地性及耐磨性,需要由橡膠材料及大底橡膠紋路的設計來達成,大底材料優劣影響約佔 80%,而底花紋路設計則約佔 20%。


 跑鞋大底材料與性能分析 

以休閒跑鞋到專業跑鞋的大底材料為例,現有的大底材質及種類,從馬牌大底、EVA、一般 RB、發泡 RB、耐磨 RB、半透明 RB、RB 顆粒、黃金大底……玲瑯滿目,下列透過一張圖表歸納分享我多年來對於運動鞋大底的觀察及分析:

大底材料 特性 圖例 應用鞋款
馬牌 RB 優:止滑佳、耐磨佳、耐用性佳
缺:價格較高
專業跑鞋
EVA 優:輕量化
缺:耐磨差
休閒跑鞋
一般 RB 優:止滑佳
缺:耐磨性差
一般跑鞋
發泡 RB 優:止滑佳
缺:耐磨性差
進階跑鞋
耐磨 RB 優:耐磨佳
缺:價格較高
專業跑鞋
半透明 RB 優:止滑佳
缺:耐磨性差

專業籃球鞋 /
專業羽球鞋
RB 顆粒 優:止滑佳、輕量化
缺:價格較高
專業跑鞋
黃金大底 優:止滑佳、耐磨佳、耐用性佳
缺:價格較高
專業跑鞋

註:EVA 為常用的中底材料,目前有很多休閒跑鞋也直接結合中底及大底一體式設計作為大底來使用。

近年來我也觀察到一個有趣的趨勢,多家運動跑鞋品牌開始與汽車輪胎品牌跨界合作,將輪胎的橡膠材料技術導入運動鞋的領域,最知名的案例來自德國馬牌輪胎(Continental),就與同樣來自德國的 adidas 跨界合作,推出一系列的籃球鞋、慢跑鞋款。adidas x Continental 的合作跑鞋究竟有何特色,接下來就透過 10 月剛上市的 adizero Boston 7 ,來了解馬牌橡膠技術的應用。


adizero Boston 7 貼合腳型的輕量化實戰跑鞋(圖片來源:Raymond) 


 關於馬牌輪胎大底(Continental)

德國馬牌輪胎(Continental)自 1871 年成立以來,歷經 140 年不斷精進於橡膠輪胎材料、工藝和製程方面的研發,集結超過 1,000 名日以繼夜的歐美科學家、工程師和設計師進行研究,只為確保橡膠輪胎材料能具備優異的止滑、抓地、耐磨、舒適等性能。馬牌輪胎也是世界上第一個花紋輪胎的發明者,利用德國工藝的胎紋設計,展現出優異且適應乾溼賽道的性能。透過持續研發與量測技術,讓每一個馬牌夏季胎和冬季胎都能通過各種天候狀況與路況的測試,成為全天候及全方位的優異輪胎。

adidas adizero Boston 7 x Continental 大底

馬牌輪胎所擁有的幾項關鍵技術及性能,恰恰與運動鞋大底橡膠所需具備的止滑、抓地、耐磨等性能相同,利用馬牌輪胎的橡膠紋路設計經驗及工藝底蘊,可以平行轉移應用至跑鞋大底橡膠紋路的設計,大幅提升運動鞋大底的性能。

馬牌輪胎材質大底,不論乾濕的場地或表面,皆能發揮卓越的止滑性、抓地力及耐用性,搭配STRETCHWEB 前掌十字底紋的易延展橡膠大底設計,可以提供前掌的易彎性及增加推蹬時的接觸面積,有助於增加跑步時往前的推蹬力。


馬牌輪胎材質大底,發揮卓越抓地效能與 STRETCHWEB 延展底紋設計(圖片來源:Raymond) 


Boston 7 專業跑鞋除了擁有優異的大底材料及性能,鞋款整體設計,如:鞋面與中底也具備輕量、透氣、合腳、舒適、避震及反彈等性能,以提供跑者長時間、長距離跑步時的舒適及腳感,接下來我們就透過細部的介紹,來透析 Boston 7 鞋款其他科技的運用!


 adizero boston 7 其他重要科技運用解析 

鞋面

採用一片式工藝透氣網布鞋面(Engineered Mesh)設計,能提供鞋面最大透氣性及穿著乾爽舒適性; Microfit 能穩定雙腳,專為高速跑步所設計的鞋面緊密包覆固定效果,讓鞋子貼合腳型並減少腳背及足部的摩擦感,進而提升速度,提供足部完美包覆的合貼腳感及穿著舒適性;扁寬鞋帶設計,在跑步時鞋帶不易鬆脫,這對跑者來說相當重要;鞋舌部位採取三明治網布透氣設計,提供腳背快速散熱功能,減少悶熱感。


鞋面工藝式網布(Engineered Mesh)透氣設計(圖片來源:Raymond) 


Microfit 結合中底布內縮,提供緊密包覆穩定合腳效果(圖片來源:Raymond) 


鞋舌三明治透氣網布及扁寬防鬆脫鞋帶設定(圖片來源:Raymond) 


