參賽紀錄
2019/03/17
新北市

2019 新北市萬金石馬拉松

  • 參賽組別
    全馬組
  • 號碼布編號
    17540
  • 完賽距離
    42Km
  • 完賽時間
    03:38:44
  • 賽事評分
    3.7
    詳細分數
    • 參賽費用

      3
    • 補給品

      3
    • 紀念品/衣服

      4
    • 賽道/風景

      4
    • 報名流程

      4
    • 成績/證書

      4

    阿薩當初為了波士頓馬拉松的門票,下足苦功之外,也報名年初北部多場認證賽事:1月19日台北渣打馬、3月10日台北國道馬、 3月17日新北萬金石馬,讓自己機會多一些。然而很多人訝異納悶的問阿薩為何要國道接連萬金石週週馬呢?因為報名需抽籤的 萬金石馬拉松,中籤後“限時繳費”,讓我立馬繳了錢,結果隔兩天台北國道馬的簡章公佈了,心中猶豫毛盾有點後悔,百感 交集的心情,不知道要不要報名才隔一星期的台北國道馬,國道一路幾乎平順,偶爾緩上坡,如果再加上好天氣,是非常好破 pb的賽道,但已我的實力很難週週馬跑的好,所以必須放掉一場,理所當然一定是最後上場的萬金石要輕鬆跑玩賽。結果日子 將近,果然不枉費苦心,台北渣打馬已經達成波士頓馬拉松的資格,照理來說目標達成往後的比賽應該可以軟爛才對,但阿薩 就是無法完全鬆懈下來,一月台北渣打馬比賽完,休了半個月,二月又開始精實,希望自己不要退步太多,直到三月初連日雨 季才開始養精蓄銳一星期,迎接即將到來的台北國道馬,可惜心有餘力不足,人生全馬最早撞牆期的一次,主因不是腳受傷, 而是用平常練習的均速,才跑17公里就莫名的胸悶、很喘,導致後面跑的不理想,信心嚴重受到打擊,覺得自己差不多要退出 跑步圈了(台北國道馬心得文詳見上篇)。 好的,先不管萬金石要不要認真要不要輕鬆要不要轉讓,想要吃完它,都必需腳況是好的狀態,才不會受傷。所以這一星期很 關鍵,首先要全休跑讓自己腳覺得沒有痠感,愛跑的我強迫自己休息三天完全不準跑,腳況好了很多,而只跑一天5分速12公里 維持跑感,但跑起來跟以往的均速4:40一樣喘,可能是休太久還沒完全恢復,所以萬金石的完賽策略可能要保守一點。當天先 用4:45-5:00跑個10公里看狀況 ,狀況好繼續維持到底,狀況差就隨時放掉,不讓自己受傷輕鬆跑玩。 鈴~鈴~(半夜2:30鬧鐘響),賴床幾分鐘後睡眼惺忪起來梳妝準備。這次一如往常賽前失眠,大概只咪了一小時多吧(暈)。 清晨約4:00外面下著小雨,阿薩準備好便和跑友集合一同去會場。抵達會場5點多依然飄著濕冷的雨。賽事熱門,參加者眾多, 找車位找到2公里之外,於是停好車便熱身走2公里去會場,寄物、排廁所、起跑點集合後,雨終於停了,氣候感覺不錯,對阿 薩來說又是好跑步的溫度。阿薩被安排在A區,環顧四週看起來都是馬場高手,放眼前方是一群菁英,各各都是狠角色,只有阿 薩看起來比較溫和,因為被工作人員懷疑我不是A區的人,以為我是偷溜到A區,一直仔細盯著我的號碼布看(=.=|||)。連配 速列車只有3:00,這是什麼世界,還沒起跑我就先嚇到縮了一半。後來冷靜思考,反正起跑後不到幾百公尺這些高手即將一個 個在前方消失,我傾聽自己身體的節奏、找尋適合的配速。 一路上平路用4:50-緩上坡5:00初來配速,偶爾邊跑邊看海景,懷念我的愛犬「兵弟」葬在此萬里大海當天使,心情放鬆,觀察 周遭的跑者,完全不在乎名,體驗一下連週馬的身體狀態,用這樣的配速跑長距離能撐多久。然而不知為何連週馬後的第七天 跑感還能那麼好,或許是我把此比賽當長距離練習而不是比賽,如有狀況隨時放掉,心情比較放鬆,再加上氣溫剛好,不冷不熱, 上半程跑起來還蠻愉悅。我這次的速度剛好是330配速,330列車三大群剛好都在我前後附近。21公里折返漸漸有感緩上坡,雖然 是緩緩的上,對阿薩來說還是挺喘的,開始有點不輕鬆。跑到23公里遇到列車裡的#HsiuMing 哥,招呼聊天幾句,反程緩上坡又 逆風孤軍奮戰太辛苦,某大哥很好心要我躲在車長身後,而阿薩喘呼呼的說:「很喘…盡量跟。」但心有餘而力不足,是車太快 還是阿薩慢?怎麼列車越來越遠(囧),連末班330列車也從身邊開走,阿薩的罩門就是上上上坡坡坡,太喘降速調呼吸,只能 目送他們,返程緩上特別多,撐到34公里明顯撞牆期來找阿薩,每遇到一次上坡就低鳴想哭,但任憑雙腳有多麼沉重、呼吸有 多麼喘,即使速度慢但千萬不能用走的,一走就毀前程,35公里被迫降速到5:30附近,接著37公里慢到6分速,返程猶如山路全 馬般的煎熬厭世。後來遇到超馬神人#張小毅 哥,謝謝他後段里程降速,撿起已經崩潰、眼角偷拭淚的阿薩,小毅哥沿途一直跟 我聊天,雖然我喘的話不多聽居多,讓我轉移痛苦的注意力,對我加油鼓勵,實在是深深感謝。終於再次熬到漫長的隧道,呼~ 熬過了隧道將要解脫,最後03:38:44完賽。守住每年全馬免抽籤的資格,但明年想不想再報名,真的很猶豫很難說!(哈) 整體來講原本該認真的台北國道馬,狀況差到不如預期3:57:14,反而是連週後的萬金石狀況較穩3:38:44,雖然不是最佳成績, 但連週馬能進步18分鐘,已經很知足滿意,完全出乎阿薩的意料!每場全馬後面會掉速是一定的,阿薩能欣然接受,代表自己努 力不夠,但要如何將掉速這問題降低,是必須要精盡練習一項課題!

賽事照片

  • 完賽證書

賽事網誌

  • 國道馬連週萬金石馬怎能Sub4進步18分鐘(03:38:44)

    • 發表於 2019/03/25
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