參賽費用
補給品
紀念品/衣服
賽道/風景
報名流程
成績/證書
能跑在海中央感覺很新鮮
2018平均分數 4.8 2人評分 | |||||
參賽費用 |
補給品 |
紀念品/衣服 |
賽道/風景 |
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聞名全球的日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松不僅可以跑在東京灣上的跨海大橋天氣好時更可以遠眺富士山，沿途還會經過當地特色景點、熱情的當地居民及多達15處以上的載歌載舞中大型定點幫選手們加油，內容從日本傳統技藝舞蹈、女子啦啦隊、當地特色超大旗舞、樂團表演等，讓馬拉松成了開心的嘉年華會。
跑過了各式各樣風景的馬拉松，但同時跟近兩萬人同時跑在跨海大橋上卻是第一次，這次醫護鐵人應高雄市政府邀請，與台北市及桃園市代表齊聚一堂，成為台灣海外賽事交流團的一員，跟團隊從專業角度看見不一樣的日本賽事。
這次路跑的路線主要特點主要是開放東京灣跨海公路及其聯絡線（日語：東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道）中的跨海大橋進行全封路路跑，經中間木更津人工島上船造型的休息區進行折返，是世界上僅少數的海上馬拉松賽事，特別是如果天氣好還有機會看見富士山，所以格外地吸引人。會稀少的原因主要是一般跨海大橋都是交通要道，申請成本高，而且管制不易，而本屆主辦單位讓跑者在橋上的時間前後總計花了一小時二十分鐘，第一關門點在11:20（上大橋前），第四關門點在12:50（下大橋處），加上前後時間的協調準備，可以說是煞費苦心。
圖1 跑到東京灣的中央 圖片來源：大會官方資訊
圖2 很幸運的本次賽事還看得到富士山 圖片來源：大會官方資訊
圖3 賽道上民眾載歌載舞幫選手們加油集錦1 圖片來源：筆者自行拍攝
圖4 賽道上民眾載歌載舞幫選手們加油集錦2 圖片來源：筆者自行拍攝
本次賽事中吉祥物及變裝跑者拍照的出現，讓一整路處處是驚喜。
圖5 賽事吉祥物集錦1 圖片來源：筆者自行拍攝
提到多數選手們最在意的補給站，大會除了符合國際標準外更是加碼演出，全程共計16處的補給站，幾乎不到三公里就有一站，從一開始簡單的水及麵包，越到後來越是令人驚艷，在34.7及35.5公里處居然還有當地特色名產任你吃，無論是布丁、仙貝、糖果子、水果、飲品甚至補給員們還熱情地掏出塑膠袋幫選手們裝滿要選手們帶在路上享用，這…這…根本破不了PB呀!最後，考慮到每個人的腸胃，主辦單位起碼每一公里就有設置洗手間，更讓人放心地吃吃喝喝呀^0^
圖6 好多好多的補給站 圖片來源：筆者自行拍攝
圖7 不僅要你吃名產還要你帶走滿滿一整包 圖片來源：筆者自行拍攝
一場好的比賽，安全是最重要的，大會在賽道前後共安排了13個定點救護站外，大橋上甚至多數的路段每15~50公尺便有一名以上的工作人員，還有醫護人員騎乘自行車來回穿梭，筆者就眼見一名臨時倒臥在路邊的選手，當筆者準備趕往協助時瞬間就有工作人員在患者身旁，不到一分鐘內便有醫護人員抵達現場，通報及處置效率堪稱一流。再者大會另外有邀請醫護跑者，並提供專屬號碼布作為識別，讓醫療密度更上一層。
圖8 密集的賽事醫療網 圖片來源：筆者自行拍攝
整體來說，這場馬拉松難易度算中難，主要除了因為秋冬海上風大，另外高低起伏的地形，特別是34~36公里處從海拔10公尺到40.6公尺，讓許多原本接近尾段感到疲憊的選手直接開啟散步模式，只是貼心的大會也特別在爬坡處安排了熱情的民眾及小朋友們，其賣力加油聲加上密集的補給站替選手們注入了滿滿地元氣。
圖9 賽事高低地形圖 圖片來源：大會官方資訊
圖10 爬坡的路段特別安排熱情的小朋友擊掌打氣 圖片來源：筆者自行拍攝
只是有心來參加的朋友們可要注意囉!大會為了安全及時間考量，全程共設置九個關門點，實力不夠可是會坐上高級專屬回收車的囉～
圖11 本次賽事路線圖 圖片來源：大會官方資訊
圖12 大會回收車 圖片來源：筆者自行拍攝
賽事花絮
圖13 台灣與日本知事代表合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖14 台灣代表合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖15 台灣所有代表人員合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖16 台灣桃園代表人員合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖17 台灣高雄代表人員合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖18 台灣代表與千葉官方人員合照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖19 筆者陳彥良裝備照 圖片來源：筆者自行拍攝
圖20 醫護鐵人創辦人陳彥良與千葉吉祥物CHIBA合照 圖片來源：筆者自行拍攝
感謝一路走來支持醫護鐵人的合作夥伴
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跑到海中央，驚見台灣郎～日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松
馬拉松居然會跑到海中央？聞名全球的日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松以賽途中經過日本最長的橋梁並享受在海中央路跑聞名。應日本官方邀請，10/21由台灣台北、桃園及高雄推派產官學海外馬拉松交流團共襄盛舉，除了獲得主辦單位高度禮遇並在媒體與大會現場介紹台灣代表外，台灣跑者以各式國旗造型與道具在賽途備受矚目，更有日人大喊台灣加油?現場氣氛high翻天。
連續四屆舉辦的日本千葉跨海大橋馬拉松，是日本當地僅次於東京馬拉松（世界六大馬拉松之一）的知名賽事。賽事當天除了年度破例封橋路跑外，環繞東京灣的路線設計更是令全球跑者趨之若鶩，每年吸引近兩萬人參賽率，其中大會優待外籍參賽者高達五成以上的高參賽抽籤率及多國語言的賽事官網更是令海外跑者備感貼心。
本次參賽台灣代表之一的知名社會企業醫護鐵人創辦人陳彥良表示，近年來政府單位邀請民間知名企業，多次以運動的方式共同展開各式的海外交流，不僅提升國際形象更帶經濟發展，讓其他國家有機會認識不一樣的台灣。舉醫護鐵人為例，除了今年九月以經濟部外貿局台灣精品代表方式前往柏林馬拉松參賽及民間互動外，本次跨海大橋馬拉松更以社會企業的身分與當地主辦單交流醫護跑者機制與漫談台日馬拉松熱潮現象，並趁機與高雄市跑者代表共同邀請日本跑者來台觀光並參加2019高雄國際馬拉松。
圖一 台灣跑者與吉祥物千葉君在跨海大橋上的休息站合照 圖片來源：筆者自拍
圖二 台灣跑者代表在日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松合影 圖片來源：筆者自拍
圖三 台灣跑者代表在日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松賽前晚宴合影 圖片來源：筆者自拍
想知道更多日本千葉東京灣跨海大橋馬拉松的相關訊息嗎？請參考以下連結?http://chiba-aqualine-marathon.com/2018/tcn/