中底

近年來 adidas 中底材料技術大躍進,首推 BOOST 中底,為能量回饋效能最高的避震材質,BOOST 提供了良好的後跟避震及前掌快速回彈感受,當跑者釋放的能量越多,可得到的回饋就越高,營造出柔軟回彈的腳感表現;Torsion System 中足抗扭系統,則伴演著中足支撐及穩定的能量傳遞角色,引導跑步時的地面反作用力快速由後跟傳遞到前掌,避免扭轉情況,提高往前推進的步伐效能。


一片式 BOOST 中底材料(圖片來源:Raymond) 


Torsion System 中足抗扭系統,提高往前推進的步伐效能(圖片來源:Raymond) 


後跟外側的橡膠傾角設計,增加著地的接觸面積及耐用性(圖片來源:Raymond) 


 adizero boston 7 實際測試及回饋 

實測場地:濕地紅磚跑道 4 公里、濕地 PU 跑道 5 公里、乾地 PU 跑道 3 公里。濕地柏油路面 5 公里及乾地柏油路面 5 公里;跑速:維持在 9-10km/h(配速約為 6:00~6:42)的範圍。


乾地柏油路測試(圖片來源:Raymond) 


 

濕地紅磚跑道與乾地 PU 跑道實測(圖片來源:Johan)


抓地:不愧是源自於賽道的工藝及技術的馬牌輪胎大底,將輪胎優異的抓地性及止滑性,完美應用至專業跑鞋的橡膠技術上,經過乾地及濕地路面實測,不懼濕滑依然抓的住我!STRETCHWEB 技術在前掌十字底紋的易延展橡膠大底設計,能清楚感受到前掌的易彎性,有助於增加跑步時往前推蹬力。


馬牌輪胎大底不論乾溼地面,皆能穩定發揮抓地效能(圖片來源:Raymond) 


輕量:以我的腳算是大尺寸(US12 / 30cm)單支鞋重量約 280g,與之前穿過其他款跑鞋大約都介於 320g-340g,相較起來是較輕量的跑鞋。應該是鞋面大面積的工藝式網布,減少了多餘的鞋面設計,達到減輕重量的方法。跑起來很輕量、無負擔。透氣:鞋面使用大面積的工藝式網布,鞋舌也採用三明治網布設計,提供絕佳的足部透氣性及舒適性。包覆:鞋面包覆性佳且合腳舒適,減少腳背及足部的摩擦感,進而提升速度。


人行道磚表面競速奔馳(圖片來源:Raymond) 


穩定:前後掌高低差 10mm,有效隨著步伐的變化將重心由後跟傳導到前掌,透過 Torsion System 中足抗扭系統,伴演重要的能量傳遞的角色,提高往前推進的步伐效能。避震:BOOST 中底的有助於前掌的推蹬力,及提供後跟穩定的避震能力,快速緩衝每一步落地時的地面反作用力的衝擊,著實提供了舒適、避震及反彈回饋的好腳感。


後跟支撐,提供落地時優異的穩定效果(圖片來源:Raymond) 


簡潔:承襲原先 Boston 系列一如既往的簡約風格,沒有多餘虛華的設計及功能,搭載的每項技術及功能都是為了跑步效能而生,做為一雙專業的輕量化跑鞋,不得不稱讚 Boston 7 的研發設計團隊,巧妙地運用化繁為簡的功力,讓鞋款展現優異的性能。


 乾溼地的各種路面 大底抓地力始終如一 

Boston 7 搭配馬牌橡膠大底技術及前掌橡膠紋路設計,提供了優異的止滑、抓地性與前掌的易彎曲性及耐用性,特別適合台灣多雨的秋冬季節及全場地使用,馬牌大底材料成本雖然昂貴,但運用在跑鞋上卻剛好能發揮馬牌橡膠優異的性能及特點,營造出高 CP 值的回饋。

搭配鞋款其他優點:鞋面大面積工藝式網布設計提供良好的透氣性;楦型與鞋面更加緊密的織紋網布提供更佳的包覆性,適合正常足型或偏窄足型穿著;BOOST 中底提供良好的避震及反彈性;Boston 7 整體營造出腳步輕盈、柔軟回彈及能貼地暢跑的舒適腳感。這款跑鞋強力推薦給馬拉松競速跑者或各種地面訓練時穿著。鞋款不論性能,外型設計簡約,不論是運動或日常活動都非常好穿搭,真心推薦入手一雙來體驗一下,德系工藝技術的魅力!


 一起來跑吧!體驗德系跑鞋工藝技術的魅力(圖片來源:Raymond) 


Boston 7 基本介紹及特點 

  • 適合運動:馬拉松、各種地面的田徑訓練
  • 足弓類型:高足弓/一般足弓
  • 腳型:適合正常楦型或窄楦穿著,若是腳型偏寬,建議選擇大半號尺寸
  • 重量:280 g(UK 11.5)
  • 前後高低差(Heel-To-Toe-Drop):10 mm,前掌有貼地感,透過 10mm 的高低差,後跟稍高,能引導身體重心稍微往前傾,有助於往前推進效果。



以上文章由 adidas 贊助刊出。


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