只能給一顆星. 大會服務-->寄物也亂,中途取轉換袋也亂,終點取寄物取轉換袋也亂,也只能給一星 賽事CP值-->超馬本來費用就高大家都能理解,不過30K就折返人員補給....應該能降低很多,完賽紀念品應該是大家開罵的一個重要環節,有參加的跑友應該都有同感,補給...普通,總和也只能給一星 賽道特色-->只能說唯一能夠讚許的,南橫風光應該是眾跑友跑的動力,只是只跑到179K,精華段不能親身去體會只能給一半三顆星 跑者貼心服務-->好像都沒有也沒什麼感覺,唯一想要有的衝線照片,卻也要付費才能有完整的,對我這種獨跑的跑友唯一的遺憾,花那麼多報名費,主辦單位也和攝影單位簽約,這個也不能免費提供,真的也只能給一星 相信各網媒上眾多跑友大家對2021總和評論真的是貶多於褒,主辦單位真的該好好檢討,對於東部數一數二的賽事能辦成這樣,真的不簡單 2022唉,真的不知道該不該再報,沒有跑完全程真的很不甘心,折返跑真的跑到沒有動力"/> 第10屆南橫霧鹿峽谷超級馬拉松 | 運動筆記
參賽紀錄
2021/03/13
臺東縣

第10屆南橫霧鹿峽谷超級馬拉松

  • 參賽組別
    100K
  • 號碼布編號
    1204
  • 賽事評分
    1.4
    詳細分數
    • 賽道規劃

      比賽路線是否人車分離,賽道路面是否平整,對於路線方向是否具備明確指引

      1
    • 大會服務

      集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

      1
    • 賽事CP值

      報名費用及參賽紀念品的性價比,賽程中補給是否豐盛

      1
    • 賽道特色

      賽道沿線風景與其他人文特色

      3
    • 跑者貼心服務

      主辦單位是否提供其他貼心服務,例如交通接駁、停車安排;或者應援團安排、沖澡服務等

      1

    去年因為疫情停賽,自助跑了60K,期待了一整年,結果一樣跑到179K折返有點失望,既然協辦單位是"公路局總局關山工務段"為何活動前幾天才通知路線更改?賽道規劃-->只能給一顆星. 大會服務-->寄物也亂,中途取轉換袋也亂,終點取寄物取轉換袋也亂,也只能給一星 賽事CP值-->超馬本來費用就高大家都能理解,不過30K就折返人員補給....應該能降低很多,完賽紀念品應該是大家開罵的一個重要環節,有參加的跑友應該都有同感,補給...普通,總和也只能給一星 賽道特色-->只能說唯一能夠讚許的,南橫風光應該是眾跑友跑的動力,只是只跑到179K,精華段不能親身去體會只能給一半三顆星 跑者貼心服務-->好像都沒有也沒什麼感覺,唯一想要有的衝線照片,卻也要付費才能有完整的,對我這種獨跑的跑友唯一的遺憾,花那麼多報名費,主辦單位也和攝影單位簽約,這個也不能免費提供,真的也只能給一星 相信各網媒上眾多跑友大家對2021總和評論真的是貶多於褒,主辦單位真的該好好檢討,對於東部數一數二的賽事能辦成這樣,真的不簡單 2022唉,真的不知道該不該再報,沒有跑完全程真的很不甘心,折返跑真的跑到沒有動力

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